[發(fā)明專(zhuān)利]一種航天器著陸試驗(yàn)用高速?zèng)_擊模擬試驗(yàn)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202211686808.0 | 申請(qǐng)日: | 2022-12-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN116242570A | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 隋毅;李東興;唐曉強(qiáng);黃偉;黎光宇;張劍勇;張俊;桂帥 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京空間機(jī)電研究所;清華大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01M7/08 | 分類(lèi)號(hào): | G01M7/08;B64D21/00 |
| 代理公司: | 中國(guó)航天科技專(zhuān)利中心 11009 | 代理人: | 李晶堯 |
| 地址: | 100076 北京市豐*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 航天器 著陸 試驗(yàn) 高速 沖擊 模擬 試驗(yàn)裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種航天器著陸試驗(yàn)用高速?zèng)_擊模擬試驗(yàn)裝置,屬于地外天體著陸起飛試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域;旋轉(zhuǎn)升速機(jī)構(gòu)軸向水平放置在支撐架的頂部;提升電機(jī)通過(guò)離合器與旋轉(zhuǎn)升速機(jī)構(gòu)同軸對(duì)接;配重放置在支撐架的頂部平臺(tái)上;第一繩索的一端與配重連接,另一端纏繞在旋轉(zhuǎn)升速機(jī)構(gòu)的小徑端;第二繩索的一端纏繞在旋轉(zhuǎn)升速機(jī)構(gòu)的大徑端,另一端自然垂下;脫鉤器安裝在第二繩索上;脫鉤器的底端勾住第三繩索的頂端;第三繩索與降落傘系統(tǒng)連接;降落傘系統(tǒng)和緩沖墊放置在支撐架的底面上,且緩沖墊位于配重的正下方;本發(fā)明能夠以最高40m/s的速度將降落傘傘包拉出,可實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的降落傘系統(tǒng)拉傘性能試驗(yàn)測(cè)試;同時(shí),可以實(shí)現(xiàn)其他高速?zèng)_擊試驗(yàn)測(cè)試需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于地外天體著陸起飛試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種航天器著陸試驗(yàn)用高速?zèng)_擊模擬試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)
降落傘是航天器著陸過(guò)程中廣泛使用的減速裝置,降落傘的工作過(guò)程包括傘包拉出、拉直、充氣等多個(gè)動(dòng)作,在降落傘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中必須考慮到每個(gè)環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)行充分的試驗(yàn),防止故障發(fā)生,保證系統(tǒng)可靠工作。如何通過(guò)試驗(yàn)?zāi)M降落傘的真實(shí)工況是降落傘性能分析和可靠性評(píng)估的關(guān)鍵問(wèn)題。
降落傘系統(tǒng)試驗(yàn)方法分為地面試驗(yàn)和空投試驗(yàn)。空投試驗(yàn)周期長(zhǎng),成本高,重復(fù)性差,并且難以獲得足夠的試驗(yàn)數(shù)據(jù),一般被用于系統(tǒng)性能驗(yàn)證,地面試驗(yàn)成本更低,可重復(fù)性好,并且便于測(cè)量試驗(yàn)數(shù)據(jù),適合系統(tǒng)的前期性能評(píng)價(jià),而如何達(dá)到降落傘試驗(yàn)的指標(biāo)要求是地面試驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)難點(diǎn)。
在航天器著陸過(guò)程中,降落傘系統(tǒng)收到彈傘指令后,將啟動(dòng)彈射器將傘艙蓋彈出并拉出傘包,隨后依靠航天器與傘包的相對(duì)運(yùn)動(dòng)繼續(xù)拉出傘衣。作為系統(tǒng)啟動(dòng)的第一步,傘包能否順利拉出對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)行起著決定性的作用。因此,在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與評(píng)估過(guò)程中,需要進(jìn)行充分的地面拉傘試驗(yàn)。地面試驗(yàn)的關(guān)鍵在于模擬傘包的高速拉出過(guò)程,傘包的拉出速度最高可達(dá)40m/s,拉出過(guò)程中傘包與傘繩受到?jīng)_擊載荷,瞬時(shí)載荷最高可達(dá)200kN,目前并沒(méi)有能夠模擬這種高速?zèng)_擊工況的低成本地面試驗(yàn)裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種航天器著陸試驗(yàn)用高速?zèng)_擊模擬試驗(yàn)裝置,能夠以最高40m/s的速度將降落傘傘包拉出,可實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的降落傘系統(tǒng)拉傘性能試驗(yàn)測(cè)試;同時(shí),可以實(shí)現(xiàn)其他高速?zèng)_擊試驗(yàn)測(cè)試需求。
本發(fā)明解決技術(shù)的方案是:
一種航天器著陸試驗(yàn)用高速?zèng)_擊模擬試驗(yàn)裝置,包括支撐架、配重、第一繩索、旋轉(zhuǎn)升速機(jī)構(gòu)、第二繩索、降落傘系統(tǒng)、脫鉤器、第三繩索、提升電機(jī)、離合器和緩沖墊;
其中,支撐架為豎直架體結(jié)構(gòu);旋轉(zhuǎn)升速機(jī)構(gòu)軸向水平放置在支撐架的頂部;提升電機(jī)的輸出端通過(guò)離合器與旋轉(zhuǎn)升速機(jī)構(gòu)同軸對(duì)接;配重放置在支撐架的頂部平臺(tái)上;第一繩索的一端與配重連接,第一繩索的另一端纏繞在旋轉(zhuǎn)升速機(jī)構(gòu)的小徑端;第二繩索的一端纏繞在旋轉(zhuǎn)升速機(jī)構(gòu)的大徑端,第二繩索的另一端自然垂下;脫鉤器安裝在第二繩索下垂端上;脫鉤器的底端勾住第三繩索的頂端;第三繩索的底端與降落傘系統(tǒng)連接;降落傘系統(tǒng)放置在支撐架的底面上;緩沖墊放置在支撐架的底面上,且位于配重的正下方。
在上述的一種航天器著陸試驗(yàn)用高速?zèng)_擊模擬試驗(yàn)裝置,沖擊模擬試驗(yàn)裝置的工作過(guò)程為:
配重作自由落體運(yùn)動(dòng);第一繩索帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)升速機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)升速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第二繩索旋轉(zhuǎn),直至拉緊第二繩索;第二繩索通過(guò)脫鉤器上拉第三繩索,第三繩索將降落傘系統(tǒng)中的降落傘拽出,當(dāng)降落傘拽出至預(yù)設(shè)高度時(shí),脫鉤器與第三繩索自動(dòng)脫鉤;配重落在緩沖墊上,完成沖擊模擬試驗(yàn)。
在上述的一種航天器著陸試驗(yàn)用高速?zèng)_擊模擬試驗(yàn)裝置,當(dāng)進(jìn)行配重自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),離合器與提升電機(jī)的輸出端斷開(kāi)。
在上述的一種航天器著陸試驗(yàn)用高速?zèng)_擊模擬試驗(yàn)裝置,當(dāng)將配重提升至支撐架頂部,重復(fù)進(jìn)行沖擊模擬實(shí)驗(yàn)時(shí),離合器與提升電機(jī)的輸出端對(duì)接,通過(guò)提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)離合器和旋轉(zhuǎn)升速機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),通過(guò)纏繞的第一繩索,將配重提升至支撐架頂部。
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