[實用新型]一種減速器殼體生產用高效清洗裝置有效
| 申請號: | 202220071991.2 | 申請日: | 2022-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN216779616U | 公開(公告)日: | 2022-06-21 |
| 發明(設計)人: | 何軼;劉梅;何麗萍;張宇;梁發明 | 申請(專利權)人: | 安徽省湖濱機械廠 |
| 主分類號: | B08B3/02 | 分類號: | B08B3/02;B08B3/10;B08B3/14;B08B13/00;B01D29/64 |
| 代理公司: | 合肥匯融專利代理有限公司 34141 | 代理人: | 楊家坤 |
| 地址: | 238000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減速器 殼體 生產 高效 清洗 裝置 | ||
本實用新型公開了一種減速器殼體生產用高效清洗裝置,包括清洗箱,所述清洗箱兩側開設有缺口,兩個所述缺口上固定有過濾板,所述過濾板兩側對稱設有擋板,所述過濾板上方設置有支撐架,支撐架放置在地面上,所述清洗箱上方設有灑水裝置,所述灑水裝置連接有清砂裝置,所述灑水裝置包括固定在清洗箱上方的水箱。本實用新型在水箱中灑落的水沖刷減速器殼體時,通過擋水組件將水流形成間斷沖刷的效果,避免固定水流沖刷時,殼體表面形成水流和砂石的平衡區域,導致無法及時全面清理的問題,且通過刮板的往復運動,對過濾板上過濾的砂石進行刮除,并落至收集箱中,無需人工單獨清理,節省人力和時間成本,效率高。
技術領域
本實用新型涉及減速器殼體清洗設備技術領域,具體為一種減速器殼體生產用高效清洗裝置。
背景技術
減速器殼體通常采用鑄造工藝進行生產,鑄造的過程中會使用石英砂制作磨具,然后澆鑄減速器殼體,待冷卻成型后,將澆鑄的減速器殼體取出,進行后續的加工成型。
減速器殼體在鑄造成型后,需要先將表面的石英砂清洗干凈,才能方便后續的加工,現有的清洗方式通常是操作人員直接用水槍重刷減速器殼體,此種方式,清洗外觀結構復雜的減速器殼體時,單獨方向的水槍沖刷,清洗不全面,容易遺漏,且清理完后需要花費時間重新將沖洗掉落的石英砂收集清理,浪費人力,同時,增加時間成本,為此,我們提出一種減速器殼體生產用高效清洗裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種減速器殼體生產用全面清洗并自動收集鑄造時粘附砂石的高效清洗裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種減速器殼體生產用高效清洗裝置,包括清洗箱,所述清洗箱兩側開設有缺口,兩個所述缺口上固定有過濾板,所述過濾板兩側對稱設有擋板,所述過濾板上方設置有支撐架,支撐架放置在地面上,所述清洗箱上方設有灑水裝置,所述灑水裝置連接有清砂裝置,所述灑水裝置包括固定在清洗箱上方的水箱,水箱上連通有進水管,所述水箱頂部設有滑槽,底部開設有多個灑水孔,所述水箱一側固定有驅動電機,所述驅動電機輸出軸轉動貫穿水箱的一端固定有轉動輥,所述轉動輥與水箱內壁轉動連接,所述轉動輥上開設有環形導槽,所述環形導槽連接有擋水組件。
優選的,所述擋水組件包括與滑槽滑動連接滑塊,所述滑塊下方固定有導桿,導桿位于環形導槽內,且通過環形導槽與轉動輥滑動連接,所述滑塊上固定有滑動架,滑動架套接在水箱上,所述滑動架上固定有擋水板,擋水板位于水箱下方。
優選的,所述清砂裝置包括刮板,刮板與過濾板貼合,所述刮板轉動連接有轉板,所述轉板與滑動架之間對稱設有兩組伸縮組件。
優選的,所述伸縮組件包括與滑動架固定連接的套筒,所述套筒內滑動連接有伸縮桿,所述伸縮桿與刮板固定連接,所述伸縮桿位于套筒內的部分套接有彈簧,所述彈簧的兩端分別與伸縮桿和套筒固定連接。
優選的,所述清洗箱兩側的缺口下方對應設置有收集箱。
優選的,所述支撐架中部設有多個與支撐架轉動連接的轉動軸。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1.本實用新型在水箱中灑落的水沖刷減速器殼體時,通過擋水組件將水流形成間斷沖刷的效果,避免固定水流沖刷時,殼體表面形成水流和砂石的平衡區域,導致無法及時全面清理的問題;
2.本實用新型通過刮板的往復運動,對過濾板上過濾的砂石進行刮除,并落至收集箱中,無需人工單獨清理,節省人力和時間成本,效率高。
本實用新型通過各個部件之間的相互協作,實現了減速器殼體表面砂石的高效全面的清理,并同時對清理后的砂石進行收集,節省人力和時間成本。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種減速器殼體生產用高效清洗裝置的整體結構示意圖;
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