[實(shí)用新型]一種具有側(cè)方輔助定位結(jié)構(gòu)的吊車(chē)梁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220043894.2
• 申請(qǐng)日: 2022-01-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216785525U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉延功;劉詩(shī)文
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河北乾洪源鋼結(jié)構(gòu)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C17/00
• 分類(lèi)號(hào): B66C17/00;B66C6/00;F16F15/08
• 代理公司: 亳州速誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34157
• 代理人: 劉珍

1.一種具有側(cè)方輔助定位結(jié)構(gòu)的吊車(chē)梁，包括吊車(chē)梁主體（1），其特征在于：所述吊車(chē)梁主體（1）底部后方開(kāi)設(shè)有滑道（5），所述吊車(chē)梁主體（1）正前方上下兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有滑槽（6），所述吊車(chē)梁主體（1）正前方一側(cè)設(shè)有底座（2），所述底座（2）頂部正前方固定連接有橡膠層（4），所述底座（2）內(nèi)正前方底部固定連接有螺母（9），所述螺母（9）內(nèi)螺旋連接有螺絲（8），所述螺絲（8）外側(cè)設(shè)有固定塊（3），所述固定塊（3）內(nèi)頂部滑動(dòng)連接有定位桿（7），所述定位桿（7）底部固定連接有連接板（11），所述連接板（11）底部固定連接有呈均勻分布的滑桿（13），所述滑桿（13）外側(cè)設(shè)有緩沖彈簧（14），所述固定塊（3）底部開(kāi)設(shè)有呈均勻分布的滑孔（15），所述滑孔（15）內(nèi)設(shè)有滑桿（13），所述連接板（11）中央位置處滑動(dòng)連接有限位桿（12）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有側(cè)方輔助定位結(jié)構(gòu)的吊車(chē)梁，其特征在于：所述底座（2）內(nèi)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)輪（10），所述固定塊（3）內(nèi)底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)輪（10），所述吊車(chē)梁主體（1）上下兩側(cè)所設(shè)滑槽（6）內(nèi)均設(shè)有轉(zhuǎn)輪（10）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有側(cè)方輔助定位結(jié)構(gòu)的吊車(chē)梁，其特征在于：所述橡膠層（4）的個(gè)數(shù)共有兩個(gè)，兩個(gè)所述橡膠層（4）之間相互緊密連接，所述橡膠層（4）內(nèi)設(shè)有螺絲（8）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有側(cè)方輔助定位結(jié)構(gòu)的吊車(chē)梁，其特征在于：所述限位桿（12）兩端均與固定塊（3）固定連接，所述緩沖彈簧（14）一端與固定塊（3）固定連接，所述緩沖彈簧（14）另一端與連接板（11）固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有側(cè)方輔助定位結(jié)構(gòu)的吊車(chē)梁，其特征在于：上方所述轉(zhuǎn)輪（10）外側(cè)設(shè)有呈均勻分布的滑桿（13），所述轉(zhuǎn)輪（10）正上方設(shè)有滑桿（13）。