[發明專利]一種車輛??空军c的評估方法、裝置、設備以及存儲介質在審
| 申請號: | 202211659841.4 | 申請日: | 2022-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN115936522A | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發明(設計)人: | 李冉超;鄒靜;張博 | 申請(專利權)人: | 北京百度網訊科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/0639 | 分類號: | G06Q10/0639;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 北京易光知識產權代理有限公司 11596 | 代理人: | 閻敏;徐升升 |
| 地址: | 100085 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 停靠 站點 評估 方法 裝置 設備 以及 存儲 介質 | ||
1.一種車輛??空军c的評估方法,包括:
針對多個車輛停靠站點,獲取各個車輛??空军c的至少一個維度的原始數據,所述至少一個維度包括網絡延遲、步行導航距離、??繑祿统塑嚧螖抵械闹辽僦唬?/p>
利用所述各個車輛??空军c的至少一個維度的原始數據,確定各個所述車輛??空军c在每個所述維度的評估結果;以及,
采用所述各個所述車輛??空军c在每個所述維度的評估結果,對各個所述車輛??空军c進行價值評估。
2.根據權利要求1所述的方法,其中,所述??繑祿ňo急剎車數據、人工接管數據和停靠時長數據中的至少之一。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其中,
所述各個車輛??空军c的至少一個維度的原始數據通過對日志數據進行解析和/或處理得到,所述處理包括清洗、過濾和抽取中的至少之一;
其中,所述日志數據包括自動駕駛車輛的運行日志、云端服務器的運營日志和第三方數據中的至少之一。
4.根據權利要求1-3中任一所述的方法,其中,所述利用所述各個車輛停靠站點的至少一個維度的原始數據,確定各個所述車輛停靠站點在每個所述維度的評估結果,包括:
針對每個所述維度,分別采用以下方式,確定各個所述車輛停靠站點在所述維度的評估結果:
確定各個所述車輛停靠站點在所述維度的原始數據;
將確定出的原始數據按照預定順序進行排序,以得到原始數據序列;
根據所述原始數據序列,確定各個所述車輛??空军c在所述維度的評估結果。
5.根據權利要求4所述的方法,其中,所述根據所述原始數據序列,確定各個所述車輛??空军c在所述維度的評估結果,包括:
針對各個車輛停靠站點,確定所述車輛停靠站點的所述維度的原始數據在所述原始數據序列中的分位數;并且,根據所述車輛??空军c的類型,確定對應的第一評估閾值,所述第一評估閾值用于根據分位數確定評估結果;
利用所述分位數和所述第一評估閾值,確定所述車輛??空军c在所述維度的評估結果。
6.根據權利要求4所述的方法,其中,所述根據所述原始數據序列,確定各個所述車輛??空军c在所述維度的評估結果,包括:
確定所述維度的原始數據對應的評分范圍;
將所述評分范圍劃分為多個評分映射區間;
根據所述原始數據序列,確定各個所述評分映射區間所對應的多個原始數據,并將對應的原始數據放入所述評分映射區間,以建立原始數據與評分的映射關系;
利用所述原始數據與評分的映射關系,確定各個所述車輛停靠站點在所述維度的原始數據所對應的評分;
利用所述評分,確定各個所述車輛??空军c在所述維度的評估結果。
7.根據權利要求6所述的方法,其中,所述利用所述評分,確定各個所述車輛??空军c在所述維度的評估結果,包括:
根據所述車輛停靠站點的類型,確定對應的第二評估閾值,所述第二評估閾值用于根據評分確定評估結果;
利用所述評分和所述第二評估閾值,確定所述車輛??空军c在所述維度的評估結果。
8.根據權利要求5或7所述的方法,其中,所述車輛停靠站點的類型根據所述車輛??空军c的位置確定。
9.根據權利要求1-8中任一所述的方法,其中,所述針對多個車輛??空军c,獲取各個車輛停靠站點的至少一個維度的原始數據,包括:
按照預先設定的周期,從數據庫中周期性獲取對日志數據進行解析和/或處理所得到第一數據;
采用預先創建的分布式計算任務對所述第一數據進行統計,以得到各個車輛??空军c的網絡延遲、??繑祿统塑嚧螖抵械闹辽僦?;并采用預先創建的離線任務,對車輛的位置進行計算,以得到各個車輛??空军c的步行導航距離。
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