[實用新型]一種新型氣動油泵結構

有效

• 申請號: 202220054659.5
• 申請日: 2022-01-11
• 公開（公告）號: CN216518447U
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 徐洋友
• 申請（專利權）人: 徐洋友
• 主分類號: F04B9/12
• 分類號: F04B9/12;F04B53/16;F04B53/14;F04B53/00
• 代理公司: 臺州市南方商標專利代理有限公司 33225
• 代理人: 胡護柱

本實用新型公開了一種新型氣動油泵結構，包括氣缸總成、柱塞總成，氣缸總成包括配氣體、配氣組件、氣缸、活塞組件，配氣體與氣缸之間通過氣管進行連接；所述配氣體與氣缸連接的端部設有連接盤，連接盤上設有供氣管穿過的氣管孔；所述配氣體通過連接盤連接有氣缸罩，所述氣缸處于氣缸罩中、兩者之間形成安裝空間；所述氣管穿過氣管孔、經安裝空間與氣缸進行連接。本實用新型對連接用的氣管起到很好的保護作用，有效避免氣管在使用的過程中發生碰撞損壞，同時氣管的選擇使用范圍也較廣泛，進一步的方便使用，同時更好的保證柱塞總成部件連接以及工作使用過程中的密封性。

技術領域

本實用新型涉及油泵技術領域，具體涉及一種新型氣動油泵結構。

背景技術

現有的油泵多采用氣動柱塞式結構，包括氣缸總成和柱塞總成，氣缸總成通過運動二帶動柱塞總成中的柱塞桿進行移動工作；氣缸總成通過配氣裝置將氣體通至氣缸中、而控制氣缸活塞組件進行運動，現有的氣缸總成中配氣裝置用一根氣管與氣缸進行連接，連接作用的氣管是外露的，因此導致使用的過程中氣管非常容易發生碰撞損壞，從而影響使用。

發明內容

本實用新型的目的為解決上述背景技術中提出的問題，提供一種新型氣動油泵結構。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種新型氣動油泵結構，包括氣缸總成、柱塞總成，氣缸總成包括配氣體、配氣組件、氣缸、活塞組件，配氣體與氣缸之間通過氣管進行連接；所述配氣體與氣缸連接的端部設有連接盤，連接盤上設有供氣管穿過的氣管孔；所述配氣體通過連接盤連接有氣缸罩，所述氣缸處于氣缸罩中、兩者之間形成安裝空間；所述氣管穿過氣管孔、經安裝空間與氣缸進行連接。

在上述的一種新型氣動油泵結構中，所述柱塞總成包括上泵體、下泵體、柱塞桿組件，所述下泵體與上泵體對應連接的端部內設有密封安裝槽，密封安裝槽內設有Y型密封圈，所述下泵體與上泵體端部連接之間設有O型密封圈。

在上述的一種新型氣動油泵結構中，所述密封安裝槽的端部設有環形限位三角槽。

在上述的一種新型氣動油泵結構中，所述氣缸罩的端部上設有觀察孔，觀察孔上擰接有密封堵頭。

在上述的一種新型氣動油泵結構中，所述連接盤上設有多個固定孔，氣缸罩端部上設有與固定孔對應的螺孔，氣缸罩與連接盤之間通過固定孔、螺孔用螺栓實現固定連接。

所述氣管為柔性軟管或金屬管。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型在配氣體上設有連接盤、并連接有氣缸罩，氣缸總成中連接用的氣管從連接盤中穿過與氣缸進行連接，而氣缸罩將氣缸、以及連接的氣管罩住；從而對連接用的氣管起到很好的保護作用，有效避免氣管在使用的過程中發生碰撞損壞，同時氣管的選擇使用范圍也較廣泛，進一步的方便使用。

本實用新型在柱塞總成的上泵體與下泵體之間的連接端部出分別設有Y型密封圈、O型密封圈，更好的保證柱塞總成部件連接以及工作使用過程中的密封性。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖面結構圖；

圖2是圖1的A部放大圖；

圖3是本實用新型的分解圖；

圖4是本實用新型中氣缸罩的立體圖。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型作進一步的闡述。

請參閱圖1至圖4，本實用新型提供一種新型氣動油泵結構，包括氣缸總成1、柱塞總成2，氣缸總成1包括配氣體3、配氣組件4、氣缸5、活塞組件6，配氣體3與氣缸5 之間通過氣管7進行連接；所述配氣體3與氣缸5連接的端部設有連接盤8，連接盤8上設有供氣管7穿過的氣管孔9；所述配氣體3通過連接盤8連接有氣缸罩10，所述氣缸5處于氣缸罩10中、兩者之間形成安裝空間11。