[實用新型]一種臨時線纜防軋裝置有效
| 申請號: | 202220069872.3 | 申請日: | 2022-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN216751144U | 公開(公告)日: | 2022-06-14 |
| 發明(設計)人: | 萬瑪周加;甘燕凌;解明學;冶金祥;辛建文;張衡;沈立辰;海琳 | 申請(專利權)人: | 中國電建集團青海省電力設計院有限公司 |
| 主分類號: | H02G9/04 | 分類號: | H02G9/04 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 李樹志;李雪慧 |
| 地址: | 810008 青*** | 國省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 臨時 線纜 裝置 | ||
本實用新型涉及戶外項目施工現場領域,特別涉及一種臨時線纜防軋裝置,包括矩形的底板和與底板相匹配的防軋裝置主體,其特征在于:所述的防軋裝置為拱形結構;所述防軋裝置設置在底板上,所述防軋裝置本體和底板之間形成有空腔;所述的防軋裝置本體的一端與底板轉軸連接另一端與底板活動連接;所述底板上設置有線纜固定裝置,所述相鄰的線纜固定裝置之間具有間隙。本實用新型裝置制造工藝簡單,技術理念新穎,有利于在施工現場臨時線纜的簡易保護防軋,從而為作業人員提供便利并保障現場臨時用電安全性。
技術領域
本實用新型涉及戶外項目施工現場領域,特別涉及一種臨時線纜防軋裝置。
背景技術
在施工現場,使用臨時用電的時候,臨時線纜不可避免要通過現場主要道路,為保護臨時線纜,工人常采用上挑架線、下埋線路或者簡單的木方覆蓋等保護措施,然而,這些方式都存在明顯的弊端。首先,由于臨時用電線路路線的不確定性,上挑架線需要經常拆除、架設,較為麻煩,其次,下埋線路或木方覆蓋很難起到真正的保護作用,現場道路通過的常為渣土車、混凝土車等重型車輛,極易軋壞底下的臨時線纜。
實用新型內容
本實用新型提供一種臨時線纜防軋裝置,主要具備是施工現場臨時用電場景下的快速布置、拆除臨時線纜及臨時線纜防軋的功能。本實用新型采用以下技術方案:
一種臨時線纜防軋裝置,包括矩形底板1和與矩形底板1相匹配的防軋裝置主體,所述的防軋裝置為拱形結構;所述防軋裝置設置在底板1上,所述防軋裝置本體和底板1之間形成有空腔;所述的防軋裝置本體的一端與底板1轉軸連接另一端與底板1活動連接;所述底板1上設置有線纜固定裝置2,所述相鄰的線纜固定裝置2之間具有間隙。
進一步的,所述的防軋裝置主體由外殼3、線纜通道4和第一擋板5組成,所述線纜通道4設置在外殼3的內側,所述線纜通道4的兩側邊上分別設置有第一擋板5,并與外殼3的兩側邊連接,所述第一擋板5、外殼3和線纜通道4組成有空腔,所述空腔內設置有三角形支架6。
進一步的,所述防軋裝置主體的外表面設置有防滑槽,所述底板1位于地面的一側設置有防墊。
進一步的,所述的底板1上設置有漏水孔7,所述漏水孔7貫穿底板1,且與底板1相垂直。
進一步的,所述的防軋裝置主體的兩端設置有第二擋板,所述第二擋板的底部與底板1活動連接。
進一步的,所述的防軋裝置本體和底板1活動連接的一端的底板1上設置有卡槽9。
進一步的,所述防軋裝置的一端設置有凸型卡扣10,另一端設置有與凸型卡扣10相匹配的凹型槽11。
所述主體外殼形狀及線纜通道為拱形且內部設置區域狀三角形支架,主體外部采用牛筋橡膠材質,內部為鋼制,拱形及三角形構造為該裝置提供更強的穩定性,施工現場使用更為牢固,外部橡膠牛筋材質利于防滑及力量緩沖,內部鋼制結構結實可靠。
主體結構采取拱形,受力分散,更好實現防軋效果。
本實用新型凸型卡扣與凹型卡扣相配合可以應對不同長度的路面臨時線纜鋪設。
本實用新型的漏水孔,可防止本裝置在鋪設好線纜以后,由于與水過多而在本裝置周圍有積水;當有積水產生時可通過漏水孔將雨水流出,防止產生積水。
與現有技術相比:
1.與上挑布線相比,本實用新型裝置通過簡單的通道穿線,便于現場人員布置,不需要頻繁的架線、拆除,省時省力。
2.與下埋布線或者木方覆蓋保護相比,本實用新型裝置通過拱形外殼及線纜通道實現線路防軋保護功能,同時具備一定的絕緣防護功能。避免了硬質臨時道路無法埋土、木方覆蓋無法保護線纜等導致線纜破損、漏電等情況。
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