[發明專利]基于層次簡化地圖的AGV調度方法在審
| 申請號: | 202211698985.0 | 申請日: | 2022-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN115826584A | 公開(公告)日: | 2023-03-21 |
| 發明(設計)人: | 談志強;陳昕;鄭亮 | 申請(專利權)人: | 蕪湖哈特機器人產業技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 鐘雪 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 層次 簡化 地圖 agv 調度 方法 | ||
1.一種基于層次簡化地圖的AGV調度方法,其特征在于,所述方法具體包括如下步驟:
S1、AGVi實時上報當前位置,確定當前位置是否處于層次簡化地圖的交管區域,交管區域類型包括:L型交管區域、Y型交管區域及T型交管區域;
S2、針對不同類型的交管區域采用不同的調度方法;
L型交管區域由一條主路段和一條支路段組成,主路段與支路段的相交主站點的入度為2;
Y型交管區域由兩條主路段組成,兩條主路段的相交主站點的入度為2;
T型交管區域由兩條主路段和一條支路段組成,主路段與支路段的相交主站點的入度為3。
2.如權利要求1所述基于層次簡化地圖的AGV調度方法,其特征在于,若AGVi當前處于L型交管區域,主路段的優先級高于支路段,則L型交管區域中的調度方法具體如下:
在AGVi處于主路段時,檢測不包括相交主站點的支路段上是否存在AGVi的目標站點,若檢測結果為否,則控制AGVi繼續前行,若檢測結果為是,則檢測支路段上是否存在其他AGVj,若存在,則控制AGVi停車,直至AGVj駛出支路段,若不存在,則控制AGVi繼續行駛。
3.如權利要求2所述基于層次簡化地圖的AGV調度方法,其特征在于,在AGVi處于支路段時,先檢測AGVi是否是駛向支路段上的上料工位點,若檢測結果為是,則控制AGVi繼續行駛,若檢測結果為否,則確定主路段上是否存在其他AGVj,若存在,則控制AGVi停車,直至其他AGVj駛出主路段;若不存在,則控制AGVi繼續行駛。
4.如權利要求1所述基于層次簡化地圖的AGV調度方法,其特征在于,若AGVi當前處于Y型交管區域,組成Y型交管區域的主路段1的優先級高于主路段2,則Y型交管區域中的調度方法具體如下:
若AGVi當前處于主路段1,則控制AGVi繼續行駛;若AGVi當前處于主路段2,則檢測主路段1上是否存在其他AGVj,若檢測結果為是,則控制AGVi停車,直至AGVj駛出主路段1,若檢測結果為否,則控制AGVi繼續行駛。
5.如權利要求1所述基于層次簡化地圖的AGV調度方法,其特征在于,若AGVi當前處于T型交管區域,T型交管區域中存在主路段1,主路段2及支路段3,主路段1的優先級高于主路段2,主路段的優先級高于支路段,則T型交管區域的調度方法具體如下:
若AGVi當前處于主路段1,檢測不包括相交主站點的支路段3上是否存在AGVi的目標站點,若檢測結果為否,則控制AGVi繼續行駛,若檢測結果為是,則繼續檢測支路段3上是否存在其他AGVj,若存在,則控制AGVi停車,直至其他AGVj駛出支路段3,若不存在,則控制AGVi繼續行駛。
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