[發明專利]可配置路燈傳感器平臺

在審

• 申請號: 202211723015.1
• 申請日: 2017-03-01
• 公開（公告）號: CN116471726A
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發明（設計）人: T.里德爾;A.阿格拉瓦爾
• 申請（專利權）人: CIMCON照明股份有限公司
• 主分類號: H05B47/105
• 分類號: H05B47/105;H05B47/115;H05B47/19;H05B47/11;F21V23/04;F21V33/00;F21W131/103
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 金玉潔

本文檔中描述的技術體現在可配置傳感器平臺和具有傳感器平臺的裝置中。一種可配置傳感器平臺包括用于容納一個或多個傳感器的外殼，該外殼配置為部署在路燈與管理路燈的操作的路燈控制器之間。傳感器平臺還包括用于以實質安全的配置接收路燈控制器的電插座。傳感器平臺還包括用于將外殼連接到路燈的電連接器。傳感器平臺還包括至少一個設置在外殼內的穿通式連接器，以在電連接器與電插座之間提供電連接。

本申請是申請日為2017年3月1日、申請號為201780042771.9、發明名稱為“可配置路燈傳感器平臺”的發明專利申請的分案申請。

本申請要求2016年5月19日提交的美國臨時申請62/338,769的優先權，其全部內容通過引用結合于此。

技術領域

本公開一般涉及用于位于路燈上的傳感器的可配置平臺。

背景技術

許多城市和城鎮都有數以千計的路燈，來保持街道和人行道在夜間是點亮的。可以使用部署在路燈上的光電池來開啟或關閉給定的路燈。

發明內容

在一個方面，本文檔的特征在于傳感器平臺，所述傳感器平臺包括用于容納一個或多個傳感器的外殼，所述外殼配置為部署在路燈與管理路燈的操作的路燈控制器之間。傳感器平臺還包括用于以實質安全的配置接收路燈控制器的電插座，以及用于將外殼連接到路燈的電連接器。傳感器平臺還包括至少一個設置在外殼內的穿通式連接器，以在電連接器與電插座之間提供電連接。

在另一方面，本文檔的特征在于一種裝置，所述裝置包括管理路燈的操作的路燈控制器，以及傳感器平臺。傳感器平臺包括用于容納一個或多個傳感器的外殼(該外殼配置為部署在路燈上)、用于以實質安全的配置接收路燈控制器的電插座、用于將外殼連接到路燈的電插頭，以及設置在外殼內的、用以在電插頭與電插座之間提供電連接的一個或多個穿通式連接器。

在另一方面，本文檔的特征在于一種路燈，所述路燈包括包括燈的路燈殼體、管理路燈的一個或多個操作的路燈控制器，以及設置在路燈控制器與路燈殼體之間的傳感器平臺。傳感器平臺包括一個或多個傳感器、用于以實質安全的配置接收路燈控制器的電插座、用于將傳感器平臺連接到路燈殼體的電插頭，以及設置在電插頭與電插座之間的、用于在路燈殼體與路燈控制器之間提供電連接的一個或多個穿通式連接器。

上述方面的實施方式可包括以下中的一個或多個。

一個或多個傳感器可包括環境傳感器、噪聲傳感器、地震傳感器、威脅傳感器、接觸傳感器、運動傳感器、停車傳感器、行人計數器，以及交通計數器中的至少一個。一個或多個傳感器的至少子集可以是無線傳感器網絡的一部分。無線傳感器網絡可包括設置在傳感器平臺的外殼外的一個或多個外部傳感器。

傳感器平臺還可以包括設置在外殼內的電路板，其中電路板包括多個槽，所述多個槽配置為接收一個或多個傳感器的至少子集。多個槽中的至少一些可以電連接到穿通式連接器。多個槽中的至少一些可以電連接到一個或多個處理器的輸入/輸出線，例如，用以采樣、處理、存儲和傳送由一個或多個傳感器感測的數據。一個或多個槽可以通過交流(AC)到直流(DC)轉換器連接到穿通式連接器。一個或多個槽可以包括電連接到一個或多個處理器的輸入/輸出線的輸入/輸出端口。傳感器平臺的電插座可以符合與路燈固定裝置相關聯的標準。標準可由美國國家電氣制造商協會(NEMA)制定。可以通過穿通式連接器提供一個或多個傳感器的電源。傳感器平臺可包括配置為向外部傳感器或設備提供電力的電源插座，其中電源插座連接到至少一個通路連接器。

在一些實施方式中，本文中所描述的技術可具有以下優點中的一個或多個。在路燈上的可配置傳感器平臺(其可以與路燈控制器共同定位)可以允許在路燈上實施多個傳感器，同時利用現有的通信連接和電源。這種可配置傳感器平臺還可以增加用于監視和報告路燈上或周圍的條件的能力。例如，傳感器平臺可以配置為包括用于監測威脅(例如，生物危害或槍聲)、環境條件(例如，一氧化碳水平)、天氣或交通條件的傳感器。在一些實施方式中，傳感器平臺可配置為檢測路燈附近的無線設備的存在，使得位置特定信息可以遞送到無線設備。