[實用新型]一種便于拆裝的半圓組合齒輪

有效

• 申請號: 202220042709.8
• 申請日: 2022-01-10
• 公開（公告）號: CN217381506U
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發明（設計）人: 梅良珍;詹克水
• 申請（專利權）人: 鑫力晟（江蘇）智能制造有限公司
• 主分類號: F16H55/12
• 分類號: F16H55/12;F16H55/17
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139
• 代理人: 曾慶齡

本實用新型公開了一種便于拆裝的半圓組合齒輪，涉及齒輪技術領域，針對現有的問題，現提出如下方案，包括第一半齒輪、第二半齒輪和轉軸，所述第一半齒輪上下兩部分均設有固定機構，且固定機構包括開設于第一半齒輪外壁上的凹槽和插槽，所述凹槽一側內壁開有滑槽，且插槽一側內壁通過軸承插接有雙向螺紋桿。本實用新型可將凸塊插入凹槽內，將圓柱插入插槽內轉動雙向螺紋桿，調節兩個滑塊之間的間距，進而利用夾板對凸塊進行夾持，同時限位塊插入限位槽內，便可牢牢的將限位塊固定在凹槽內，進而將第一半齒輪和第二半齒輪拼接固定在一起，方便簡單，牢固穩定，同時拼接成整體的齒輪表面沒有任何凸起。

技術領域

本實用新型涉及齒輪技術領域，尤其涉及一種便于拆裝的半圓組合齒輪。

背景技術

齒輪是重要的傳動機構之一，其具有傳遞功率范圍大、傳動效率高、可任意傳遞兩軸之間的運動和動力的特點。齒輪在工作過程中發生損壞后需要及時進行更換，現有的齒輪多為整體結構，更換時需要將軸上齒輪外側的零件全部拆卸下來后才能將齒輪拆下，且組裝時也要將齒輪裝好后再將其它零件裝上，這樣十分浪費時間，特別是齒輪外側的零件較多且復雜的時候，大大降低了工人的勞動效率。

為此，中國專利(申請號201820568309.4)公開了“一種便于拆裝的傳動齒輪”，該齒輪分為第一半圓齒輪和第二半圓齒輪，第一半圓齒輪的兩側設置有第一半圓環和第二半圓環，第二半圓齒輪的兩側設置有第三半圓環和第四半圓環，并通過第一半圓環和第二半圓環分別與第三半圓環和第四半圓環相扣合連接，可以不用將齒輪外部的零件拆下后再進行齒輪的拆卸和安裝，但是齒輪拼接麻煩，不夠便捷，同時拼接完之后表面有凸起，在一些狹小的空間內，這些凸起的位置可能會觸碰到其他零件，導致齒輪無法轉動。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種便于拆裝的半圓組合齒輪。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種便于拆裝的半圓組合齒輪，包括第一半齒輪、第二半齒輪和轉軸，所述第一半齒輪上下兩部分均設有固定機構，且固定機構包括開設于第一半齒輪外壁上的凹槽和插槽，所述凹槽一側內壁開有滑槽，且插槽一側內壁通過軸承插接有雙向螺紋桿，所述雙向螺紋桿兩端均螺接有夾持組件，且雙向螺紋桿一端焊接有六棱柱。

優選的，所述夾持組件包括滑塊，且滑塊一側外壁焊接有夾板，夾板一側外壁焊接有限位塊。

優選的，所述第二半齒輪一側外壁兩端均焊接有凸塊，且兩個凸塊兩側外壁均開有限位槽。

優選的，所述轉軸一側外壁焊接有圓柱，且圓柱一側外壁開有正六邊形槽，轉軸另一側外壁焊接有把手。

優選的，所述限位塊與限位槽相適配，且六棱柱與正六邊形槽相適配。

優選的，所述滑槽內壁兩端均滑動連接有滑塊，且兩個滑塊一側外壁均開有螺紋通孔，兩個滑塊螺接于雙向螺紋桿兩端。

本實用新型的有益效果為：

可將凸塊插入凹槽內，將圓柱插入插槽內轉動雙向螺紋桿，調節兩個滑塊之間的間距，進而利用夾板對凸塊進行夾持，同時限位塊插入限位槽內，便可牢牢的將限位塊固定在凹槽內，進而將第一半齒輪和第二半齒輪拼接固定在一起，方便簡單，牢固穩定，同時拼接成整體的齒輪表面沒有任何凸起。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種便于拆裝的半圓組合齒輪的第一半齒輪和第二半齒輪立體圖；

圖2為本實用新型提出的一種便于拆裝的半圓組合齒輪的第一半齒輪立體剖視圖；

圖3為本實用新型提出的一種便于拆裝的半圓組合齒輪的局部放大圖；

圖4為本實用新型提出的一種便于拆裝的半圓組合齒輪的轉軸立體圖。