[實用新型]一種動力卡瓦

有效

• 申請號: 202220022929.4
• 申請日: 2022-01-06
• 公開（公告）號: CN217632319U
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 孫寶京;杜丙國;王琦;李勇;楊來武;王賀;范新冉;繆明才
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司
• 主分類號: E21B19/10
• 分類號: E21B19/10
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所(普通合伙) 37224
• 代理人: 董慶田

本實用新型公開了一種動力卡瓦，包括相對應配合的卡瓦總成、卡瓦主體；還包括驅動機構、左傳動機構、右傳動機構，所述左傳動機構、右傳動機構兩者的結構相同并對稱設置；所述驅動機構安裝在卡瓦主體后側，所述左傳動機構安裝在卡瓦主體左側，右傳動機構安裝在卡瓦主體右側；所述左傳動機構的動力輸入端與驅動機構連接，左傳動機構的動力輸出端與卡瓦總成左側連接；所述右傳動機構的動力輸入端與驅動機構連接，右傳動機構的動力輸出端與卡瓦總成右側連接。本實用新型對稱性好，卡瓦總成推管力量均勻，管柱受力均勻，不易變形。

技術領域

本實用新型涉及石油天然氣鉆修井作業技術領域，具體地說是一種動力卡瓦。

背景技術

動力卡瓦是在作業過程中裝于井口平臺用于夾持、固定管柱的工具。該裝置利用液壓(或氣壓)動力完成卡瓦的卡管、松管等動作。市面上通常以江蘇如通石油機械股份有限公司申請公布號CN 106837208A公開的驅動缸采用水平放置，驅動連桿結構最具代表。該結構包括：卡盤本體、卡盤前擋塊、卡瓦體、卡瓦牙，提升機構、前支撐架和后支撐架；其中，卡盤前擋塊安裝在卡盤主體內，卡瓦牙安裝在卡瓦體中，而且，前支撐架安裝在卡盤前擋塊上，后支撐架安裝在卡盤本體上；其中提升機構鉸接卡瓦體，用于帶動卡瓦體運動，從而實現卡瓦提升松開管柱、卡瓦下降卡持管柱的功能。

動力卡瓦是驅動缸采用水平驅動四連桿結構，夾持管柱受力不均，造成管柱變形。連桿部件較長，剛性不足，容易彎曲。隨著油田對降低作業人員勞動強度、提高作業安全性、提高工作效率的迫切要求，這就要求作為配套工具的動力卡瓦，越來越朝向使用和維護方便、節約空間、安全高效等特點的方向發展。

公開(公告)號：CN111577167A，公開(公告)日：2020-08-25提供了一種多功能動力卡瓦，涉及油井技術領域。多功能動力卡瓦包括座體、驅動件、卡瓦和升降器；座體上開設有供管柱通過的第一通道；卡瓦設置在座體內，驅動件與卡瓦傳動連接，卡瓦在驅動件的驅動下能夠卡緊或松開管柱；升降器設置在座體上，升降器上設置有供管柱通過的第二通道，升降器的頂板能夠相對座體上下移動。達到了便于撤出吊卡的技術效果。

公開(公告)號：CN103924936B公開(公告)日：2016-05-11公開了一種動力卡瓦，屬于石油鉆井配套設備技術領域。本發明的動力卡瓦，包括底座，底座上安裝有卡瓦體導向裝置，所述卡瓦體導向裝置的外側面設有定位滑塊；所述底座上設有與所述定位滑塊配合的滑槽，所述定位滑塊沿周向滑入或離開所述滑槽；所述定位滑塊進入所述滑槽定位后，限制所述卡瓦體導向裝置軸向移動；所述定位滑塊離開所述滑槽后，所述卡瓦體導向裝置可從所述底座上拆卸下來。上述結構的動力卡瓦，卡瓦體導向裝置可拆卸地安裝在所述底座上，更換不同管徑的管柱時，只更換與管柱匹配的卡瓦體導向裝置、轉盤補心和卡瓦即可，安裝卡瓦的工作量小，鉆井工作效率高。

公開(公告)號：CN2851525Y，公開(公告)日：2006-12-27涉及鉆井作業中起下管柱使用的動力卡瓦。其技術方案是：由兩個通過長鉸軸18鉸鏈的座體4組成的底座殼體，每個座體4內設有兩組楔體3，每個楔體3的上方分別通過連桿12與對應的上體8連接，同時兩個上體8向下與兩個動力缸的活塞桿6連接，動力缸包括殼體7、活塞14、活塞桿6和管線、控制閥組成，其特征是：兩個動力缸的殼體7分別設置在兩個楔體3之間的夾角內，并位于兩個座體4上內圓錐面5和下內圓錐面1的范圍內，其軸線與鉆柱11平行。每個座體內設置有一個動力缸，并且動力缸設置在兩個楔體之間的座體內，這樣可以大大縮小動力卡瓦的外形體積，滿足各種孔徑的井口作業要求。

總之，以上公開技術的技術方案以及所要解決的技術問題和產生的有益效果均與本實用新型不相同，或者技術領域或者應用場合不同，針對本實用新型更多的技術特征和所要解決的技術問題以及有益效果，以上公開技術文件均不存在技術啟示。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術存在的上述缺陷而提供一種動力卡瓦，對稱性好，卡瓦總成推管力量均勻，管柱受力均勻，不易變形。

為了達成上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：