[發(fā)明專利]一種動力電池系統(tǒng)熱管理方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202211728168.5
• 申請日: 2022-12-30
• 公開（公告）號: CN116053643A
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李飛;唐慶偉;孫衛(wèi)琛;周揚;汪牛
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽瑞露科技有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/48;H01M10/617;H01M10/6567
• 代理公司: 南京匠橋?qū)＠碛邢薰?32568
• 代理人: 蔡靖

本發(fā)明涉及電動汽車用鋰離子電池系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種動力電池系統(tǒng)熱管理方法，包括如下步驟電池管理系統(tǒng)對車輛是否處于行車狀態(tài)進(jìn)行判斷；電池管理系統(tǒng)對電芯的溫度進(jìn)行實時監(jiān)控；若電池管理系統(tǒng)監(jiān)測到電芯的溫度達(dá)到第一預(yù)設(shè)條件時，啟動冷卻請求策略；若電池管理系統(tǒng)監(jiān)測到電芯的溫度達(dá)到第二預(yù)設(shè)條件時，電池管理系統(tǒng)啟動均溫請求策略，通過對動力電池管理系統(tǒng)實時檢測的電芯溫度及行車工況的功率需求進(jìn)行溫度平衡，通過對不同溫度點進(jìn)行流量控制，這種方法提升了動力電池系統(tǒng)使用可靠性，修正了因溫度帶來的安全隱患，有效提升了動力電池系統(tǒng)的性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動汽車用鋰離子電池系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種動力電池系統(tǒng)熱管理方法。

背景技術(shù)

電動車輛因其噪聲低、無污染、能量來源多元化、能量效率高而受到越來越多人的青睞，也是未來汽車的發(fā)展趨勢。動力電池系統(tǒng)為電動汽車的動力之源，是能量的存貯裝置，而在電池的使用過程中，其溫度管理關(guān)系著動力電池系統(tǒng)的使用時長，其可以提供最優(yōu)的工作環(huán)境及工作狀態(tài)，以便于電池管理系統(tǒng)的各種指令的實施及應(yīng)對整車環(huán)境中復(fù)雜的使用工況。在傳統(tǒng)EV、HEV工況中，自然冷卻、風(fēng)冷作為一種低成本的冷卻方式的選擇。

對混動汽車來說良好的動力電池使用溫度是保證動力電池在工作范圍內(nèi)能夠正常進(jìn)行充電和放電的依據(jù)，是提高電池的使用壽命，優(yōu)化駕駛工況，保證電動汽車能量使用效率的前提，因此一個精準(zhǔn)控溫的方法及控制策略是至關(guān)重要的。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提出一種動力電池系統(tǒng)熱管理方法，以提供一個精準(zhǔn)控溫的方法及控制策略。

基于上述目的，本發(fā)明提供了一種動力電池系統(tǒng)熱管理方法，包括如下步驟：

電池管理系統(tǒng)對車輛是否處于行車狀態(tài)進(jìn)行判斷；

電池管理系統(tǒng)對電芯的溫度進(jìn)行實時監(jiān)控；

若電池管理系統(tǒng)監(jiān)測到電芯的溫度達(dá)到第一預(yù)設(shè)條件時，啟動冷卻請求策略；

若電池管理系統(tǒng)監(jiān)測到電芯的溫度達(dá)到第二預(yù)設(shè)條件時，電池管理系統(tǒng)啟動均溫請求策略。

可選的，冷卻請求策略的優(yōu)先級高于均溫請求策略，觸發(fā)冷卻請求策略時等冷卻流程執(zhí)行完畢后再響應(yīng)觸發(fā)均溫請求策略，觸發(fā)均溫請求策略時若達(dá)到冷卻條件立即開啟冷卻請求策略。

可選的，所述第一預(yù)設(shè)條件為最高電芯溫度≥40℃。

可選的，所述第二預(yù)設(shè)條件為最高電芯溫度≥38℃，和或最高電芯溫度與最低電芯溫度的差值≥5℃。

可選的，冷卻請求策略與均溫請求策略均為水冷方式，冷卻請求策略的水溫低于均溫請求策略的水溫，且冷卻請求策略的的流速高于溫請求策略的流速。

可選的，當(dāng)車輛的動力模式為純電模式，或者車輛的動力模式為混動且車輛的剩余電量≥35％時，判定車輛處于行車狀態(tài)。

本發(fā)明的有益效果：通過對動力電池管理系統(tǒng)實時檢測的電芯溫度及行車工況的功率需求進(jìn)行溫度平衡，通過對不同溫度點進(jìn)行流量控制，這種方法提升了動力電池系統(tǒng)使用可靠性，修正了因溫度帶來的安全隱患，有效提升了動力電池系統(tǒng)的性能。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為一種動力電池系統(tǒng)熱管理方法的流程示意圖；

圖2為動力電池系統(tǒng)熱管理方法執(zhí)行過程中各個階段所需的控制信號列表。

具體實施方式