[實用新型]一種救援消防車生產用點焊裝置有效
| 申請號: | 202220005283.9 | 申請日: | 2022-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN216829346U | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發明(設計)人: | 趙蕾;徐濤;李金鵬 | 申請(專利權)人: | 山東省天河消防車輛裝備有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/02 | 分類號: | B23K37/02;B23K37/04;B23K37/047 |
| 代理公司: | 臨沂亞科專利代理事務所(普通合伙) 37363 | 代理人: | 商祥淑 |
| 地址: | 276000*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 救援 消防車 生產 點焊 裝置 | ||
本實用新型涉及一種救援消防車生產用點焊裝置,包括工作臺、點焊頭、定位組件和夾持組件,所述工作臺頂部的左右兩側均固定安裝有支撐板;所述定位組件包括固定箱,所述固定箱設置于支撐板的頂部,所述固定箱內部的左側固定安裝有第一氣缸,所述第一氣缸的輸出軸固定安裝有活動塊。該救援消防車生產用點焊裝置,通過設置定位組件,啟動第一氣缸能夠經由活動塊帶動點焊頭向左或向右移動,可直接定位焊點,無需手動移動消防車零部件,限位桿能夠避免點焊頭發生偏移,使焊接效果更好,通過設置夾持組件,扭動扭塊夾塊下降即能夠方便的將消防車零部件固定,且能夠通過啟動伺服電機來帶動消防車零件旋轉,方便了焊接工作的進行。
技術領域
本實用新型涉及救援消防車生產技術領域,具體為一種救援消防車生產用點焊裝置。
背景技術
救援消防車具有起吊、自救、牽引、清障、發電和照明等功能,可裝備大量的破拆、偵檢、堵漏和防護等各類消防器材或工具,車輛器材箱內部采用鋁合金型材可調模塊式結構,空間布局合理,工具取放安全方便,屬于特勤消防車,廣泛用于消防部隊、應對各種自然災害、突發事件及搶險、搶救等各個領域,在救援消防車生產中需要用到點焊裝置來完成零部件之間的焊接。
目前現有的救援消防車生產用點焊裝置多種多樣,但這些點焊裝置大多都有不便于使用的問題,需要手動移動消防車零部件才能夠定位焊點,給焊接工作帶來不便,故而提出一種救援消防車生產用點焊裝置來解決上述提出的問題。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種救援消防車生產用點焊裝置,具備便于使用等優點,解決了需要手動移動消防車零部件才能夠定位焊點,給焊接工作帶來不便的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種救援消防車生產用點焊裝置,包括工作臺、點焊頭、定位組件和夾持組件,所述工作臺頂部的左右兩側均固定安裝有支撐板;
所述定位組件包括固定箱,所述固定箱設置于支撐板的頂部,所述固定箱內部的左側固定安裝有第一氣缸,所述第一氣缸的輸出軸固定安裝有活動塊,所述活動塊的頂部固定安裝有一端貫穿活動塊和固定箱并延伸至固定箱外部的第二氣缸,所述第二氣缸的輸出軸與點焊頭固定連接。
進一步,所述支撐板的數量為兩個且呈對稱分布工作臺的頂部,所述固定箱的頂部和底部均開設有活動孔。
進一步,所述固定箱內腔右側壁頂部的正面和背面均固定安裝有一端貫穿并延伸至活動塊外部的限位桿,所述活動塊內部的正面和背面均開設有與限位桿大小相適配的限位孔。
進一步,所述活動塊底部的四周均固定安裝有活動輪,所述活動輪與固定箱內腔的底部活動連接。
進一步,所述夾持組件包括伺服電機,所述伺服電機設置于支撐板內部的中間,所述伺服電機的輸出軸傳動連接有一端貫穿并延伸至支撐板外部的傳動軸,所述傳動軸相對的一側均固定安裝有夾持架。
進一步,所述夾持架的頂部活動安裝有一端貫穿并延伸至夾持架內側的螺紋桿,所述夾持架內部的頂部開設有與螺紋桿螺紋連接的螺紋孔。
進一步,所述螺紋桿的底部固定安裝有夾塊,所述夾塊的底部固定安裝有橡膠墊,所述螺紋桿的頂部固定安裝有扭塊。
與現有技術相比,本申請的技術方案具備以下有益效果:
該救援消防車生產用點焊裝置,通過設置定位組件,啟動第一氣缸能夠經由活動塊帶動點焊頭向左或向右移動,可直接定位焊點,無需手動移動消防車零部件,限位桿能夠避免點焊頭發生偏移,使焊接效果更好,通過設置夾持組件,扭動扭塊夾塊下降即能夠方便的將消防車零部件固定,且能夠通過啟動伺服電機來帶動消防車零件旋轉,方便了焊接工作的進行。
附圖說明
圖1為本實用新型示意圖;
圖2為本實用新型圖1中A處放大圖。
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