[實(shí)用新型]一種用于智慧公共交通的指引裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220033669.0
• 申請(qǐng)日: 2022-01-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216743584U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃金波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢禾沐科技有限公司
• 主分類號(hào): F16M11/04
• 分類號(hào): F16M11/04;F16M11/08;G09F7/20
• 代理公司: 北京和聯(lián)順知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11621
• 代理人: 丁國(guó)棟

1.一種用于智慧公共交通的指引裝置，包括支撐桿(1)，其特征在于，所述支撐桿(1)表面過(guò)盈套設(shè)有多組固定環(huán)組件(2)，所述固定環(huán)組件(2)表面套設(shè)有夾持組件(3)，且?jiàn)A持組件(3)上設(shè)有固定組件(4)，所述夾持組件(3)上遠(yuǎn)離固定組件(4)的位置鉸接有顯示板(8)，所述夾持組件(3)上通過(guò)螺紋孔(5)貫穿設(shè)有定位組件(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于智慧公共交通的指引裝置，其特征在于，所述固定環(huán)組件(2)包括套設(shè)在支撐桿(1)表面的軸承(21)，且軸承(21)頂部與底部固定設(shè)有套設(shè)在支撐桿(1)表面的齒環(huán)(22)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于智慧公共交通的指引裝置，其特征在于，所述夾持組件(3)包括夾持在固定環(huán)組件(2)外部的第一夾持環(huán)(31)與第二夾持環(huán)(32)，所述第一夾持環(huán)(31)與第二夾持環(huán)(32)皆為二分之一環(huán)狀，所述第一夾持環(huán)(31)與第二夾持環(huán)(32)的同一端皆與顯示板(8)鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于智慧公共交通的指引裝置，其特征在于，所述第一夾持環(huán)(31)與第二夾持環(huán)(32)相對(duì)面皆開(kāi)設(shè)有腔體(7)，所述固定環(huán)組件(2)位于腔體(7)內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于智慧公共交通的指引裝置，其特征在于，所述固定組件(4)包括固定連接在第一夾持環(huán)(31)與第二夾持環(huán)(32)遠(yuǎn)離顯示板(8)位置的第一固定塊(41)與第二固定塊(43)，所述第一固定塊(41)表面開(kāi)設(shè)有連接槽(42)，所述第二固定塊(43)表面與連接槽(42)相對(duì)的位置固定設(shè)有連接塊(44)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于智慧公共交通的指引裝置，其特征在于，所述第一固定塊(41)與第二固定塊(43)對(duì)應(yīng)，所述連接塊(44)插在連接槽(42)內(nèi)部并通過(guò)內(nèi)六角螺栓連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于智慧公共交通的指引裝置，其特征在于，所述定位組件(6)包括通過(guò)螺紋孔(5)貫穿第一夾持環(huán)(31)與第二夾持環(huán)(32)并延伸至腔體(7)內(nèi)部的兩個(gè)調(diào)節(jié)栓(61)，且兩個(gè)調(diào)節(jié)栓(61)相對(duì)并呈上下位置，兩個(gè)所述調(diào)節(jié)栓(61)位于腔體(7)內(nèi)部的一端上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有定位塊(62)，且兩個(gè)定位塊(62)表面的中間位置皆設(shè)有與齒環(huán)(22)相卡接的俯視呈三角形狀的卡塊(63)。