[實用新型]一種航空鋁型板材加工用測試裝置有效
| 申請號: | 202220000314.1 | 申請日: | 2022-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN216694944U | 公開(公告)日: | 2022-06-07 |
| 發明(設計)人: | 宋波 | 申請(專利權)人: | 宋波 |
| 主分類號: | G01B21/30 | 分類號: | G01B21/30 |
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| 地址: | 110036 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空 板材 工用 測試 裝置 | ||
本實用新型公開了航空鋁型板材測試技術領域的一種航空鋁型板材加工用測試裝置,包括底板,所述底板上端固定連接有輸送裝置和支撐架,所述支撐架上端固定連接有液壓伸縮桿,所述液壓伸縮桿下端固定連接有調節裝置,所述調節裝置下端固定連接有檢測裝置,本實用新型結構簡單制作成本低,只需要簡單操作就可以對鋁型板材的平整度進行測試。
技術領域
本實用新型涉及航空鋁型板材測試技術領域,具體是一種航空鋁型板材加工用測試裝置。
背景技術
航空鋁型板材在進行加工的時候需要對板材的平整度進行測試,而傳統在進行對航空鋁型板材測試時,都是依靠人工拿著測試儀進行測試,這樣不僅費時費力,而且在測試的過程中因為人工操作的不同,這樣就很容易使得測試的結果相差比較大,從而影響測試的準確度。
因此,本實用新型提供了一種航空鋁型板材加工用測試裝置,以解決傳統在進行對航空鋁型板材測試時需要人工進行測試的問題。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種航空鋁型板材加工用測試裝置,以解決傳統在進行對航空鋁型板材測試時需要人工進行測試的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種航空鋁型板材加工用測試裝置,包括底板,所述底板上端固定連接有輸送裝置和支撐架,所述支撐架上端固定連接有液壓伸縮桿,所述液壓伸縮桿下端固定連接有調節裝置,所述調節裝置下端固定連接有檢測裝置。
作為本實用新型進一步的方案:所述底板下端固定連接有支撐腿,所述支撐腿均勻分布在底板下端四角,工作時,通過在支撐腿的作用下可以達到對底板的穩定支撐,同時也可以使得整體裝置穩定的進行工作。
作為本實用新型再進一步的方案:所述輸送裝置包括有第一電機、主動輪、從動輪、皮帶、支撐座、傳送帶和輥輪,所述底板下端固定連接有第一電機,所述第一電機的出軸端固定連接有主動輪,所述主動輪與從動輪之間通過皮帶連接,工作時,通過開啟第一電機,這時就會使得主動輪轉動,然后在皮帶的作用下就可以帶動著從動輪轉動,這樣就為輥輪提供了動力。
作為本實用新型再進一步的方案:所述底板上端固定連接有支撐座,所述支撐座內轉動連接有輥輪,所述輥輪之間通過傳送帶連接,位于前端的所述輥輪與從動輪之間固定連接,工作時,隨著從動輪的轉動,這時在支撐座的作用下可以使得輥輪發生轉動,這樣就可以帶動著傳送帶進行移動,從而可以帶動著傳送帶上的鋁型板材進行移動。
作為本實用新型再進一步的方案:所述調節裝置包括有固定架、第二電機、絲桿、移動板、限位桿、限位塊、螺紋塊、固定板、滑軌、滑塊、滑孔和滑桿,所述液壓伸縮桿下端固定連接有固定架,所述固定架上端固定連接有第二電機,所述固定架下端固定連接有限位桿,所述固定架內轉動連接有絲桿,所述絲桿與第二電機的出軸端固定連接,所述絲桿圓周面螺紋連接有螺紋塊,所述螺紋塊后端固定連接有移動板,所述移動板后端固定連接有限位塊,所述限位塊與限位桿之間滑動連接,所述限位桿下端固定連接有固定板,所述固定板與絲桿之間轉動連接;所述移動板前端面開設有滑孔,所述滑孔內滑動連接有滑桿,所述滑桿后端固定連接有滑塊,所述滑塊與滑軌之間滑動連接,所述滑軌與固定架之間固定連接;所述滑孔對稱分布在移動板上,且兩側的滑孔呈傾斜狀,兩側所述的滑孔下端均向內進行收縮,工作時,通過開啟第二電機,這時就會使得絲桿進行轉動,進而在限位桿和限位塊的作用下可以使得螺紋塊進行移動,這時就會使得移動板進行移動,然后在滑孔和滑桿的作用下可以使得滑塊在滑軌上滑動,這樣就可以等間距的調節各個檢測裝置之間的距離。
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