[實用新型]一種公路橋梁隧道口的夜間提示裝置

有效

• 申請號: 202220050220.5
• 申請日: 2022-01-10
• 公開（公告）號: CN217325127U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 劉宗幫
• 申請（專利權）人: 劉宗幫
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615;E01F9/646;E01F9/692;E01F9/673;E01F9/70
• 代理公司: 北京鐵樺專利代理事務所(普通合伙) 16060
• 代理人: 陸雷

本實用新型公開了一種公路橋梁隧道口的夜間提示裝置，包括防護箱、底座、蓋板、支撐桿、矩形外殼、液晶顯示屏、隔板、轉桿、主動齒盤、從動齒輪、滾輪支架、滾輪、聯動壓板、支撐腳、卡扣、鎖環。本實用新型的有益效果是：防護箱的內部空腔中心處水平固定有隔板，隔板的底部轉動連接有主動齒盤，主動齒盤的中心處貫穿設置有螺孔，支撐桿的側壁上設置有旋擰螺紋，支撐桿呈螺紋轉動式連接在主動齒盤的螺孔中，通過主動齒盤帶動支撐桿螺紋聯動，進而使工作人員能夠快速控制矩形外殼以及液晶顯示屏快速升降，防護箱的內部水平轉動連接有轉桿，轉桿上設置有從動齒輪，從動齒輪與主動齒盤嚙合對接，使工作人員能夠通過轉桿快速帶動主動齒盤轉動。

技術領域

本實用新型涉及一種夜間提示裝置，具體為一種公路橋梁隧道口的夜間提示裝置，屬于夜間提示用相關裝置技術領域。

背景技術

道路交通標志是顯示交通法規及道路信息的圖形符號，它可使交通法規得到形象、具體、簡明的表達，同時還表達了難以用文字描述的內容，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施，適用于公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質，車輛、行人都必須遵守，由于在夜間的公路橋梁隧道口需要使用交通標志即提示裝置對司機以及行人進行提示，因此，則需要一種公路橋梁隧道口的夜間提示裝置。

然而現有的夜間提示裝置大多存在各種問題：

1)現有的夜間提示裝置上大多沒有設置支撐聯動機構，導致工作人員無法將提示裝置快速調節至適當的位置，只能通過外接抬升機構將裝置整體進行抬升，操作繁瑣且費時費力；

2)現有的夜間提示裝置上大多沒有設置防護裝置，導致在不使用時，夜間提示裝置直接暴露在外界環境中，無法將其進行有效防護，容易造成裝置的損壞，進而造成不必要的經濟損失。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決問題而提供一種公路橋梁隧道口的夜間提示裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：一種公路橋梁隧道口的夜間提示裝置，包括：

固定機構，其由防護箱、底座、蓋板，長方體結構的所述防護箱構成該夜間提示裝置主體結構，所述底座水平焊接固定在防護箱的底部，所述蓋板通過合頁呈可轉動式連接在防護箱的頂端；

提示機構，其由支撐桿、矩形外殼、液晶顯示屏構成，所述支撐桿豎直設置在防護箱的內部空腔中，所述矩形外殼豎直固定在支撐桿的頂端，所述液晶顯示屏呈嵌入式固定在矩形外殼上。

作為本實用新型再進一步的方案：所述防護箱的內部空腔中心處水平固定有隔板，隔板的底部轉動連接有主動齒盤，主動齒盤的中心處貫穿設置有螺孔，支撐桿的側壁上設置有旋擰螺紋，支撐桿呈螺紋轉動式連接在主動齒盤的螺孔中。

作為本實用新型再進一步的方案：所述支撐桿和主動齒盤左右呈對稱式設置有兩個，且兩個支撐桿豎直固定在矩形外殼的底部左右兩端。

作為本實用新型再進一步的方案：所述防護箱的內部水平轉動連接有轉桿，轉桿上設置有從動齒輪，從動齒輪與主動齒盤嚙合對接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述底座的底部四角處轉動連接有滾輪支架，滾輪支架上轉動連接有滾輪，并在滾輪支架上轉動連接有聯動壓板，聯動壓板的底部固定有支撐腳。

作為本實用新型再進一步的方案：所述蓋板的前表面左右兩端固定有卡扣，防護箱的前表面頂部的左右兩端轉動連接有鎖環，鎖環與卡扣相互咬合鎖定。

本實用新型的有益效果是：

1)防護箱的內部空腔中心處水平固定有隔板，隔板的底部轉動連接有主動齒盤，主動齒盤的中心處貫穿設置有螺孔，支撐桿的側壁上設置有旋擰螺紋，支撐桿呈螺紋轉動式連接在主動齒盤的螺孔中，通過主動齒盤帶動支撐桿螺紋聯動，進而使工作人員能夠快速控制矩形外殼以及液晶顯示屏快速升降；