[發明專利]數據處理方法、裝置、設備及計算機存儲介質

在審

• 申請號: 202211629847.7
• 申請日: 2022-12-19
• 公開（公告）號: CN116189421A
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發明（設計）人: 尤志銳;譚矛;鐘薇;李博然
• 申請（專利權）人: 國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G06F8/38;G06F9/451;G06F16/25
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 陳思凡

本申請公開了一種數據處理方法、裝置、設備及計算機存儲介質。在接收到用戶編排請求情況下，顯示所述目標服務的編排界面，所述目標服務中包括標準化封裝后的云端數據；接收用戶在編排界面上對所述目標服務的編排操作，得到自定義服務數據，所述自定義服務數據中包括至少一個目標服務數據；展示所述自定義服務數據。根據本申請實施例，能夠使用戶獲得想要查詢的路況信息，并根據獲得的路況信息進行決策，提高了車輛決策結果的可靠性。

技術領域

本申請屬于數據處理技術領域，尤其涉及一種數據處理方法。

背景技術

面向服務的結構(Service-Oriented?Architecture，SOA)服務是車路云一體化云控系統的基礎單元，每個服務具有獨立的功能，云端將融合感知能力全部服務化，提供給第三方使用，服務通過統一的接口訪問，并支持組合擴展。

現有SOA服務以遠程控制、空中下載技術(Over-the-Air?Technology，OTA)升級、軟件配置為主，對于車輛決策的干預較少，且服務多為固定場景使用，導致車輛決策可靠性較低。

發明內容

本申請實施例提供一種在數據處理方法、裝置、設備及計算機存儲介質，能夠。

第一方面，本申請實施例提供一種數據處理方法，方法包括：

在接收到用戶編排請求情況下，顯示目標服務的編排界面，目標服務中包括標準化封裝后的云端數據；

接收用戶在編排界面上對目標服務的編排操作，得到自定義服務數據，自定義服務數據中包括至少一個目標服務數據；

展示自定義服務數據。

在一個可能實現的實施例中，在顯示目標服務的編排界面之前，方法還包括：

獲取車路側感知數據，車路測感知數據包括車側感知數據和路測感知數據，車路測感知數據包括不同格式的感知數據；

將車路側感知數據轉換為預定數據格式，得到云端數據；

按照目標服務的接口將云端數據進行標準化封裝，得到多個標準化封裝的目標服務的云端數據。

在一個可能實現的實施例中，將車路側感知數據轉換為預定數據格式，得到云端數據，包括：

將車路側感知數據轉換為同一種預定數據格式，得到云端數據。

在一個可能實現的實施例中，在將車路側感知數據轉換為預定數據格式，得到云端數據之前，方法還包括：

刪除無效的車路側感知數據。

在一個可能實現的實施例中，接收用戶在編排界面上對目標服務的編排操作，得到自定義服務數據，包括：

接收用戶在編排界面上對目標服務的修改操作、觸發條件設置操作和目標服務優先級設置操作；

響應于修改操作、觸發條件設置操作和目標服務優先級設置操作，生成自定義服務數據。

在一個可能實現的實施例中，目標服務數據包括車輛視角的實時路況信息和地理區域視角的實時路況信息中的至少一項。

在一個可能實現的實施例中，其特征在于，還包括：

向終端設備發送自定義服務數據，以用于終端展示自定義服務數據。

第二方面，本申請實施例提供了一種數據處理裝置，裝置包括：

顯示模塊，用于在接收到用戶編排請求情況下，顯示目標服務的編排界面，目標服務中包括標準化封裝后的云端數據；

編排模塊，用于接收用戶在編排界面上對目標服務的編排操作，得到自定義服務數據，自定義服務數據中包括至少一個目標服務數據；