[發明專利]火車車廂清掃車

在審

• 申請號: 202211722336.X
• 申請日: 2022-12-30
• 公開（公告）號: CN116331151A
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發明（設計）人: 武天全;武志豪;武迪;李明波;劉永亮
• 申請（專利權）人: 新興鑄管股份有限公司
• 主分類號: B60S3/00
• 分類號: B60S3/00
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 張建

本發明公開了火車車廂清掃車，屬于清掃車技術領域，包括清掃車軌道、清掃車龍門框架、斗提升降清掃裝置和清掃料收集輸送裝置；其中，清掃車龍門框架下設有行走裝置，其通過行走裝置與清掃車軌道連接且可沿清掃車軌道移動；斗提升降清掃裝置通過滑軌、滑塊副與清掃車龍門框架連接且位于清掃車龍門框架中心部位，其通過升降機構與清掃車龍門架連接且可沿清掃車龍門框架上下移動，用于清掃火車車廂底；清掃料收集輸送裝置與斗提升降清掃裝置的出料口連通用于收集、輸送清掃料，能夠清掃車提高了作業率達到了設計要求，確保了生產需求，提高了現場環境。

技術領域

本發明屬于清掃車技術領域，尤其涉及火車車廂清掃車。

背景技術

我公司的原料廠卸煤機有汽車液壓升降卸車機四臺，試運行中一切正常，故障率很低。而火車專用卸煤機與清掃機設備事故不斷，特別是火車專用清掃機在使用過程中事故頻發，幾乎處于停用狀態。火車余料清理，只能靠人力，來完成。嚴重制約生產。造成勞民傷財的結局。另外卸車與清掃過程中粉塵污染嚴重，達不到環保要求。因此，我公式組織設備技術人員同攻關研究。多次試驗效果不佳。斗提料斗變形很難克服，只能推卸到車皮地板的鐵皮翹起造成。而火車皮地板是否完好不是企業能左右的，對于這種情況成了公司的技術難題。

發明內容

本發明為了解決上述缺陷，提出火車車廂清掃車，能夠清掃車提高了作業率達到了設計要求，確保了生產需求，提高了現場環境。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：

火車車廂清掃車，包括：

清掃車軌道；

清掃車龍門框架，下設有行走裝置，其通過行走裝置與清掃車軌道連接且可沿清掃車軌道移動；

斗提升降清掃裝置，通過滑軌、滑塊副與清掃車龍門框架連接且位于清掃車龍門框架中心部位，其通過升降機構與清掃車龍門架連接且可沿清掃車龍門框架上下移動，用于清掃火車車廂底；

清掃料收集輸送裝置，與斗提升降清掃裝置的出料口連通，用于收集、輸送清掃料。

本發明的進一步改進在于：所述清掃車軌道為兩條平行的軌道。

本發明的進一步改進在于：所述斗提升降清掃裝置包括：

箱體框架；

清掃料提升機構，其位于箱體框架內部，包括主動上鏈輪、從動鏈輪和鏈斗，從動鏈輪位于兩個水平清掃輪之間且與箱體框架鉸接，主動上鏈輪位于從動鏈輪上方且與箱體礦機鉸接，鏈斗與主動上鏈輪、從動鏈輪配合，用于將水平清掃輪掃出來的清掃料提升至出料口，所述出料口下部安裝有用于收集清掃料的擋料板；

水平清掃輪，位于箱體內部下側，左右各一個水平清掃輪，其分別與箱體框架鉸接，所述兩個水平清掃輪的下邊緣略低于箱體框架的底板，所述箱體框架的底板設有與兩個水平清掃輪下邊緣配合的孔。

本發明的進一步改進在于：所述升降機構包括螺母絲桿副，絲桿通過鉸接座與斗提升降清掃裝置連接，螺母與清掃車龍門框架連接。

本發明的進一步改進在于：還包括液壓驅動裝置，其通過液壓馬達、聯軸器與主動上鏈輪、兩個水平清掃輪連接。

本發明的進一步改進在于：所述清掃料收集輸送裝置包括伸縮管、螺旋送料機，所述斗提升降清掃裝置的出料口通過伸縮管與螺旋送料機連接，螺旋送料機固定于清掃車龍門框架。

本發明的進一步改進在于：還包括除塵器，器固定于清掃車龍門框框，其進口通過伸縮管A與伸縮管的頂部連通。

本發明的進一步改進在于：所述行走裝置為液動或電動行走輪。

本發明的進一步改進在于：所述清掃車龍門框架內側面設有駕駛室。