[實用新型]一種用于出口瀝青攪拌站瀝青成品管路集裝箱運輸框架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220026807.2 | 申請日: | 2022-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN217171733U | 公開(公告)日: | 2022-08-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 尹立健;劉以春;楊相凱;高震;高文康 | 申請(專利權(quán))人: | 青島貝特重工有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/54 | 分類號: | B65D88/54;B65D90/00 |
| 代理公司: | 安徽濰達知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34166 | 代理人: | ?,?/td> |
| 地址: | 266000 山東省青島市膠*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 出口 瀝青 攪拌 成品 管路 集裝箱 運輸 框架 | ||
本實用新型涉及管件運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種用于出口瀝青攪拌站瀝青成品管路集裝箱運輸框架,包括管件運輸架本體,所述管件運輸架本體為矩形立體框結(jié)構(gòu),且所述管件運輸架本體的縱向設(shè)置有兩對立柱,兩對所述立柱的上下兩端均連接有連接梁,且兩對所述立柱之間連接有頂部橫梁,所述連接梁的下方位于所述立柱的內(nèi)側(cè)設(shè)置有管路托架,所述管路托架的兩端位于所述管路托架的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有內(nèi)嵌卡槽,所述管路托架的兩端位于所述內(nèi)嵌卡槽的內(nèi)部設(shè)置有托架卡塊。利用將管道卡在管件卡板內(nèi)部的V字型槽中,實現(xiàn)對管道的分類放置,可以防止管道堆積移位,安全可靠,不會出現(xiàn)擠壓變形和重力變形。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及管件運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種用于出口瀝青攪拌站瀝青成品管路集裝箱運輸框架。
背景技術(shù)
隨著筑路機械的發(fā)展,對于瀝青拌合站的質(zhì)量要求更高,特別是管路方面的密封性和走向更加直接的影響瀝青拌合站的效率和安全性,因瀝青拌合站管路走向復(fù)雜,所以出口型瀝青拌合站的管路是在制作成成品發(fā)貨,如何實現(xiàn)瀝青拌合站管路輕松有效的運輸非常重要。
現(xiàn)有用于管路的運輸架,一般是將管件直接堆積在一起進行轉(zhuǎn)運運輸,這樣管件與管件之間易出現(xiàn)相互磨損的現(xiàn)象,易破壞管件的質(zhì)量,且形狀為管狀容易滾動易出現(xiàn)擠壓變形和重力變形,在運轉(zhuǎn)時經(jīng)常遇到管件掉落的情況,并且不便于放置和取出,實用性較差。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有的問題,本實用新型提供一種用于出口瀝青攪拌站瀝青成品管路集裝箱運輸框架,該裝置組件包括矩形框架、立柱、托架、橫梁、螺栓的連接配合使用,使管件運輸時便于運輸、便于取,解決管件之間相互碰撞磨損和掉落的問題。
為解決上述問題,本實用新型采用如下的技術(shù)方案:
一種用于出口瀝青攪拌站瀝青成品管路集裝箱運輸框架,包括管件運輸架本體,所述管件運輸架本體為矩形立體框結(jié)構(gòu),且所述管件運輸架本體的縱向設(shè)置有兩對立柱,兩對所述立柱的上下兩端均連接有連接梁,且兩對所述立柱之間連接有頂部橫梁,所述連接梁的下方位于所述立柱的內(nèi)側(cè)設(shè)置有管路托架,所述管路托架的兩端位于所述管路托架的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有內(nèi)嵌卡槽,所述管路托架的兩端位于所述內(nèi)嵌卡槽的內(nèi)部設(shè)置有托架卡塊。
作為本實用新型再進一步的方案:所述管路托架的上表面安裝有管件卡板,所述頂部橫梁的上表面安裝有吊環(huán)。
作為本實用新型再進一步的方案:所述立柱的上端位于所述連接梁的上表面開設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔的內(nèi)部安裝有限位螺栓。
作為本實用新型再進一步的方案:所述內(nèi)嵌卡槽與所述管路托架貫通連接,所述托架卡塊與所述內(nèi)嵌卡槽卡接。
作為本實用新型再進一步的方案:所述管件卡板的內(nèi)部開設(shè)有V字型槽,所述吊環(huán)與所述頂部橫梁通過焊接固定連接。
作為本實用新型再進一步的方案:所述限位螺栓與所述螺紋孔嚙合固定連接。
作為本實用新型再進一步的方案:所述立柱的下端焊接有折彎板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
1、該管路放置架的管路托架可層層打開,存放時由下而上放置,取件時由上往下取出,對需要安裝的一層的管件卡板的上方的管路托架施加向上的推力,增加上下兩個管路托架之間的距離,方便對管道向管件卡板的內(nèi)部放置,方便瀝青拌合站管路存放和取出,節(jié)約時間。
2、在立柱下端設(shè)置的折彎板在裝箱和卸貨時,會因為折出來的弧減小摩擦阻力,方便裝卸,利用將管道卡在管件卡板內(nèi)部的V字型槽中,實現(xiàn)對管道的分類放置,可以防止管道堆積移位,安全可靠,不會出現(xiàn)擠壓變形和重力變形。
附圖說明
圖1為一種用于出口瀝青攪拌站瀝青成品管路集裝箱運輸框架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型實施例中拖架放置管路時的使用狀態(tài)圖;
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