[實用新型]一種高強度的不銹鋼船用拉索有效
| 申請號: | 202220053318.6 | 申請日: | 2022-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN216474226U | 公開(公告)日: | 2022-05-10 |
| 發明(設計)人: | 劉會明 | 申請(專利權)人: | 泰州市巨久不銹鋼有限公司 |
| 主分類號: | D07B1/18 | 分類號: | D07B1/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225700 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 強度 不銹鋼 船用拉索 | ||
本實用新型提供有一種高強度的不銹鋼船用拉索,包括鎖扣,所述鎖扣的外側通過第一螺栓固定安裝有位于鎖扣內側的卡塊,所述卡塊的內側套裝有限位塊,所述限位塊的外側套裝有鋼絲繩,所述卡塊的底部通過第二螺栓固定安裝有套裝在鋼絲繩外側的限位套。該高強度的不銹鋼船用拉索,通過卡塊和限位塊的配合使用,使得不銹鋼船用拉索能夠采用雙根鋼絲繩進行承載,進而提高不銹鋼船用拉索的承載能力和抗拉強度,通過鎖扣、卡塊和限位塊的配合使用,使得不銹鋼船用拉索能夠將套裝在限位塊外側的鋼絲繩穩定的固定在卡塊的內側,進而防止鋼絲繩從限位塊上脫落,提高不銹鋼船用拉索的安全性能。
技術領域
本實用新型涉及船用拉索技術領域,具體公開一種高強度的不銹鋼船用拉索。
背景技術
現有的部分不銹鋼船用拉索多數采用單根鋼絲繩,導致不銹鋼船用拉索的承載能力較低,同時不銹鋼船用拉索中的鋼絲繩和鎖扣之間容易產生松動,導致鋼絲繩容易從不銹鋼船用拉索上脫落。從而引發安全事故。
實用新型內容
鑒于現有技術中的上述缺陷或不足,本申請旨在提供一種高強度的不銹鋼船用拉索,包括鎖扣,所述鎖扣的外側通過第一螺栓固定安裝有位于鎖扣內側的卡塊,所述卡塊的內側套裝有限位塊,所述限位塊的外側套裝有鋼絲繩,所述卡塊的底部通過第二螺栓固定安裝有套裝在鋼絲繩外側的限位套。
優選的,所述卡塊的頂部套裝有密封墊。
優選的,所述限位塊的內側設置有與鋼絲繩相適配的限位槽。
優選的,所述限位套的內部填充有密封膠。
有益效果:
1、該高強度的不銹鋼船用拉索,通過卡塊和限位塊的配合使用,使得不銹鋼船用拉索能夠采用雙根鋼絲繩進行承載,進而提高不銹鋼船用拉索的承載能力和抗拉強度。
2、該高強度的不銹鋼船用拉索,通過鎖扣、卡塊和限位塊的配合使用,使得不銹鋼船用拉索能夠將套裝在限位塊外側的鋼絲繩穩定的固定在卡塊的內側,進而防止鋼絲繩從限位塊上脫落,提高不銹鋼船用拉索的安全性能。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述,本申請的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型卡塊的俯視圖。
圖中:1、鎖扣;2、第一螺栓;3、卡塊;4、限位塊;5、鋼絲繩;6、第二螺栓;7、限位套。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本申請作進一步的詳細說明。可以理解的是,此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋相關發明,而非對該發明的限定。另外還需要說明的是,為了便于描述,附圖中僅示出了與發明相關的部分。
本實用新型實施例中的附圖:圖中不同種類的剖面線不是按照國標進行標注的,也不對元件的材料進行要求,是對圖中元件的剖視圖進行區分。
請參閱圖1-2,一種高強度的不銹鋼船用拉索,包括鎖扣1,鎖扣1的外側通過第一螺栓2固定安裝有位于鎖扣1內側的卡塊3,卡塊3的內側套裝有限位塊4,限位塊4的外側套裝有鋼絲繩5,卡塊3的底部通過第二螺栓6固定安裝有套裝在鋼絲繩5外側的限位套7。
其中,卡塊3的頂部套裝有密封墊,利用密封墊能夠對卡塊3的頂部進行密封,避免位于限位塊4內側的鋼絲繩5被腐蝕。
其中,限位塊4的內側設置有與鋼絲繩5相適配的限位槽,利用限位槽能夠將鋼絲繩5套裝在限位塊4的外側,且能夠通過鎖扣1和卡塊3的配合將鋼絲繩5固定在限位塊4的外側。
其中,限位套7的內部填充有密封膠,利用密封膠能夠對位于限位套7內部的鋼絲繩5進行密封。
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