[實用新型]一種連桿式機翼折疊機構有效
| 申請號: | 202220006810.8 | 申請日: | 2022-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN216374980U | 公開(公告)日: | 2022-04-26 |
| 發明(設計)人: | 吳文錦;朱永強;張朝陽 | 申請(專利權)人: | 青島理工大學 |
| 主分類號: | B64C3/56 | 分類號: | B64C3/56;B64C33/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266520 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連桿 機翼 折疊 機構 | ||
1.一種連桿式機翼折疊機構,包括機身(1)、舵機(2)和機翼連桿機構,其特征在于:所述機身(1)底部矩形槽(13)處安裝舵機(2),且舵機(2)旋轉軸安裝有舵機搖臂(4),所述舵機搖臂(4)安裝在搖臂連桿(3)底部凹槽處,所述搖臂連桿(3)上端連接短連桿(7),下端連接長連桿(8),短連桿(7)另一端連接左側機翼連桿(5),長連桿(8)另一端連接右側機翼連桿(6),所述左側機翼連桿(5)連接于機身(1)左側機翼鉸接(14)處,所述右側機翼連桿(6)連接于機身(1)右側機翼鉸接(15)處,組成機翼連桿機構,所述左側機翼連桿(5)連接左側機翼固定碳棒(9),所述右側機翼連桿(6)連接右側機翼固定碳棒(10),所述機身(1)前端和后端凸起部分連接中間機翼固定碳棒(11),所述機身(1)尾部連接機身支架固定碳棒(12)。
2.根據權利要求1所述的一種連桿式機翼折疊機構,其特征在于:所述機身(1)底部挖有矩形槽(13),矩形槽(13)貫穿機身(1)底部,矩形槽(13)用于安裝舵機(2),且矩形槽(13)長度和寬度大于舵機(2)底部長和寬,避免發生干涉,所述舵機搖臂(4)安裝在舵機(2)旋轉軸上,舵機搖臂(4)安裝于搖臂連桿(3)底部凹槽處。
3.根據權利要求1所述的一種連桿式機翼折疊機構,其特征在于:所述機身(1)左側機翼鉸接(14)連接左側機翼連桿(5),右側機翼鉸接(15)連接右側機翼連桿(6),且左側機翼連桿(5)設計為“7”字形狀,右側機翼連桿(6)設計為“T”形形狀,所述短連桿(7)左端連接左側機翼連桿(5),右端連接搖臂連桿(3)上端,所述長連桿(8)左端連接搖臂連桿(3)下端,右側連接右側機翼連桿(6),組成機翼連桿機構。
4.根據權利要求1所述的一種連桿式機翼折疊機構,其特征在于:所述舵機(2)通過舵機搖臂(4)驅動搖臂連桿(3),搖臂連桿(3)通過短連桿(7)和長連桿(8)將舵機(2)旋轉角度傳遞給左側機翼連桿(5)和右側機翼連桿(6),從而驅動機翼折疊和展開運動。
5.根據權利要求1所述的一種連桿式機翼折疊機構,其特征在于:所述機身(1)上端中部設有碳棒凸起固定孔,用于連接中間機翼固定碳棒(11),左側機翼連桿(5)末端連接左側機翼固定碳棒(9),右側機翼連桿(6)末端連接右側機翼固定碳棒(10),所述機身(1)下端設有碳棒固定孔,用于連接機身支架固定碳棒(12)。
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