[實用新型]超臨界流體與燃氣輪機聯合循環系統

有效

• 申請號: 202220064428.2
• 申請日: 2022-01-11
• 公開（公告）號: CN216767564U
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發明（設計）人: 靳普
• 申請（專利權）人: 永旭騰風新能源動力科技（北京）有限公司;靳普科技（北京）有限公司
• 主分類號: F02C6/18
• 分類號: F02C6/18;F02C3/04;F02C7/06;F01K7/32;F01D15/10;F01D25/10
• 代理公司: 北京嘉途睿知識產權代理事務所(普通合伙) 11793
• 代理人: 李鵬

1.一種超臨界流體與燃氣輪機聯合循環系統，其特征在于：包括燃氣輪機子系統和超臨界流體循環子系統，燃氣輪機子系統和超臨界流體循環子系統相互獨立，所述燃氣輪機子系統包括第一壓氣機、燃燒室、第一渦輪和第一發電機，所述超臨界流體循環子系統包括轉子系統、第一換熱器和第二換熱器；其中，

所述燃氣輪機子系統中的第一壓氣機、第一渦輪和第一發電機同軸設置，第一壓氣機的排氣端與燃燒室的進氣端連通，燃燒室的出氣端與第一渦輪的進氣端連通，第一渦輪的出氣端與第一換熱器的第一通路的進口端連通；

所述超臨界流體循環子系統中的轉子系統包括同軸設置的第二壓氣機、第二渦輪和第二發電機，第二壓氣機的出口端與第一換熱器的第二通路的進口端連通，第一換熱器的第二通路的出口端與第二渦輪的進口端連通，第二渦輪的出口端與第二換熱器的進口端連通。

2.根據權利要求1所述的超臨界流體與燃氣輪機聯合循環系統，其特征在于：所述超臨界流體循環子系統還包括超臨界流體存儲罐，超臨界流體存儲罐的出口端與第二壓氣機的進口端連通。

3.根據權利要求1所述的超臨界流體與燃氣輪機聯合循環系統，其特征在于：所述超臨界流體循環子系統設置在密封箱體內，該密封箱體內充有超臨界流體并具有7～10Mpa的壓力；所述第二換熱器的第二通路的出口端與第二壓氣機的進口端連通，或第二換熱器的出口端直接與密封箱體內部連通。

4.根據權利要求3所述的超臨界流體與燃氣輪機聯合循環系統，其特征在于：所述密封箱體內設置有增壓泵，增壓泵與超臨界流體存儲罐連通；或：增壓泵與密封箱體外部管路可控聯通。

5.根據權利要求1所述的超臨界流體與燃氣輪機聯合循環系統，其特征在于：所述超臨界流體循環子系統的第二渦輪的出口端設有導流罩。

6.根據權利要求1所述的超臨界流體與燃氣輪機聯合循環系統，其特征在于：所述超臨界流體循環子系統的轉子系統的第二發電機的數量為兩個以上。

7.根據權利要求3所述的超臨界流體與燃氣輪機聯合循環系統，其特征在于：所述超臨界流體循環子系統還包括流體軸承，所述流體軸承的支撐介質為密封箱體內的超臨界流體。

8.根據權利要求7所述的超臨界流體與燃氣輪機聯合循環系統，其特征在于：所述流體軸承為動壓流體軸承或動靜壓一體軸承。

9.根據權利要求7所述的超臨界流體與燃氣輪機聯合循環系統，其特征在于：所述流體軸承包括至少一個徑向軸承和至少一個推力軸承。

10.根據權利要求1所述的超臨界流體與燃氣輪機聯合循環系統，其特征在于：所述第二換熱器為空冷換熱器。