[實用新型]一種新型不斷軌多區段計量組合式軌道衡

有效

• 申請號: 202220033124.X
• 申請日: 2022-01-07
• 公開（公告）號: CN216524317U
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 謝海鋒;謝曉鵬;周華
• 申請（專利權）人: 謝海鋒
• 主分類號: G01G19/04
• 分類號: G01G19/04
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 江舟

1.一種新型不斷軌多區段計量組合式軌道衡，其特征在于，包括：

基板(1)，所述基板(1)兩側設有支撐裝置(2)；

輔助裝置(3)，所述輔助裝置(3)設有兩個，且輔助裝置(3)設于基板(1)的下方，輔助裝置(3)包括放置板(4)、轉動桿(5)、轉把(6)、移動板(7)、頂板(8)以及連接板(9)，所述放置板(4)頂部開設有凹槽，且放置板(4)凹槽處設有轉動桿(5)，轉動桿(5)通過軸承與放置板(4)凹槽側壁連接，且轉動桿(5)一端設于放置板(4)凹槽外側，所述轉把(6)固定連接于轉動桿(5)，所述移動板(7)設有兩個，移動板(7)上開設有通孔，且移動板(7)與轉動桿(5)外表面螺紋連接，兩個移動板(7)的通孔螺紋方向相反，所述頂板(8)設于放置板(4)上方，所述連接板(9)設有兩個，且連接板(9)一端鉸接于移動板(7)頂部，連接板(9)另一端鉸接于頂板(8)底部。

2.根據權利要求1所述的新型不斷軌多區段計量組合式軌道衡，其特征在于，所述頂板(8)的頂部固定連接有緩沖墊(10)。

3.根據權利要求1所述的新型不斷軌多區段計量組合式軌道衡，其特征在于，所述移動板(7)兩側固定連接有連接塊(11)，連接塊(11)一端滑動連接于放置板(4)凹槽側壁開設的凹槽。

4.根據權利要求1所述的新型不斷軌多區段計量組合式軌道衡，其特征在于，所述支撐裝置(2)包括支撐板(12)、第一螺絲(13)、支撐塊(14)以及固定塊(15)，所述支撐板(12)上螺紋連接有四個第一螺絲(13)，且支撐板(12)頂部設有支撐塊(14)，支撐塊(14)與支撐板(12)固定連接，支撐塊(14)的頂部設有固定塊(15)。

5.根據權利要求4所述的新型不斷軌多區段計量組合式軌道衡，其特征在于，所述固定塊(15)的兩側均設有兩個連接架(16)，連接架(16)的兩個側壁分別與固定塊(15)及支撐塊(14)貼合，且連接架(16)通過第二螺絲(17)與固定塊(15)及支撐塊(14)相連接。

6.根據權利要求4所述的新型不斷軌多區段計量組合式軌道衡，其特征在于，所述固定塊(15)的一側開設有若干個插孔(18)。

7.根據權利要求1所述的新型不斷軌多區段計量組合式軌道衡，其特征在于，所述基板(1)的兩端固定連接有若干個插桿(19)，且插桿(19)一端設于插孔(18)內。