[實(shí)用新型]鋼管塔法蘭組對(duì)機(jī)用具有防脫落結(jié)構(gòu)的懸掛移動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220036497.2
• 申請(qǐng)日: 2022-01-08
• 公開（公告）號(hào): CN216511358U
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃大鋒;徐四全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南永光電力科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/90
• 分類號(hào): B65G47/90
• 代理公司: 北京快易權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11660
• 代理人: 陳偉斯

本實(shí)用新型公開了鋼管塔法蘭組對(duì)機(jī)用具有防脫落結(jié)構(gòu)的懸掛移動(dòng)裝置，涉及組對(duì)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括底座和支柱，底座的頂端安裝有支柱，運(yùn)作空心板的頂端滑動(dòng)連接有上接架，上接架的底端安裝有伸縮桿，伸縮桿的底端安裝有夾持器，啟動(dòng)電機(jī)，使得聯(lián)軸器帶動(dòng)連接齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)鏈條，使得兩組從動(dòng)齒輪也進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，與從動(dòng)齒輪一側(cè)進(jìn)行連接的螺紋桿則在運(yùn)作空心板的頂端內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋連接在螺紋桿外表面的螺紋孔條則帶動(dòng)上接架向裝置一側(cè)進(jìn)行移動(dòng)，伸縮桿進(jìn)行伸長(zhǎng)，將彎支板放置在鋼管外表面，撥動(dòng)移接板使其帶動(dòng)移彎板在滑槽的內(nèi)部進(jìn)行移動(dòng)，使得移彎板向下框住鋼管的下端，再利用插桿插入插孔的內(nèi)部，對(duì)移接板進(jìn)行固定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及組對(duì)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為鋼管塔法蘭組對(duì)機(jī)用具有防脫落結(jié)構(gòu)的懸掛移動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

在特高壓鋼管塔的加工過(guò)程中，需要使用特高壓鋼管塔法蘭組對(duì)機(jī)對(duì)鋼管進(jìn)行法蘭組對(duì)。

現(xiàn)有的鋼管塔法蘭組對(duì)機(jī)在使用時(shí)，一般是利用人工將鋼管進(jìn)行搬運(yùn)至架箱頂端，再利用組對(duì)機(jī)對(duì)鋼管的兩側(cè)進(jìn)行安裝，但此方法增加了人工成本，搬運(yùn)十分不便，操作較難。

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供了鋼管塔法蘭組對(duì)機(jī)用具有防脫落結(jié)構(gòu)的懸掛移動(dòng)裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供鋼管塔法蘭組對(duì)機(jī)用具有防脫落結(jié)構(gòu)的懸掛移動(dòng)裝置，具備了伸縮桿的底端安裝有夾持器，將彎支板放置在鋼管外表面，撥動(dòng)移接板使其帶動(dòng)移彎板在滑槽的內(nèi)部進(jìn)行移動(dòng)，使得移彎板向下框住鋼管的下端，再利用插桿插入插孔的內(nèi)部，對(duì)移接板進(jìn)行固定，避免移彎板完全掉落，導(dǎo)致鋼管脫落的優(yōu)點(diǎn)，從而解決了背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：鋼管塔法蘭組對(duì)機(jī)用具有防脫落結(jié)構(gòu)的懸掛移動(dòng)裝置，包括底座和支柱，底座的頂端安裝有支柱，所述支柱的頂端安裝有運(yùn)作空心板，運(yùn)作空心板的頂端滑動(dòng)連接有上接架，上接架的底端安裝有伸縮桿，且伸縮桿設(shè)有兩組，伸縮桿的底端安裝有夾持器，底座的頂端且在上接架的底端安裝有放置臺(tái)，運(yùn)作空心板的一側(cè)安裝有電機(jī)。

優(yōu)選的，所述電機(jī)的輸出端連接有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器的一端連接有連接齒輪，連接齒輪的一側(cè)安裝有活動(dòng)桿，且活動(dòng)桿活動(dòng)連接在運(yùn)作空心板的內(nèi)部，在運(yùn)作空心板的內(nèi)部且在連接齒輪的兩側(cè)活動(dòng)連接有側(cè)移塊。

優(yōu)選的，所述側(cè)移塊包括連接桿和設(shè)置在連接桿外表面的從動(dòng)齒輪，連接桿的一端安裝有螺紋桿。

優(yōu)選的，所述兩組從動(dòng)齒輪與連接齒輪之間由鏈條進(jìn)行嚙合連接。

優(yōu)選的，所述上接架的一側(cè)安裝有側(cè)立板，上接架的底端安裝有螺紋孔條，且螺紋桿螺紋連接在螺紋孔條的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述夾持器包括彎支板和開設(shè)在彎支板外表面的滑槽，滑槽的兩側(cè)開設(shè)有插孔，彎支板的內(nèi)部滑動(dòng)連接有移接板，移接板的兩側(cè)安裝有插桿。

優(yōu)選的，所述彎支板的內(nèi)部中端設(shè)有隔板，隔板的側(cè)端且在夾持器的內(nèi)部滑動(dòng)連接有移彎板，移接板的下端連接在移彎板的外表面。

優(yōu)選的，所述彎支板、滑槽、插孔、移接板、插桿和移彎板皆設(shè)有兩組，且兩組的彎支板、滑槽、插孔、移接板、插桿和移彎板關(guān)于隔板的豎向中心線對(duì)稱分布。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型提出的鋼管塔法蘭組對(duì)機(jī)用具有防脫落結(jié)構(gòu)的懸掛移動(dòng)裝置，運(yùn)作空心板的頂端滑動(dòng)連接有上接架，上接架的底端安裝有伸縮桿，伸縮桿的底端安裝有夾持器，啟動(dòng)電機(jī)，使得聯(lián)軸器帶動(dòng)連接齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)鏈條，使得兩組從動(dòng)齒輪也進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，與從動(dòng)齒輪一側(cè)進(jìn)行連接的螺紋桿則在運(yùn)作空心板的頂端內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋連接在螺紋桿外表面的螺紋孔條則帶動(dòng)上接架向裝置一側(cè)進(jìn)行移動(dòng)，伸縮桿進(jìn)行伸長(zhǎng)，使得夾持器對(duì)鋼管進(jìn)行夾持，操作完畢后，電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，利用上接架將鋼管運(yùn)輸至放置臺(tái)的頂端，方便使用。