[實用新型]車架管打孔定位工裝

有效

• 申請號: 202220067756.8
• 申請日: 2022-01-12
• 公開（公告）號: CN216680335U
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 秦濤
• 申請（專利權）人: 天津市博瑞特自行車有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/06;B23Q17/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.車架管打孔定位工裝，包括機體(1)、電機(2)和鉆頭，其特征在于：所述電機(2)固定安裝在機體(1)上，且鉆頭固定安裝在電機(2)的輸出軸上，所述電機(2)上且位于鉆頭的正下方設置有升降板(3)，所述機體(1)內設有用于驅動升降板(3)升降的驅動組件，所述升降板(3)上開設有滑槽(31)，所述滑槽(31)內滑動安裝有凸型塊(4)，所述凸型塊(4)上固定安裝有載物板(6)，所述滑槽(31)內設有用于推動凸型塊(4)位移的螺紋組件，所述載物板(6)頂部開設有半圓槽(61)，所述半圓槽(61)的內壁上固定安裝有橡膠膜，所述載物板(6)的頂部且位于半圓槽(61)的兩側均固定安裝有測量線(62)，所述載物板(6)一端固定安裝有固定板(7)，所述固定板(7)內開設有通槽(71)，所述通槽(71)內滑動安裝有兩個按壓板(8)，所述按壓板(8)的一端且位于半圓槽(61)內固定安裝有擠壓塊(81)，所述通槽(71)的兩側均開設有圓槽(72)，所述圓槽(72)內固定安裝有拉簧(82)，所述拉簧(82)的一端固定安裝在對應的按壓板(8)上。

2.根據權利要求1所述的車架管打孔定位工裝，其特征在于：所述驅動組件包括齒板(9)，所述機體(1)內開設有豎直槽(11)，所述豎直槽(11)內滑動安裝有與升降板(3)固定的齒板(9)，所述豎直槽(11)的一側開設有齒輪槽(12)，所述齒輪槽(12)內轉動安裝有與齒板(9)嚙合的齒輪(91)，所述齒輪槽(12)的一端開設有與外界相連通的轉動槽(13)，所述齒輪(91)的一端固定安裝有轉動柱(92)，且轉動柱(92)的一端貫穿轉動槽(13)并固定安裝有手柄(93)。

3.根據權利要求2所述的車架管打孔定位工裝，其特征在于：所述轉動柱(92)與轉動槽(13)轉動連接，所述豎直槽(11)的尺寸與齒板(9)的尺寸相等。

4.根據權利要求1所述的車架管打孔定位工裝，其特征在于：所述螺紋組件包括轉盤(5)，所述凸型塊(4)內開設有轉盤槽(41)，所述轉盤(5)轉動安裝在轉盤槽(41)內，所述滑槽(31)的一側開設有螺紋孔(32)，所述轉盤(5)的一側固定安裝有螺紋柱(51)，所述螺紋柱(51)的一端穿過轉盤槽(41)和螺紋孔(32)并固定安裝有旋轉柄(52)。

5.根據權利要求4所述的車架管打孔定位工裝，其特征在于：所述螺紋柱(51)與轉盤槽(41)轉動連接，所述螺紋柱(51)與螺紋孔(32)螺紋連接。