[實(shí)用新型]一種深遠(yuǎn)海油氣田開發(fā)利用的多功能浮式天然氣液化船

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220040114.9
• 申請日: 2022-01-07
• 公開（公告）號: CN216684785U
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曾恒一;周守為;謝彬;李清平;喻西崇;趙晶瑞;謝文會;李達(dá);鄭利軍;李焱;秦蕊;劉永飛;殷志明;郭江艷;韓旭亮;鄧小康;易叢;白雪平;李剛;王云飛
• 申請（專利權(quán)）人: 中海石油（中國）有限公司;中海石油（中國）有限公司北京研究中心
• 主分類號: B63B25/08
• 分類號: B63B25/08;B63J1/00;B63B27/24
• 代理公司: 北京紀(jì)凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245
• 代理人: 謝斌

本實(shí)用新型公開了一種深遠(yuǎn)海油氣田開發(fā)利用的多功能浮式天然氣液化船，包括一浮式船體，該浮式船體內(nèi)設(shè)置有液化天然氣生產(chǎn)系統(tǒng)、天然氣發(fā)電系統(tǒng)、應(yīng)急救援區(qū)、人員倒班和物資補(bǔ)給區(qū)、海底檢測與水下探測系統(tǒng)和海水淡化系統(tǒng)。本實(shí)用新型公開的深遠(yuǎn)海油氣田開發(fā)利用的多功能浮式天然氣液化船，將液化天然氣生產(chǎn)、發(fā)電、海水淡化、液化天然氣儲存與加注、海洋監(jiān)測和探測、提供應(yīng)急救援等多種功能集于一身，為遠(yuǎn)洋海域的島礁供應(yīng)淡水、供電等實(shí)現(xiàn)島礁綠色開發(fā)綜合利用需求，為運(yùn)輸船舶的液化天然氣燃料補(bǔ)給，對遠(yuǎn)洋海域的應(yīng)急救援，完成遠(yuǎn)洋海域水下、水面和空間的海洋監(jiān)測和探測。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及海洋工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種深遠(yuǎn)海油氣田開發(fā)利用的多功能浮式天然氣液化船。

背景技術(shù)

我國是能源消費(fèi)大國，天然氣是我國重點(diǎn)發(fā)展的綠色低碳能源，目前我國天然氣對外依存度超過45％，預(yù)計至2050年我國天然氣消費(fèi)保持持續(xù)上升趨勢。我國海洋油氣資源豐富，且天然氣占比高，我國自給自足的絕大部分液化天然氣(Liquefied Natural Gas，縮寫為LNG)來自于深遠(yuǎn)海域，同時我國還擁有近800億噸的天然氣水合物資源。

浮式天然氣液化船(Floating Liquid Natural Gas，縮寫為FLNG)是近年來海洋工程界提出的，集海上天然氣/石油氣的液化、儲存和裝卸為一體的新型FPSO裝置，具有開采周期短、開采靈活、可獨(dú)立開發(fā)、可回收和可運(yùn)移、無需管道輸送、無需在陸上終端等特點(diǎn)，可適用于小型、中型和大型氣田開發(fā)，可適合于淺水和深水氣田開發(fā)，尤其適合于我國石油公司在海外氣田開發(fā)。

然而，目前的浮式天然氣液化船的功能單一，通常只具備天然氣預(yù)處理與液化、儲存等液化天然氣生產(chǎn)功能，不能提供應(yīng)急救援、人員倒班和物資補(bǔ)給的活動、實(shí)現(xiàn)海洋監(jiān)測和探測、海水淡化和發(fā)電，以及液化天然氣儲存與加注等功能。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種深遠(yuǎn)海油氣田開發(fā)利用的多功能浮式天然氣液化船，用以解決目前的浮式天然氣液化船的功能單一的問題。

本實(shí)用新型提供一種深遠(yuǎn)海油氣田開發(fā)利用的多功能浮式天然氣液化船，包括一浮式船體，該浮式船體包括艏部、貨艙區(qū)、機(jī)艙和尾部，所述貨艙區(qū)內(nèi)設(shè)置有液化天然氣生產(chǎn)系統(tǒng)，所述機(jī)艙內(nèi)設(shè)置有天然氣發(fā)電系統(tǒng)，所述艏部和所述尾部的甲板上分別設(shè)置有應(yīng)急救援區(qū)和人員倒班和物資補(bǔ)給區(qū)，所述應(yīng)急救援區(qū)下面的浮式船體的內(nèi)部設(shè)置有海底檢測與水下探測系統(tǒng)，所述液化天然氣生產(chǎn)系統(tǒng)與所述人員倒班和物資補(bǔ)給區(qū)之間設(shè)置有海水淡化系統(tǒng)，且所述海水淡化系統(tǒng)位于所述機(jī)艙上；其中，所述液化天然氣生產(chǎn)系統(tǒng)用于從海洋采集天然氣，并對天然氣進(jìn)行預(yù)處理與液化后于液化天然氣艙儲存，所述應(yīng)急救援區(qū)用于提供應(yīng)急救援的場所；所述人員倒班和物資補(bǔ)給區(qū)用于提供人員倒班和物資補(bǔ)給的活動區(qū)域；所述海底檢測與水下探測系統(tǒng)用于海洋監(jiān)測和探測；所述海水淡化系統(tǒng)用于抽取海水并將海水淡化；所述天然氣發(fā)電系統(tǒng)用于利用所述液化天然氣生產(chǎn)系統(tǒng)儲存的天然氣進(jìn)行發(fā)電。

優(yōu)選地，所述海水淡化系統(tǒng)包括多個取海水管，多個所述取海水管沿著所述浮式船體的側(cè)面向下設(shè)置直至接觸到海水。

優(yōu)選地，所述海底檢測與水下探測系統(tǒng)包括控制器、溫度傳感器、pH值感應(yīng)探頭，所述溫度傳感器和所述pH值感應(yīng)探頭設(shè)置于所述浮式船體的船底下方，所述溫度傳感器和所述pH值感應(yīng)探頭分別通過多根電纜與所述控制器相連。

優(yōu)選地，所述機(jī)艙內(nèi)部設(shè)置有液化天然氣加注系統(tǒng)，且所述液化天然氣加注系統(tǒng)位于所述海水淡化系統(tǒng)下面；所述液化天然氣加注系統(tǒng)包括液化天然氣艙、化學(xué)藥劑儲罐、加注管道，所述加注管道的上端分別與所述液化天然氣艙和所述化學(xué)藥劑儲罐相連通。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：