[發(fā)明專利]一種車輛的懸置總成和貨車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211734512.1
• 申請日: 2022-12-30
• 公開（公告）號: CN115848083A
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙小兵;滕立茹;杜鵑
• 申請（專利權(quán)）人: 北京京深深向科技有限公司
• 主分類號: B60G13/00
• 分類號: B60G13/00
• 代理公司: 北京市隆安律師事務(wù)所 11323
• 代理人: 權(quán)鮮枝

本發(fā)明公開了一種車輛的懸置總成和貨車。其中，懸置總成包括上支架、下支架、擺臂、減振器和銷軸；下支架的上端與擺臂的一端連接，下支架的下端與減振器的下吊耳連接，擺臂的另一端、減振器的上吊耳和上支架的下端均套設(shè)在銷軸上，且擺臂與銷軸之間設(shè)有定位套管，減振器的上吊耳與銷軸之間設(shè)有內(nèi)套管；內(nèi)套管的端部向定位套管側(cè)延伸有延伸段，定位套管上靠近內(nèi)套管的一端套設(shè)固定在延伸段上，定位套管的另一端套設(shè)在銷軸上。該懸置總成具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性穩(wěn)定、使用壽命長、NVH性能優(yōu)異等優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車減振結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車輛的懸置總成和貨車。

背景技術(shù)

車輛行駛過程中，路面引起的沖擊振動會經(jīng)過車輛底盤衰減后，傳遞到駕駛室的懸置總成上，再經(jīng)駕駛室的懸置總成減振衰減后，最終傳遞到駕駛室內(nèi)。因此，車輛的懸置總成對車輛的NVH(Noise、Vibration、Harshness，噪聲、振動與聲振粗糙度)性能起著至關(guān)重要的作用。

現(xiàn)有的懸置總成中，連接臂、支架和減振器中兩兩之間分別采用鉸接的方式進行連接，當(dāng)車輛在顛簸路面上行駛時，連接臂、支架和減振器之間的連接處會發(fā)生相對晃動，進而產(chǎn)生異響，影響乘員的駕乘感受；并且，當(dāng)車輛長時間運行后，連接臂、支架和減振器之間的連接處會出現(xiàn)相當(dāng)大的磨損，嚴(yán)重影響懸置總成的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本發(fā)明公開了一種車輛的懸置總成和貨車，以克服上述問題或者至少部分地解決上述問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

本發(fā)明一方面提供一種車輛的懸置總成，所述懸置總成包括上支架、下支架、擺臂、減振器和銷軸；

所述下支架的上端與所述擺臂的一端連接，所述下支架的下端與所述減振器的下吊耳連接，所述擺臂的另一端、所述減振器的上吊耳和所述上支架的下端均套設(shè)在所述銷軸上，且所述擺臂與所述銷軸之間設(shè)有定位套管，所述減振器的上吊耳與所述銷軸之間設(shè)有內(nèi)套管；

所述內(nèi)套管的端部向所述定位套管側(cè)延伸有延伸段，所述定位套管上靠近所述內(nèi)套管的一端套設(shè)固定在所述延伸段上，所述定位套管的另一端套設(shè)在所述銷軸上。

進一步地，所述擺臂的兩端均包括擺臂內(nèi)環(huán)和擺臂外環(huán)，所述擺臂內(nèi)環(huán)和所述擺臂外環(huán)之間通過柔性件連接，所述擺臂的兩端上的所述擺臂內(nèi)環(huán)分別與所述銷軸和所述下支架固定連接，所述擺臂的兩端上的所述擺臂外環(huán)均與所述擺臂的本體固定連接；

所述減振器的上吊耳和下吊耳均包括減振器內(nèi)環(huán)和減振器外環(huán)，所述減振器內(nèi)環(huán)和所述減振器外環(huán)之間通過柔性件連接，所述減振器的上吊耳和下吊耳上的所述減振器內(nèi)環(huán)分別與所述銷軸和所述下支架固定連接，所述減振器的上吊耳和下吊耳上的所述減振器外環(huán)均與所述減振器的本體固定連接。

進一步地，所述下支架的上端形成有支架外套管，所述支架外套管內(nèi)設(shè)有支架內(nèi)套管，所述支架外套管和所述支架內(nèi)套管之間通過柔性件連接，所述支架內(nèi)套管與所述擺臂固定連接；

所述減振器的上吊耳與所述內(nèi)套管之間通過柔性件連接，所述減振器的下吊耳內(nèi)設(shè)有金屬套管，所述減振器的下吊耳與所述金屬套管之間通過柔性件連接，所述金屬套管與所述下支架的下端固定連接。

進一步地，所述擺臂包括平行設(shè)置的第一擺臂和第二擺臂，所述定位套管包括第一定位套管和第二定位套管；

所述第一擺臂通過所述第一定位套管套設(shè)在所述減振器的一側(cè)的所述銷軸上，所述第二擺臂通過所述第二定位套管套設(shè)在所述減振器的另一側(cè)的所述銷軸上。

進一步地，所述上支架的下端設(shè)有第一支腿和第二支腿，所述第一支腿和所述第二支腿上均開設(shè)有用于所述銷軸穿過的通孔，所述第一定位套管、所述內(nèi)套管和所述第二定位套管位于所述第一支腿和第二支腿之間。