[實(shí)用新型]一種電池包下箱體及電池包

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220033539.7
• 申請日: 2022-01-07
• 公開（公告）號: CN216750064U
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王博;項(xiàng)小雷;李巖;丁浩;李偉;王彤;張藝銘
• 申請（專利權(quán)）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/659;H01M50/244;H01M50/249
• 代理公司: 華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 馬簪

本實(shí)用新型涉及一種電池包下箱體及電池包，包括：殼體，沿第一方向間隔形成有多條冷卻管道；所述殼體沿所述第一方向間隔形成有多個儲熱腔，每一所述儲熱腔位于相鄰兩條冷卻管道之間，所述儲熱腔內(nèi)填充有相變材料。上述電池包下箱體，通過在電池包下箱體內(nèi)開設(shè)用于冷卻液流通的冷卻管道，可以實(shí)現(xiàn)對電池包的冷卻。并且，通過在電池包下箱體內(nèi)的儲熱腔中填充相變材料，當(dāng)車輛短時間停放時，相變材料會將儲存的熱量釋放出來，使得電池包中電芯的溫度保持在一個合適的范圍內(nèi)，待車輛啟動時，便可以無需對電池進(jìn)行加熱，避免了能量浪費(fèi)，也節(jié)省了車輛的啟動時間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電池包下箱體及電池包。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提升，汽車已經(jīng)普及到人們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中。但是傳統(tǒng)燃油類汽車使用過程中，對于能源的損耗量十分巨大。由于國家對傳統(tǒng)燃油汽車排放及油耗的限制要求越來越高，綜合考慮造車成本、汽車減排降耗技術(shù)的成熟度，新能源電動汽車技術(shù)將成為未來汽車發(fā)展主要趨勢之一。在新能源汽車開發(fā)、試驗(yàn)和制造的過程中，新能源電池作為汽車的輔助動力源，在汽車的啟動和停運(yùn)時，需要新能源電池能夠在短時間內(nèi)提供大功率能量。因此用于存放新能源電池的電池包得到了廣泛的應(yīng)用。

電池包自身溫度的高低和內(nèi)部溫度均勻性對電池的可靠性和壽命影響極大，電池包的工作溫度過高或過低都會影響電池的性能，高溫會造成電池?zé)崾Э兀l(fā)安全問題，而不合理的溫度分布會導(dǎo)致電池容量利用率降低，容量衰減速度加快，因此，在充放電過程中需要讓電池保持在一個合適的溫度范圍。而在寒冷地區(qū)，啟動車輛時為了保證電池包的性能，需要對電池包進(jìn)行加熱，但電池包在放電過程中產(chǎn)生的這部分熱量卻又未經(jīng)回收直接排放，如此導(dǎo)致車輛在短時間內(nèi)啟停浪費(fèi)較多能量。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，有必要針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種電池包下箱體及電池包。

一種電池包下箱體，包括：

殼體，沿第一方向間隔形成有多條冷卻管道；所述殼體沿所述第一方向間隔形成有多個儲熱腔，每一所述儲熱腔位于相鄰兩條所述冷卻管道之間，所述儲熱腔內(nèi)填充有相變材料。

在其中一個實(shí)施例中，每一所述冷卻管道沿與所述第一方向垂直的第二方向縱長延伸，并貫通所述殼體，所述電池包下箱體還包括第一端板及第二端板，所述第一端板與所述第二端板分別安裝于所述殼體在所述第二方向上的兩端；

其中，每一所述冷卻管道包括沿自身延伸方向布設(shè)的第一端口及第二端口，全部所述冷卻管道的所述第一端口位于相同的一側(cè)；

每相鄰兩個所述冷卻管道中一者的所述第一端口與自身所在側(cè)的所述第一端板密封抵接，所述第二端口與自身所在側(cè)的所述第二端板之間預(yù)留一定間隙；另一者的所述第一端口與自身所在側(cè)的所述第一端板之間預(yù)留一定間隙，所述第二端口與自身所在側(cè)的所述第二端板密封抵接。

在其中一個實(shí)施例中，每一所述冷卻管道具有沿所述第一方向相對設(shè)置的兩個側(cè)壁，所述兩個側(cè)壁界定形成所述儲熱腔；

其中，相鄰兩條所述冷卻管道之間的兩個所述側(cè)壁一體設(shè)置，并形成相鄰兩個所述儲熱腔的公共腔壁。

在其中一個實(shí)施例中，每一所述儲熱腔沿所述第二方向的兩端分別具有敞口，所述殼體還包括密封蓋，每一所述儲熱腔的其中一個所述敞口上通過所述密封蓋密封，另一個所述敞口通過自身所在側(cè)的所述第一端板或所述第二端板密封。

在其中一個實(shí)施例中，所述殼體包括兩個相連的箱體，兩個所述箱體沿一對稱面對稱設(shè)置，每一所述箱體上均具有與所述冷卻管道相連通的水冷接頭。

在其中一個實(shí)施例中，所述殼體還包括加強(qiáng)梁，所述加強(qiáng)梁的一端位于其中一個箱體背離所述對稱面的一側(cè)，另一端橫跨至另一個箱體的背離所述對稱面的一側(cè)。

在其中一個實(shí)施例中，所述加強(qiáng)梁為兩個，兩個所述加強(qiáng)梁分別位于所述殼體在與所述第一方向垂直的第二方向的兩端上。