[實用新型]一種數控立式車床切削降溫機構有效
| 申請號: | 202220015974.7 | 申請日: | 2022-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN216802726U | 公開(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發明(設計)人: | 鄭德余;肖強;廖明明;張成龍;肖輝 | 申請(專利權)人: | 德陽銳翔機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q11/10 | 分類號: | B23Q11/10 |
| 代理公司: | 北京哌智科創知識產權代理事務所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 趙維亮 |
| 地址: | 618000 四川省德陽市泰山南路*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 數控 立式 車床 切削 降溫 機構 | ||
1.一種數控立式車床切削降溫機構,其特征在于:包括處理箱(1),所述處理箱(1)中部兩側均開設有對稱設置的通孔,且通孔內壁固定連接有同一個冷卻管(4),所述處理箱(1)頂部一側外壁固定連接有儲水箱(5),所述儲水箱(5)頂部外壁開設有開口,且開口內壁固定連接有注水管(7),所述儲水箱(5)底部外壁固定連通有第一輸水管(6),且第一輸水管(6)和冷卻管(4)相連通;
所述處理箱(1)一側外壁固定連接有水泵(11),所述水泵(11)的進水口連接有第二輸水管(10),所述第二輸水管(10)和冷卻管(4)相連通,所述處理箱(1)頂部外壁固定連接有循環管(8),所述循環管(8)一端和水泵(11)的出水口相連通,且循環管(8)的另一端和儲水箱(5)相連通。
2.根據權利要求1所述的一種數控立式車床切削降溫機構,其特征在于:所述處理箱(1)頂部外壁開設有第一通孔,且第一通孔內壁固定連接有進液管(2),所述處理箱(1)底部外壁開設有第二通孔,且第二通孔內壁固定連接有出液管(3)。
3.根據權利要求2所述的一種數控立式車床切削降溫機構,其特征在于:所述處理箱(1)底部內壁固定連接有對稱設置的導流座(18),兩個所述導流座(18)的底端分別位于出液管(3)兩側,所述處理箱(1)一側外壁開設有檢修口,所述處理箱(1)一側外壁通過螺栓固定連接有密封門(9),且密封門(9)位于檢修口一側。
4.根據權利要求1所述的一種數控立式車床切削降溫機構,其特征在于:所述處理箱(1)兩側內壁固定連接有同一個隔板(12),所述隔板(12)頂部外壁開設有安裝口,且安裝口內壁固定連接有過濾網板(13)。
5.根據權利要求4所述的一種數控立式車床切削降溫機構,其特征在于:所述處理箱(1)兩側內壁固定連接有對稱設置的導流板(14),所述隔板(12)頂部兩側均開設有第一卡接槽(19),兩個所述第一卡接槽(19)分別位于過濾網板(13)兩側,兩個所述導流板(14)的底端分別卡接在兩個第一卡接槽(19)內壁上。
6.根據權利要求5所述的一種數控立式車床切削降溫機構,其特征在于:所述處理箱(1)兩側內壁均固定連接有固定桿(15),兩個所述固定桿(15)相對一端固定連接有同一個過濾框(16),所述過濾框(16)的孔徑小于過濾網板(13)的孔徑,且過濾框(16)位于過濾網板(13)下方。
7.根據權利要求6所述的一種數控立式車床切削降溫機構,其特征在于:所述隔板(12)底部外壁固定連接有對稱設置的擋板(17),所述過濾框(16)頂部兩側均開設有第二卡接槽(20),兩個所述擋板(17)的底端分別卡接在兩個第二卡接槽(20)內壁上。
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