[發(fā)明專利]一種電池包緩存裝置、換電設(shè)備及換電設(shè)備的電池包緩存方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211733341.0
• 申請日: 2022-12-30
• 公開（公告）號: CN116653689A
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建平;于新瑞;王凱楓;宋志強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 奧動(dòng)新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: B60L53/80
• 分類號: B60L53/80;B60S5/06
• 代理公司: 北京君慧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11716
• 代理人: 吳紹群

1.一種電池包緩存裝置，所述電池包緩存裝置用于設(shè)置在換電設(shè)備上，所述換電設(shè)備包括換電基座和設(shè)置于所述換電基座的換電平臺，所述換電平臺用于承載電池包，并可在第一位置和高于所述第一位置的第二位置之間升降，其特征在于，所述緩存裝置可活動(dòng)地設(shè)置于所述換電基座，用于承載電池包以使所述電池包能夠與所述換電平臺脫離。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包緩存裝置，其特征在于，所述緩存裝置包括電池承載部，所述電池承載部可在第三位置和第四位置之間運(yùn)動(dòng)，所述電池承載部通過運(yùn)動(dòng)至第三位置以承載所述電池包，所述電池承載部通過運(yùn)動(dòng)至第四位置以避讓所述換電平臺和所述電池包的升降；

所述第三位置高于所述第一位置，以使被所述電池承載部所承載的所述電池包能夠與所述換電基座和/或所述換電平臺之間形成電池包拿取通道。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池包緩存裝置，其特征在于，所述電池包拿取通道的高度被設(shè)置為允許電池包拿取設(shè)備伸入，并以通過托舉的方式將電池包轉(zhuǎn)移。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池包緩存裝置，其特征在于，所述第三位置低于所述第二位置；

所述換電平臺在承載所述電池包由所述第二位置降低至所述第一位置過程中，所述電池承載部將所述電池包承載。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包緩存裝置，其特征在于，所述電池承載部通過托舉以承載所述電池包，和/或所述電池承載部通過夾持以承載所述電池包，和/或所述電池承載部通過嵌合連接以承載所述電池包。

6.根據(jù)權(quán)利要求2-5中任一項(xiàng)所述的電池包緩存裝置，其特征在于，所述電池承載部可相對于所述換電基座旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使所述電池承載部由遠(yuǎn)離換電平臺的第四位置運(yùn)動(dòng)至靠近換電平臺的第三位置，以承載所述電池包。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電池包緩存裝置，其特征在于，所述緩存裝置還包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接于所述電池承載部與所述換電基座之間，用于驅(qū)動(dòng)所述電池承載部繞一旋轉(zhuǎn)軸線做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；

所述旋轉(zhuǎn)軸線沿所述換電平臺的升降方向設(shè)置；或所述旋轉(zhuǎn)軸線垂直于所述換電平臺的升降方向設(shè)置，且沿著所述換電平臺的一側(cè)延伸。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池包緩存裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括用于輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的第三動(dòng)力單元以及用于將所述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞并帶動(dòng)所述電池承載部旋轉(zhuǎn)的第三傳動(dòng)單元，所述第三傳動(dòng)單元與所述電池承載部連接；

和/或，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第四驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第四驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第四動(dòng)力單元，所述第四動(dòng)力單元用于輸出直線運(yùn)動(dòng)，所述第四動(dòng)力單元的一端與所述換電基座連接，所述第四動(dòng)力單元的另一端與所述電池承載部相連接，且連接處位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸線以外。

9.根據(jù)權(quán)利要求2-5中任一項(xiàng)所述的電池包緩存裝置，其特征在于，沿所述換電平臺的升降方向，所述電池承載部位于所述第一位置和所述第二位置之間，所述電池承載部可相對所述換電基座平移運(yùn)動(dòng)，使所述電池承載部由遠(yuǎn)離換電平臺的第四位置運(yùn)動(dòng)至靠近換電平臺的第三位置，以承載所述電池包；

或者，在垂直于所述換電平臺升降方向所在的平面內(nèi)，所述電池承載部與所述換電平臺相互避讓，且所述電池承載部能夠與電池包的部分底部相接觸，以托舉所述電池包；所述電池承載部可相對所述換電基座升降運(yùn)動(dòng)，使所述電池承載部由不高于所述第一位置的所述第四位置處升高至所述第三位置處，以托舉所述電池包。

10.根據(jù)權(quán)利要求18所述的電池包緩存裝置，其特征在于，所述電池承載部包括承載支架，所述承載支架具有朝向所述換電平臺伸出的至少兩個(gè)支撐桿，所述承載支架的至少兩個(gè)所述支撐桿能夠在所述電池承載部運(yùn)動(dòng)至第三位置時(shí)承載所述電池包，且兩個(gè)所述支撐桿之間形成有避讓空間，以允許所述換電平臺在所述電池承載部承載所述電池包后下降；

和/或，所述電池承載部包括呈板狀的承載平板，所述承載平板在所述電池承載部運(yùn)動(dòng)至第四位置時(shí)，能夠遮蓋在一部分所述換電基座的上方。