[發明專利]一種動力電池的健康監測用顯示設備在審
| 申請號: | 202211622831.3 | 申請日: | 2022-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN115742747A | 公開(公告)日: | 2023-03-07 |
| 發明(設計)人: | 浦振托;張新亮;高曉東;韓燕 | 申請(專利權)人: | 江蘇工程職業技術學院 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 南通毅帆知識產權代理事務所(普通合伙) 32386 | 代理人: | 張小康 |
| 地址: | 226000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力電池 健康 監測 顯示 設備 | ||
本發明公開了一種動力電池的健康監測用顯示設備,包括儀表殼、前端蓋和電池顯示機構,所述儀表殼包括殼體和分隔板,所述分隔板一體成形設置在殼體的中部,且分隔板將殼體分成上下兩部分,所述前端蓋安裝在殼體的上部分,且前端蓋與殼體密封固定連接,所述電池顯示機構安裝在殼體的下部分,且電池顯示機構與殼體卡合固定,本發明具有通過靜態監測動力電池實時顯示和動態實時顯示動力電池監測狀況的雙重效果,方便夾持人員可以在使用車輛過程中更加及時的掌握電池相應的情況,便于及時作出相應的措施,進而達到增加車輛駕駛過程中的安全性,同時還具有方便提醒駕駛人員及時關注電池情況的目的。
技術領域
本發明涉及電池監測顯示設備技術領域,具體涉及一種動力電池的健康監測用顯示設備。
背景技術
電動汽車由于其節能、環保、無排放、噪音低,已成為有效安全的交通工具,目前的蓄電池電動汽車儀表盤上在表盤的左右兩側分別具有手制動指示燈、倒車指示燈、充電指示燈、電量表,在表盤的下部間隔排列著左右轉向指示燈、后霧燈指示燈、遠光燈指示燈。
專利號為CN201961347U的中國專利,公開了一種蓄電池電動汽車儀表盤,包括殼體和儀表盤面,所述的儀表盤面為具有圓弧過渡的矩形,其中央的上部為電流表和電量表,下部為液晶顯示屏,左右兩側分別是轉速表和車速表,左轉向指示燈位于轉速表和電流表之間,右轉向指示燈位于電量表和車速表之間,充電指示燈位于轉速表和液晶顯示屏之間,液晶顯示屏內的上部為里程指示器,里程指示器的下方整齊排列有遠光燈指示燈、后霧燈指示燈、手制動指示燈、倒車指示燈、ABS指示燈、預留指示燈。
但是在實際使用過程中,現有的電池健康監測狀態一般都是在儀表盤上直接顯示,沒有單獨的監測顯示結構,由于在儀表盤上需要顯示較多的信息,一般有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表、冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈等,這樣往往顯示空間較小或者需要翻頁顯示,如果是顯示空間較小的情況,整體提醒效果較差,提示方式也較為單一,如果是需要翻頁顯示的情況駕駛人員無法直觀觀察動力電池的健康情況,只有駕駛人員想起來的時候才會翻看,甚至有些儀表盤上只有簡單的電量顯示,不具有對動力電池監測的功能,而動力電池的健康狀況對電動汽車來說是及其重要的事情,關乎到續航、充電和安全行駛等方方面面的情況。
發明內容
針對背景技術中提到的問題,本發明的目的是提供一種動力電池的健康監測用顯示設備,以解決背景技術中提到的問題。
本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種動力電池的健康監測用顯示設備,包括儀表殼、前端蓋和電池顯示機構,所述儀表殼包括殼體和分隔板,所述分隔板一體成形設置在殼體的中部,且分隔板將殼體分成上下兩部分,所述前端蓋安裝在殼體的上部分,且前端蓋與殼體密封固定連接,所述電池顯示機構安裝在殼體的下部分,且電池顯示機構與殼體卡合固定。
通過采用上述技術方案,來方便通過儀表殼進行安裝前端蓋和電池顯示機構,方便通過電池顯示機構來對車輛動力電池的情況進行監測顯示。
較佳的,所述電池顯示機構包括電量顯示部、動態觀測部和靜態檢測部,所述動態觀測部和靜態檢測部分別設置在電量顯示部的左右兩側,且動態觀測部和靜態檢測部均與電量顯示部固定連接。
通過采用上述技術方案,來保證通過電量顯示部來實時顯示電量使用,同時通過動態觀測部來方便對動力電池的各種監測情況來進行顯示,并且通過靜態檢測部來方便配合蓄電池檢測器進行使用。
較佳的,所述電量顯示部包括中殼和方格顯示屏,所述方格顯示屏固定安裝在中殼的中部,所述中殼的前端面還安裝有環形流水燈,所述環形流水燈設置在方格顯示屏的四周,且環形流水燈與中殼嵌入式固定。
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