[實用新型]一種超大跨隧道支護結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220068225.0
• 申請日: 2022-01-12
• 公開（公告）號: CN217327329U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發(fā)明（設計）人: 呂剛;劉建友;于晨昀;劉方;岳嶺;陳志廣;陳丹;彭斌;胡晶;王楊;魏盼;李力;張延;張礦三;徐治中;祝安龍;宋月光;譚富圣;馬福東;劉寶權;王德福
• 申請（專利權）人: 中鐵工程設計咨詢集團有限公司
• 主分類號: E21D11/00
• 分類號: E21D11/00;E21D11/15;E21D21/00;E21D11/10;E21D9/14;E01C11/18
• 代理公司: 北京集智東方知識產(chǎn)權代理有限公司 11578
• 代理人: 陳亞斌;關兆輝

1.一種超大跨隧道支護結構，其特征在于，包括設置在隧道洞口處的混凝土拱頂，所述拱頂上方沿隧道縱向設置有若干管棚(3)，所述管棚(3)與地面開槽內(nèi)預留的地面梁(1)之間有固定連接的穿入土體的若干道對拉錨桿(2)。

2.根據(jù)權利要求1所述的超大跨隧道支護結構，其特征在于：所述混凝土拱頂?shù)膬啥诉B接有斜撐(4)，所述斜撐(4)與混凝土底部(10)連接為一個閉合的隧道。

3.根據(jù)權利要求1所述的超大跨隧道支護結構，其特征在于：所述管棚(3)的結構是由頭部錨頭、尾部錨頭、鋼花管和鋼絞線構成，所述管棚(3)和所述地面梁(1)之間設有注漿層。

4.根據(jù)權利要求1所述的超大跨隧道支護結構，其特征在于：所述隧道設置在內(nèi)軌頂面(6)，所述內(nèi)軌頂面(6)的下方設置有道床(7)。

5.根據(jù)權利要求1所述的超大跨隧道支護結構，其特征在于：所述對拉錨桿(2)的端部通過鋼板和螺栓固定于所述梁和所述管棚(3)之間。

6.根據(jù)權利要求1所述的超大跨隧道支護結構，其特征在于：所述隧道內(nèi)設置有型鋼拱架。

7.根據(jù)權利要求1所述的超大跨隧道支護結構，其特征在于：所述隧道的初期支護結構是由通過噴射混凝土形成的拱部外支護層和內(nèi)部支護層復合構成，并在其邊墻段布設邊墻錨桿，所述邊墻錨桿呈梅花型布設。

8.根據(jù)權利要求7所述的超大跨隧道支護結構，其特征在于：所述拱部外支護層內(nèi)縱向間隔設置鋼架，相鄰兩榀所述鋼架間環(huán)向間隔設置縱向連接鋼筋。

9.根據(jù)權利要求1所述的超大跨隧道支護結構，其特征在于：相鄰兩個所述對拉錨桿(2)之間間距為0.5-2m。

10.根據(jù)權利要求4所述的超大跨隧道支護結構，其特征在于：所述道床(7)下方設有排水管(8)，所述排水管(8)連通所述隧道的底部。