[發明專利]一種用于汽車ABS電磁閥閥塊的抗壓鋁合金型材

在審

• 申請號: 202211738607.0
• 申請日: 2022-12-31
• 公開（公告）號: CN115946669A
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發明（設計）人: 王超;唐開健;李飛慶;陳未榮
• 申請（專利權）人: 安徽鑫鉑鋁業股份有限公司
• 主分類號: B60T15/00
• 分類號: B60T15/00;B60T15/02;B60T17/04
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 靳紅妍

本發明公開了一種用于汽車ABS電磁閥閥塊的抗壓鋁合金型材，包括型材本體、輔助支撐組件，其中：型材本體具有上安裝面；上安裝面上豎向開有滑槽，型材本體上開有滑動通道，滑動通道位于滑槽的下方并與滑槽連通，型材本體上還開有抵觸孔，抵觸孔與滑動通道連通；輔助支撐組件包括滑動塊、支撐柱和限位塊，支撐柱豎向滑動安裝在滑槽內，滑動塊滑動安裝在滑動通道內，滑動塊的上表面為從靠近滑槽的一側向靠近抵觸孔的一側逐漸向上傾斜的斜面，并對支撐柱的下方支撐，限位塊安裝在抵觸孔內并與滑動塊的側面抵觸，改變限位塊到支撐柱的距離進而改變支撐柱上表面相對上安裝面的距離。本發明結構簡單便于調節支撐住對安裝在閥塊上的部件輔助支撐。

技術領域

本發明涉及鋁型材技術領域，尤其涉及一種用于汽車ABS電磁閥閥塊的抗壓鋁合金型材。

背景技術

以往，已知有用來進行液壓制動器的防抱死制動控制的ABS液壓單元。在這種ABS液壓單元中，在形成有供液壓回路的制動液流動的管路的閥體中，組裝有泵及閥等。而閥塊相當于液壓回路系統的中轉站與泵、電磁閥等設備連接。正如授權公告號為：CN?106536303B、名稱為“ABS液壓單元”的專利所公開的塊體(即閥塊)上組裝有泵、閥和馬達。

一般閥塊的上方設有馬達進而在一定程度上對閥塊造成壓力，不僅要承受馬達的壓力還要承受馬達振動所帶來的部分振動。

因此，據需一種抗壓性能相對較好的用于汽車ABS電磁閥閥塊的鋁合金型材。

發明內容

為解決背景技術中存在的技術問題，本發明提出一種用于汽車ABS電磁閥閥塊的抗壓鋁合金型材。

本發明提出的一種用于汽車ABS電磁閥閥塊的抗壓鋁合金型材，包括型材本體、輔助支撐組件，其中：

所述型材本體具有上安裝面，現有的與閥塊連接的ABS系統的馬達安裝在上安裝面上；

所述所述上安裝面上豎向開有滑槽，所述型材本體上開有滑動通道，所述滑動通道位于所述滑槽的下方并與所述滑槽連通，所述型材本體上還開有抵觸孔，所述抵觸孔與所述滑動通道連通；

所述輔助支撐組件包括滑動塊、支撐柱和限位塊，所述支撐柱豎向滑動安裝在所述滑槽內，所述滑動塊滑動安裝在所述滑動通道內，所述滑動塊的上表面為從靠近所述滑槽的一側向靠近所述抵觸孔的一側逐漸向上傾斜的斜面，并對所述支撐柱的下方支撐，所述限位塊安裝在所述抵觸孔內并與所述滑動塊的側面抵觸，改變所述限位塊到所述支撐柱的距離進而改變所述支撐柱上表面相對所述上安裝面的距離。

在上述任意一技術方案的基礎上，作為本發明進一步優化的方案，所述輔助支撐組件至少設有兩組，且至少兩組所述輔助支撐的支撐面均與所述上安裝面平行。

在上述任意一技術方案的基礎上，作為本發明進一步優化的方案，所述支撐柱包括上滑動柱和下安裝桶，所述下安裝桶豎向滑動安裝在所述滑槽內，所述上滑動柱豎向滑動安裝在所述下安裝桶內。

在上述任意一技術方案的基礎上，作為本發明進一步優化的方案，還包括彈性件，所述彈性件固定在所述滑動柱和所述下安裝桶之間，所述彈性件可以在豎直方向發生彈性形變。

在上述任意一技術方案的基礎上，作為本發明進一步優化的方案，所述滑動通道的底面為水平面。

在上述任意一技術方案的基礎上，作為本發明進一步優化的方案，所述滑動塊與所述支撐柱為面接觸。

在上述任意一技術方案的基礎上，作為本發明進一步優化的方案，所述限位塊具有抵觸凸起，所述抵觸凸起延伸至所述滑動通道內并與所述滑動塊抵觸，所述抵觸凸起延伸至所述抵觸凸起的距離可調。

在上述任意一技術方案的基礎上，作為本發明進一步優化的方案，所述限位塊的厚度小于所述抵觸孔的厚度，還包括調節片，所述調節片設在所述抵觸孔內并位于所述限位塊遠離所述滑動塊的一側。