[實用新型]一種模鍛壓力機油缸降溫系統

有效

• 申請號: 202220049611.5
• 申請日: 2022-01-10
• 公開（公告）號: CN216801398U
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 于鎮瑋;仉建軍;魏志剛;王增云;朱元勝
• 申請（專利權）人: 青島宏達鍛壓機械有限公司
• 主分類號: B21D37/16
• 分類號: B21D37/16
• 代理公司: 上海克洛恩知識產權代理事務所(普通合伙) 31436
• 代理人: 孫文偉

本實用新型提供了一種模鍛壓力機油缸降溫系統，系統包括：安裝在油缸密封圈處的第一溫度傳感器、安裝在液壓站的制冷器和與所述第一溫度傳感器和所述制冷器電連接的控制模塊，所述控制模塊被配置為根據所述第一溫度傳感器發出的第一溫度發出命令信號，所述命令信號用于控制所述制冷器的工作狀態，其中，當所述第一溫度大于等于第一預設溫度時，所述控制模塊發出第一命令信號，當所述第一溫度小于第一預設溫度時，所述控制模塊發出第二命令信號。該系統能夠實現自動的檢測油缸密封圈處的溫度并且自動的完成降溫，能夠有效的防止油缸漏油，增加密封圈的使用壽命，減少油缸維修次數。

技術領域

本實用新型屬于壓力機技術領域，具體涉及一種模鍛壓力機油缸降溫系統。

背景技術

模鍛壓力機在鍛件工作時模具上會產生和積累大量的熱量，該部分熱量會傳導到安裝在滑塊里的上頂料油缸和安裝在元件下的下頂料油缸中，使得油缸的溫度上升。當溫度升高到超出油缸密封圈工作溫度時，密封圈產生熱變形，從而出現漏油現象。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種模鍛壓力機油缸降溫系統。

本實用新型實施例提供了一種模鍛壓力機油缸降溫系統，該系統包括：安裝在油缸密封圈處的第一溫度傳感器、安裝在液壓站的制冷器和與所述第一溫度傳感器和所述制冷器電連接的控制模塊，所述控制模塊被配置為根據所述第一溫度傳感器發出的第一溫度發出命令信號，所述命令信號用于控制所述制冷器的工作狀態，其中，當所述第一溫度大于等于第一預設溫度時，所述控制模塊發出第一命令信號，當所述第一溫度小于第一預設溫度時，所述控制模塊發出第二命令信號。

在本實用新型的一些實施例中，系統還包括安裝在液壓站的第二溫度傳感器，所述第二溫度傳感器與所述控制模塊電連接。

在本實用新型的一些實施例中，所述控制模塊還被配置為：

判斷所述第一溫度大于等于所述第一預設溫度且所述第二溫度傳感器發出的第二溫度與所述第一溫度的溫差小于第二預設溫度時，所述控制模塊發出三命令信號；

判斷所述第一溫度小于所述第一預設溫度或所述第二溫度傳感器發出的第二溫度與所述第一溫度的溫差大于第二預設溫度時，所述控制模塊發出四命令信號。

在本實用新型的一些實施例中，所述第一預設溫度小于油缸密封圈工作溫度。

在本實用新型的一些實施例中，所述第二預設溫度大于等于10℃。

基于上述實施例可見，本實用新型實施例提供的一種模鍛壓力機油缸降溫系統，該系統包括：安裝在油缸密封圈處的第一溫度傳感器、安裝在液壓站的制冷器和與所述第一溫度傳感器和所述制冷器電連接的控制模塊，所述控制模塊被配置為根據所述第一溫度傳感器發出的第一溫度發出命令信號，所述命令信號用于控制所述制冷器的工作狀態，其中，當所述第一溫度大于等于第一預設溫度時，所述控制模塊發出第一命令信號，當所述第一溫度小于第一預設溫度時，所述控制模塊發出第二命令信號。通過第一溫度傳感器對油缸密封圈處溫度的檢測可以及時的識別密封圈溫度的升高，通過制冷器的設置可以降低液壓站的油溫進而降低密封圈的溫度，通過控制模塊可以實現密封圈處溫度的自動控制，即當溫度升高時可以自動啟動制冷器降溫，以上可以有效的減少油缸的漏油問題，增加油缸密封圈的使用壽命。

應當理解的是，以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本實用新型。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，對于本領域普通技術人員而言，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的一種模鍛壓力機油缸降溫系統組成示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的另一種模鍛壓力機油缸降溫系統組成示意圖。