[發明專利]房車專用刀片電池

在審

• 申請號: 202211645788.2
• 申請日: 2022-12-21
• 公開（公告）號: CN116345034A
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發明（設計）人: 蔡健生
• 申請（專利權）人: 江蘇中機宇澤汽車股份有限公司
• 主分類號: H01M50/209
• 分類號: H01M50/209;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/42
• 代理公司: 鄭州坤博同創知識產權代理有限公司 41221
• 代理人: 王雅文

本發明公開了一種房車專用刀片電池，包括上殼體和下殼體，所述的上殼體和下殼體之間夾裝有電池模組，所述的電池模組包括蜂巢短刀片電芯，所述的蜂巢短刀片電芯前后端兩側均設有支架，所述的蜂巢短刀片電芯前面設有匯流排且所述的匯流排兩側均設有正負極接線柱，所述的電池模組前方通過外殼依次夾裝設有DC?DC轉換器和BMS電池管理系統主板，所述的外殼表面設有電量指示通訊接口和充放電接口。該電池電芯類型為蜂巢短刀片鐵鋰動力鋰電池，具有體積小，輕便的特點，同時安全性較好，專用房車電能儲能，可以滿足房車旅行者的使用需求。

技術領域

本發明涉及房車儲能設備技術領域，更具體的說，涉及一種房車專用刀片電池。

背景技術

對于愛好長途自駕游的朋友來說，有一輛合適的房車座駕是非常重要的，而房車的使用常常伴隨著電源的問題，目前市場專用的房車電池不常見，電池的好壞最主要的是電芯質量的好壞，電芯性能等級基本決定了電池的整體性能。

目前房車磷酸鐵鋰電池電芯主要有方形鋁殼電芯、圓柱鋼殼電芯和鋁朔膜軟包電芯這三大類，對于房車旅行來說，攜帶的物品總是越輕越好，從同等容量上來說，這三種電芯一方面體積較大，重量較重，同時安全性能也不夠好。

發明內容

本發明的目的是提供了一種房車專用刀片電池，該電池電芯類型為蜂巢短刀片鐵鋰動力鋰電池，具有體積小，輕便的特點，同時安全性較好，專用房車電能儲能，可以滿足房車旅行者的使用需求。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案如下：

一種房車專用刀片電池，包括上殼體和下殼體，所述的上殼體和下殼體之間夾裝有電池模組，所述的電池模組包括蜂巢短刀片電芯，所述的蜂巢短刀片電芯前后端兩側均設有支架，所述的蜂巢短刀片電芯前面設有匯流排且所述的匯流排兩側均設有正負極接線柱，所述的電池模組前方通過外殼依次夾裝設有DC-DC轉換器和BMS電池管理系統主板，所述的外殼表面設有電量指示通訊接口和充放電接口。

進一步，所述的電量指示通訊接口和充放電接口均與BMS電池管理系統主板電性連接。

進一步，所述的DC-DC轉換器分別與BMS電池管理系統主板和蜂巢短刀片電芯電性連接。

進一步，所述的下殼體包括底面、后側面和左右兩側面，所述的左右兩側面外側均設有把手。

與已有技術相比，本發明的有益效果如下：

本發明通過設置蜂巢短刀片電芯和BMS電池管理系統主板，結合相關部件，可以實現較好的充放電功能，同時具有體積小，輕便的特點，安全性較好，專用房車電能儲能，可以滿足房車旅行者的使用需求。

附圖說明

圖1為發明電池拆分結構示意圖；

圖2為本發明電池模組結構示意圖；

圖3為本發明電池系統原理電路圖；

圖4為本發明電池外部連接框圖；

圖中：1、上殼體；2、下殼體；3、電池模組；4、DC-DC轉換器；5、BMS電池管理系統主板；6、電量指示通訊接口；7、充放電接口；31、支架；32、蜂巢短刀片電池；33、匯流排；34、正負極接線柱。

具體實施方式

為了使發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。