[實用新型]一種復雜海洋工況環境下用于柔性支架施工的裝置

有效

• 申請號: 202220068758.9
• 申請日: 2022-01-12
• 公開（公告）號: CN216999624U
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 閆秋晗;張楊;張謀;宋文哲;夏建濤;彭懷午;田偉輝;管魁璞;江力;黃小建
• 申請（專利權）人: 中國電建集團西北勘測設計研究院有限公司
• 主分類號: E02B17/00
• 分類號: E02B17/00
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 薛妍

本實用新型提供一種復雜海洋工況環境下用于柔性支架施工的裝置，包括船本體、框架本體、液壓升降機、折疊平臺、液壓錨固裝置、斜向液壓升降機構、動力機構和多個立柱機構；所述的多個立柱機構均勻分布在船本體上，相鄰兩個立柱機構之間設有一個液壓升降機，所述的框架本體下端分別與立柱機構和液壓升降機連接；所述的折疊平臺的一端與框架本體對應的一個外邊緣端連接；所述的折疊平臺及框架本體上鋪設有平臺木板；所述的斜向液壓升降機構設在船本體上，且支撐折疊平臺。二層平臺外立柱采用加固件增加穩定性，液壓升降機采用液壓升降機加固件增加穩定性。折疊平臺通過斜向液壓升降機撐起，增大了施工平臺的面積。

技術領域

本實用新型屬于新能源工程復雜海洋工況環境下條件下的柔性支架的索結構、發電結構、電氣結構等施工技術領域，特別涉及一種復雜海洋工況環境下用于柔性支架施工的裝置。

背景技術

在新能源光伏發電工程復雜海洋工況環境下的索結構、發電結構、電氣結構施工中，在浪大、風大、漲潮、落潮等復雜工況條件下，一般采用普通的小型施工平臺、非液壓升降式施工平臺都無法進行一次移船整體安裝的效果，為滿足施工安全和進度進行了吊車提升平臺施工和液壓小型平臺施工兩種施工方法：

方法1：吊車提升平臺施工未帶液壓自動升降裝置的在浪大風大條件下不容易起升，且存在嚴重安全隱患，吊車起升平臺時由于索結構影響而無法全程起吊，造成組件及電氣安裝無法完全進行，嚴重影響施工進度，造成工程成本大大增加，該方案不可取。

方法2：液壓小型平臺施工能很好的進行平臺起升，但平臺面積不足，6邊型單元中有6個三角區，小平臺一次只能施工一個三角區，若想施工完1個6邊型單元，小平臺至少需要移動6次，船的錨固也是浪費大量時間，加上漲潮、落潮等影響，每天的有效施工時間大大縮短，從而造成施工難度增加，且安全隱患突出，施工進度嚴重滯后，施工成本大大增加。

實用新型內容

為了克服復雜海洋工況環境下的海洋灘涂光伏索結構、組件體系、電氣體系等施工中，常規的安裝平臺，常常由于船動力不足、施工平臺面積不夠與平臺起升或者降落困難，施工時局限性跟大，難度增加，且安全隱患突出的問題，本實用新型提供一種復雜海洋工況環境下用于柔性支架施工的裝置，本實用新型簡化了施工程序，提高了施工進度，節約了施工成本，確保了安全，停船位置可根據現場需要確定，安裝平臺根據實際漲潮、落潮進行調整，施工效率大大提高。

本實用新型采用的技術方案為：

一種復雜海洋工況環境下用于柔性支架施工的裝置，包括船本體、框架本體、液壓升降機、折疊平臺、液壓錨固裝置、斜向液壓升降機構、動力機構和多個立柱機構；所述的多個立柱機構均勻分布在船本體上，相鄰兩個立柱機構之間設有一個液壓升降機，所述的框架本體下端分別與立柱機構和液壓升降機連接；所述的折疊平臺的一端與框架本體對應的一個外邊緣端連接；所述的折疊平臺及框架本體上鋪設有平臺木板；所述的斜向液壓升降機構設在船本體上，且支撐折疊平臺；所述的船本體下端通過液壓錨固裝置錨固在海水下的淤泥層內；所述的動力機構設在船本體上。

所述的框架本體包括槽鋼框架一和槽鋼框架二，所述的槽鋼框架一與槽鋼框架二垂直設置，所述的槽鋼框架二為多條，且互相平行。

所述的立柱機構包括二層平臺外立柱和二層平臺內立柱，所述的二層平臺內立柱套在二層平臺外立柱內，所述的二層平臺內立柱上端與框架本體連接，所述的二層平臺外立柱下端通過立柱加固件固定在船本體上。

所述的立柱加固件為三角狀鋼板。

所述的斜向液壓升降機構包括斜向液壓升降機支座、斜向液壓升降機和斜向液壓升降機連接桿，所述的斜向液壓升降機支座為兩個，對稱設在船本體上，所述的兩個斜向液壓升降機支座上均設有斜向液壓升降機，所述的兩個斜向液壓升降機上端與對應的折疊平臺連接。

所述的液壓升降機下端通過液壓升降機加固件固定在船本體上，所述的液壓升降機加固件為三角狀鋼板。