[發明專利]一種廢氣處理裝置在審
| 申請號: | 202211636589.5 | 申請日: | 2022-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN115845563A | 公開(公告)日: | 2023-03-28 |
| 發明(設計)人: | 王成林 | 申請(專利權)人: | 惠澤(南京)環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/06 | 分類號: | B01D53/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 廢氣 處理 裝置 | ||
本發明公開了一種廢氣處理裝置,包括吸附模塊,吸附模塊包括:第一支架及多個吸附單元,第一支架內設通氣孔,通氣孔的側壁上設置有多個窗口;吸附單元設置于窗口上;第一支架和/或多個吸附單元為可轉動設置。上述廢氣處理裝置,當第一支架和/或吸附單元轉動時,可令通氣孔內的廢氣流產生離心運動,離心運動可使至少部分廢氣流以第一氣流的方式穿過吸附單元向外排放,排放過程中污染物被吸附單元內的吸附材料所吸附,從而大幅降低了廢氣流中的污染物含量,大幅降低污染物對工作人員及周邊民眾的影響。與此同時,離心運動可令通氣孔內產生負壓,從而大幅降低因設置吸附模塊給廢氣帶來的阻力。
技術領域
本發明涉及吸附技術領域,尤其涉及一種廢氣處理裝置。
背景技術
現有技術的廢氣處理裝置,吸附單元大多是固定設置的,其通常運用于對阻力不敏感的吸附處理場景,當運用于對阻力敏感的吸附處理場景時,阻力有可能導致排氣不暢,嚴重者甚至導致廢氣倒灌。例如,在航空發動機性能測試的過程中,發動機持續燃燒將產生大量的廢氣,廢氣中含有少量未完全燃燒的航空汽油污染物,直接排放將對工作人員及附近居民產生不良影響,該廢氣如采用現有技術的廢氣處理裝置進行吸附,阻力導致排氣不暢引起廢氣倒灌將致使試驗臺的溫度及壓力驟然升高,嚴重者甚至可能引起爆炸。
因此,有必要提供一種可運用于對阻力敏感吸附處理場景的廢氣處理裝置。
發明內容
本發明提供一種廢氣處理裝置,以解決上述問題。
一種廢氣處理裝置,包括吸附模塊,所述吸附模塊包括:
第一支架,內設通氣孔,所述通氣孔的側壁上設置有多個窗口;以及
多個吸附單元,設置于所述窗口上;
所述第一支架和/或多個所述吸附單元為可轉動設置。
在一個實施方式中,所述吸附單元包括骨架部及吸附材料,所述骨架部內設多個貫穿的通孔,所述吸附材料固定設置于所述通孔的內側。
在一個實施方式中,所述骨架部包括多組層疊設置的第一骨架及第二骨架,所述第一骨架上設置有多個第一凹槽,所述第二骨架上設置有多個第二凹槽,所述第一凹槽與所述第二凹槽之間呈預定夾角a設置。
在一個實施方式中,所述第一支架呈圓柱體形狀。
在一個實施方式中,還包括導流模塊,所述導流模塊固定設置于所述吸附模塊的下方。
在一個實施方式中,所述導流模塊包括多個嵌套設置的第一導流板。
在一個實施方式中,還包括排放模塊,所述排放模塊設置于所述吸附模塊的上方。
在一個實施方式中,所述排放模塊包括第二支架及多個第二導流板,所述第二導流板與所述第二支架可轉動連接。
在一個實施方式中,所述排放模塊還包括轉向機構。
在一個實施方式中,所述轉向機構包括導軌及控制電機。
上述廢氣處理裝置,第一支架和/或吸附單元為可轉動設置,當第一支架和/或吸附單元轉動時,可令通氣孔內的廢氣流產生離心運動,離心運動可使至少部分廢氣流以第一氣流的方式穿過吸附單元向外排放,排放過程中污染物被吸附單元內的吸附材料所吸附,從而大幅降低了廢氣流中的污染物含量,實驗數據表面,可有效降低污染物含量達60%-80%,大幅降低污染物對工作人員及周邊民眾的影響。與此同時,離心運動可令通氣孔內產生負壓,從而大幅降低因設置吸附模塊給廢氣帶來的阻力,進而防止廢氣流因阻力導致排氣不暢引起倒灌。
附圖說明
圖1為一實施方式的廢氣處理裝置立體結構示意圖;
圖2為一實施方式的吸附模塊立體結構示意圖;
圖3為如圖2所示吸附模塊的俯視圖;
圖4為一實施方式吸附單元的立體結構示意圖;
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