[實(shí)用新型]后對重家用電梯框式導(dǎo)軌承重裝置及電梯有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220060750.8 | 申請日: | 2022-01-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN216836702U | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳新會(huì);李大鵬;徐強(qiáng);張冰飛;陳忠旭 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇西德電梯有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B11/08 | 分類號(hào): | B66B11/08;B66B7/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 222000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 家用 電梯 導(dǎo)軌 承重 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種后對重家用電梯框式導(dǎo)軌承重裝置及電梯,包括曳引機(jī)組件、導(dǎo)軌支撐組件、縱梁組件及繩頭板組件,所述曳引機(jī)組件包括曳引機(jī)、基座及承重梁,所述曳引機(jī)組件設(shè)置于電梯后側(cè),所述導(dǎo)軌支撐組件包括對稱設(shè)置的主導(dǎo)軌和對稱設(shè)置的副導(dǎo)軌,所述承重梁支撐于所述副導(dǎo)軌,所述縱梁組件包括對稱設(shè)置的縱梁,所述縱梁被所述承重梁和所述主導(dǎo)軌支撐,所述繩頭板組件包括繩頭板支撐梁、繩頭板及鋼帶繩頭,所述繩頭板支撐梁支撐于所述縱梁,所述繩頭板支撐梁、對稱設(shè)置的縱梁及承重梁組成閉合的承重組件,優(yōu)點(diǎn)如下:所述承重梁、對稱設(shè)置的縱梁及繩頭板支撐梁組成了封閉的支撐框體,對稱布局于載荷的均勻分布,支撐穩(wěn)固。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及家用電梯技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種后對重家用電梯框式導(dǎo)軌承重裝置及電梯。
背景技術(shù)
無機(jī)房家用電梯安裝時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到井道無承重梁、井道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足等情況,這種情況下,需要利用導(dǎo)軌來承受電梯主要重量。當(dāng)利用導(dǎo)軌進(jìn)行承重時(shí),側(cè)對重結(jié)構(gòu)較容易實(shí)現(xiàn),這也是導(dǎo)軌承重主要采用的結(jié)構(gòu)形式,后對重則在設(shè)計(jì)上存在一定困難,尤其涉及無機(jī)房后對重2:1鋼帶電梯導(dǎo)軌承重設(shè)計(jì)存在困難。
鑒于此,如何解決后對重家用電梯導(dǎo)軌承重問題,提高導(dǎo)軌承重的穩(wěn)定性,以克服現(xiàn)有技術(shù)方案的缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
為此,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種后對重家用電梯框式導(dǎo)軌承重裝置及電梯,以解決現(xiàn)有技術(shù)中后對重則在設(shè)計(jì)上存在一定困難問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面,提供一種后對重家用電梯框式導(dǎo)軌承重裝置,包括曳引機(jī)組件、導(dǎo)軌支撐組件、縱梁組件及繩頭板組件,所述曳引機(jī)組件包括曳引機(jī)、基座及承重梁,所述曳引機(jī)組件設(shè)置于電梯后側(cè),所述導(dǎo)軌支撐組件包括對稱設(shè)置的主導(dǎo)軌和對稱設(shè)置的副導(dǎo)軌,所述承重梁支撐于所述副導(dǎo)軌,所述縱梁組件包括對稱設(shè)置的縱梁,所述縱梁被所述承重梁和所述主導(dǎo)軌支撐,所述繩頭板組件包括繩頭板支撐梁、繩頭板及鋼帶繩頭,所述繩頭板支撐梁支撐于所述縱梁,所述繩頭板支撐梁、對稱設(shè)置的縱梁及承重梁組成閉合的承重組件。
進(jìn)一步的,所述承重梁為相對設(shè)置的兩根槽鋼組成。
進(jìn)一步的,所述主導(dǎo)軌支撐于所述縱梁的前側(cè)。
進(jìn)一步的,所述主導(dǎo)軌和所述縱梁之間通過主軌支撐件固定連接,所述副導(dǎo)軌和所述承重梁之間通過副導(dǎo)軌支撐件固定連接。
進(jìn)一步的,所述主導(dǎo)軌和所述副導(dǎo)軌均為實(shí)心導(dǎo)軌。
進(jìn)一步的,所述縱梁和所述繩頭板支撐梁設(shè)置墊高支撐件。
進(jìn)一步的,所述基座為雙層鋼板結(jié)構(gòu),所述基座沿曳引輪軸線和中心線對稱設(shè)置了八個(gè)橡膠減震墊,所述橡膠墊設(shè)置于雙層鋼板結(jié)構(gòu)之間。
根據(jù)本實(shí)用新型的第二方面,提供一種后對重家用電梯,所述對重家用電梯包括如第一方面所述的后對重家用電梯框式導(dǎo)軌承重裝置。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型提供一種后對重家用電梯框式導(dǎo)軌承重裝置及電梯,曳引機(jī)位于電梯的正后側(cè)并設(shè)置于承重梁,副導(dǎo)軌支撐于曳引機(jī)下方,主導(dǎo)軌支撐于對稱設(shè)置的縱梁,且縱梁靠前的位置,繩頭板支撐梁支撐于所述對稱設(shè)置的縱梁,基座、主導(dǎo)軌、副導(dǎo)軌沿井道中心線左右對稱分布,所述承重梁、對稱設(shè)置的縱梁及繩頭板支撐梁組成了封閉的支撐框體,此支撐框體被對稱設(shè)置的主導(dǎo)軌和對稱設(shè)置的副導(dǎo)軌予以支撐,這種封閉對稱布局結(jié)構(gòu)整體性較好、支撐穩(wěn)固,有利于載荷的均勻分布,具有穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是示例性的,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖引伸獲得其它的實(shí)施附圖。
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