[實(shí)用新型]一種汽車搖窗電機(jī)電子模塊接口有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220055180.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN216850590U | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 漆建軍;鄧茂;袁超;馮巖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北拓殷電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R13/639 | 分類號(hào): | H01R13/639;H01R13/629 |
| 代理公司: | 武漢藍(lán)寶石專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 方菲 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 電機(jī) 電子 模塊 接口 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車搖窗電機(jī)電子模塊接口,涉及汽車搖窗技術(shù)領(lǐng)域,包括電機(jī)電子模塊,所述電機(jī)電子模塊的內(nèi)部開設(shè)有兩個(gè)空腔滑槽、一個(gè)拆卸卡槽和四個(gè)柱形槽,每個(gè)所述空腔滑槽的內(nèi)壁均滑動(dòng)連接有移動(dòng)推片,每個(gè)所述空腔滑槽的內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)支撐彈簧,兩個(gè)所述支撐彈簧均與移動(dòng)推片固定連接。它能夠通過(guò)設(shè)置伸縮卡塊、移動(dòng)推片、支撐彈簧等部件,通過(guò)伸縮卡塊部件與支撐彈簧部件之間相互的配合關(guān)系,使得伸縮卡塊部件能夠通過(guò)伸出對(duì)連接插頭進(jìn)行卡接,進(jìn)而達(dá)到了本裝置能夠通過(guò)伸縮卡塊的伸縮對(duì)連接插頭進(jìn)行固定和拆卸的效果,解決了現(xiàn)今的電子模塊接口,插接不牢固,容易在震動(dòng)中松動(dòng),出現(xiàn)接觸不良的情況,并且不便于拆卸的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車搖窗技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種汽車搖窗電機(jī)電子模塊接口。
背景技術(shù)
電子產(chǎn)品的接口是相同設(shè)備和不同設(shè)備溝通的橋梁,這些接口使用統(tǒng)一的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),這樣才能真正實(shí)現(xiàn)在用戶端無(wú)差別的設(shè)備間交互。
目前現(xiàn)有的技術(shù)中也有一種便連式電子模塊接口,其專利號(hào)為: CN206610927U,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的便連式電子模塊接口,直接將接口底座直接安裝在PCB基板,在連接在將接口線與PCB板連接的時(shí)候只需要將插頭的端子線插入接口底座即可,避免了現(xiàn)有電子模塊接口金屬針腳的使用,在與PCB板連接時(shí)不需要使用多條塑料包孔端子線與金屬針腳一一對(duì)應(yīng)插接,簡(jiǎn)化了加工制造流程和連接過(guò)程,同時(shí)不容易傷手。
現(xiàn)今的電子模塊接口,由于插接不牢固,容易在震動(dòng)中松動(dòng),出現(xiàn)接觸不良的情況,并且不便于拆卸的問(wèn)題;為此,我們提供了一種汽車搖窗電機(jī)電子模塊接口解決以上問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了汽車搖窗電機(jī)電子模塊接口。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車搖窗電機(jī)電子模塊接口,包括電機(jī)電子模塊,所述電機(jī)電子模塊的內(nèi)部開設(shè)有兩個(gè)空腔滑槽、一個(gè)拆卸卡槽和四個(gè)柱形槽,每個(gè)所述空腔滑槽的內(nèi)壁均滑動(dòng)連接有移動(dòng)推片,每個(gè)所述空腔滑槽的內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)支撐彈簧,兩個(gè)所述支撐彈簧均與移動(dòng)推片固定連接,每個(gè)所述支撐彈簧遠(yuǎn)離移動(dòng)推片的一端與空腔滑槽的內(nèi)壁固定連接,每個(gè)所述移動(dòng)推片遠(yuǎn)離支撐彈簧的側(cè)面均固定連接有伸縮卡塊,每個(gè)所述伸縮卡塊遠(yuǎn)離移動(dòng)推片的一端均開設(shè)有斜面,所述電機(jī)電子模塊的內(nèi)部設(shè)有拆卸機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述電機(jī)電子模塊的內(nèi)部開設(shè)有模塊插槽,所述模塊插槽的內(nèi)壁固定連接有三個(gè)連接片。
進(jìn)一步的,所述電機(jī)電子模塊通過(guò)模塊插槽卡接有連接插頭,所述連接插頭的正面固定連接有導(dǎo)線帶。
進(jìn)一步的,所述連接插頭的左側(cè)面和右側(cè)面均開設(shè)有固定卡槽,所述固定卡槽與相對(duì)應(yīng)伸縮卡塊相卡接。
進(jìn)一步的,所述拆卸機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)圓形片和拆卸推板,所述移動(dòng)圓形片與對(duì)應(yīng)的柱形槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述拆卸推板與拆卸卡槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,每個(gè)所述柱形槽的內(nèi)部均設(shè)有復(fù)位彈簧,每個(gè)所述復(fù)位彈簧均位于對(duì)應(yīng)的圓形片和柱形槽內(nèi)壁之間。
進(jìn)一步的,每個(gè)所述圓形片遠(yuǎn)離復(fù)位彈簧的側(cè)面均固定連接有推動(dòng)長(zhǎng)桿,每個(gè)所述推動(dòng)長(zhǎng)桿貫穿柱形槽的內(nèi)壁并延伸至電機(jī)電子模塊的外部。
進(jìn)一步的,所述推動(dòng)長(zhǎng)桿遠(yuǎn)離圓形片的一端固定連接有移動(dòng)推板,所述移動(dòng)推板的背面與對(duì)應(yīng)的拆卸推板固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,該汽車搖窗電機(jī)電子模塊接口具備如下有益效果:
1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置伸縮卡塊、移動(dòng)推片、支撐彈簧等部件,通過(guò)伸縮卡塊部件與支撐彈簧部件之間相互的配合關(guān)系,使得伸縮卡塊部件能夠通過(guò)伸出對(duì)連接插頭進(jìn)行卡接,進(jìn)而達(dá)到了本裝置能夠通過(guò)伸縮卡塊的伸縮對(duì)連接插頭進(jìn)行固定和拆卸的效果,解決了現(xiàn)今的電子模塊接口,插接不牢固,容易在震動(dòng)中松動(dòng),出現(xiàn)接觸不良的情況,并且不便于拆卸的問(wèn)題。
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