[發明專利]AGV行駛輪廓的計算方法、存儲介質和電子設備在審
| 申請號: | 202211674032.0 | 申請日: | 2022-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN115951674A | 公開(公告)日: | 2023-04-11 |
| 發明(設計)人: | 劉珍 | 申請(專利權)人: | 廣東嘉騰機器人自動化有限公司 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 廣州圣理華知識產權代理有限公司 44302 | 代理人: | 謝美燕 |
| 地址: | 528325 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | agv 行駛 輪廓 計算方法 存儲 介質 電子設備 | ||
本發明公開了一種AGV行駛輪廓的計算方法、存儲介質和電子設備,本發明的計算方法通過將路徑分成n段,從而分別計算出AGV在路徑各段中的起點輪廓和終點輪廓,并生成行駛輪廓,這樣,提前預判AGV的輪廓區域,以便于根據各AGV的輪廓區域提前判定各AGV在同一段時間占用區域是否有重疊,并根據判定結果提前設定交管方案。另外,存儲介質和電子設備均用于實現上述方法。
技術領域
本發明涉及AGV技術領域,尤其是一種AGV行駛輪廓的計算方法、存儲介質和電子設備。
背景技術
目前,自動導航小車行走路線,主要可以分為直線、樣條曲線,行走模式主要為前進、后退、平移。這兩種路線和行走模式可以組合成6種行走方式,當以不同的行走模式經過同一線段時AGV會產生不同的輪廓大小,而AGV工作場地往往有多臺AGV同時工作,為防止AGV在工作時發生摩擦、碰撞,有必要設計一種方案,可同時兼容這6種行走方式,計算出AGV在行走過程中的輪廓,利用計算出來的輪廓,可以提前預判各AGV的輪廓是否有交集,進而對AGV進行提前交管。
發明內容
本發明第一個發明的目的在于解決現有AGV行走方案不能計算AGV在行走過程中的輪廓的問題,提供一種AGV行駛輪廓的計算方法。
為了達到上述目的,本發明的采用以下技術方案:
AGV行駛輪廓的計算方法,包括以下步驟:調取AGV信息和AGV行駛路線的路徑信息,AGV信息包括車體的尺寸和當前角度θ;根據AGV路徑形狀將路徑分為n條路段,提取待行駛路段的路段信息;結合路段信息和車體信息計算獲得AGV在該路段的起點輪廓和終點輪廓,根據起點輪廓R1和終點輪廓R2生成AGV在該路段的行駛輪廓R。
本發明的計算方法通過將路徑分成n段,從而分別計算出AGV在路徑各段中的起點輪廓和終點輪廓,并生成行駛輪廓,這樣,提前預判AGV的輪廓區域,以便于根據各AGV的輪廓區域提前判定各AGV在同一段時間占用區域是否有重疊,以便于根據判定結果提前設定交管方案。本發明提出的計算方法,可用于前進、后退、樣條行走、任意角度平移等全向路徑的占用輪廓計算,具有較好的普適性,可用于復雜場景的交管。
進一步的,所述路徑形狀包括直線、折線和樣條曲線,當路徑為直線,n=1;當路徑為折線或樣條曲線,取其拐角點作為分段點,n等于分段點的總數加1。在本方案中,由于直線路徑中,AGV的輪廓計算方式較為簡單,因此,將折線、樣條曲線分段,則每段路徑可以根據直線輪廓的計算方式獲得,從而快速、簡單地生成獲得AGV在每段樣條曲線的輪廓。
進一步的,當拐角點所在拐角大于預設角度,則作為分段點;否則,忽略該拐角點。本方案可簡化流程,提高運算效率。
進一步的,所述路段信息包括路段的起點坐標(x,y),設AGV的起點輪廓為R1,前、后、左、右的邊距大小分別為(t,b,l,r),將t,b,l,r代入公式1求得R1的四個邊距點坐標。由于輪廓由四個邊界點圍成,根據四個邊界點可獲得AGV的起點輪廓。需說明的是,本方案的起點輪廓是指AGV在地面的正投影所在的矩形區域,因此,該輪廓的面積比AGV在地面的正投影面積更大,AGV位于該矩形區域內。
進一步的,所述路段信息還包括路段的終點坐標(X、Y)和起點與終點之間的傾斜角α,設路段長度為L,所述終點輪廓R2按照矢量平移的方式結合R1、L與傾斜角α計算獲得。
進一步的,設R1的四邊界點的坐標為(x1,y1)、(x2,y2)、(x3,y3)、(x4,y4),則公式1為:
(x1,y1)=(x+t*cosθ)+l*cos*(θ+π/2),(y+t*sinθ)+l*sin(θ+π/2);
(x2,y2)=(x+t*cosθ)+r*cos(θ-π/2),(y+t*sinθ)+r*sin(θ-π/2);
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