[發明專利]一種采場和選廠分置的非磁性礦加工系統

在審

• 申請號: 202211622627.1
• 申請日: 2022-12-16
• 公開（公告）號: CN116140029A
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發明（設計）人: 王美娜
• 申請（專利權）人: 中冶北方（大連）工程技術有限公司
• 主分類號: B02C21/02
• 分類號: B02C21/02
• 代理公司: 北京中強智尚知識產權代理有限公司 11448
• 代理人: 朱春元

本申請提供了一種采場和選廠分置的非磁性礦加工系統，包括運輸車、粗碎機架、中碎機架、細碎機架、超細碎碎機架、磨礦機架及驅動件；所述運輸車包括車頭及與車頭依次連接的粗碎車板、中碎車板、細碎車板、超細碎車板及磨礦車板，所述粗碎機架與所述粗碎車板尾部轉動連接，所述中碎機架與所述中碎車板尾部轉動連接，所述細碎機架與所述細碎車板尾部轉動連接。本發明能夠將粗、中、細碎、超細碎碎和磨礦等多個單元單獨設置于相應的車板上并移動至采場，實現了相關設施在采場區域和選廠區域變化的快速移設，實現了這些個礦石加工設施的全移動，從而可以將加工設施隨著采礦區域和選礦區域的變化而快速移設，方便使用。

技術領域

本申請屬于選礦技術領域，具體涉及一種采場和選廠分置的非磁性礦加工系統。

背景技術

當前在很多露天礦山，其礦石的加工流程均為破碎-磨礦-分選。即將物料經過破碎和磨礦后將礦石磨至完全解離所需的粒度，然后進行后續的、磁選、重選或浮選等作業以最終得到精礦。

當前的礦山，大多數粗碎以后的設施設至于一個固定的選廠，粗碎礦石通過皮帶機運輸至選廠。這種方式破碎后的礦石經過帶式輸送機輸送至選廠運輸成本高。

而很多礦石，很多嵌布粒度為P80＝50-80微米，這種礦石采用開路一段球磨很難達其解離度。如果實現了礦石的磨礦解離，則解離后的這種粒度的礦石容易形成偽均質流，且大多數非磁性礦為硬度較低的松軟礦，這種磨礦后的礦漿特別適合于長距離管道輸送，長距離管道輸送的輸送成本要遠低于皮帶輸送的成本，所以如果能將礦石的破碎和磨礦均設至于采場，磨礦解離后產品通過長距離管道輸送至選廠進行選別作業，將大大降低礦石輸送的成本。

一般露天礦山的采礦區域逐年變化，如果能將破碎、磨礦和運載工具進行集成，集成后的設備也可以隨著采場區域的變化進行快速的移設，且選礦設施也能夠隨采場區域的變動設置于新的選廠區域則整個破磨選礦加工設施就全部實現了移設，這將實現選礦設備的多次重復使用，大大降低采出礦石的運距，大大降低設備購置費用和生產成本。

發明內容

因此，本申請要解決的技術問題在于提供一種采場和選廠分置的非磁性礦加工系統，將粗、中、細碎、超細碎碎和磨礦單元設置于車板上并移動至采場，實現了相關設施在采場區域變化的快速移設，實現了這些個礦石加工設施的全移動，從而可以將加工設施隨著采礦區域的變化而快速移設，方便使用，也可根據不同的礦石加工流程進行重新組裝，適用更多流程的使用，降低了新建選廠的設備投資，其這種模塊化的方式不需要固定的廠房，降低了投資。

為了解決上述問題，本申請提供了一種采場和選廠分置的非磁性礦加工系統，包括運輸車、粗碎機架、中碎機架、細碎機架、超細碎機架、磨礦機架及驅動件；所述運輸車包括車頭及與車頭依次連接的粗碎車板、中碎車板、細碎車板、超細碎車板及磨礦車板，所述粗碎機架與所述粗碎車板尾部轉動連接，所述中碎機架與所述中碎車板尾部轉動連接，所述細碎機架與所述細碎車板尾部轉動連接，所述超細碎機架與所述超細碎車板尾部轉動連接，所述磨礦機架與所述磨礦車板尾部轉動連接，所述粗碎機架上設置有粗碎單元，所述中碎機架上設置有中碎單元，所述細碎機架上設置有細碎單元，所述超細碎機架上設置有超細碎單元，所述磨礦機架上設置有磨礦單元，所述粗碎機架與所述粗碎車板兩側之間、所述中碎機架與所述中碎車板兩側之間、所述細碎機架與所述細碎車板兩側之間、所述超細碎機架與所述超細碎車板兩側之間及所述磨礦機架與所述磨礦車板兩側之間均對稱設置有驅動件，所述驅動件能夠帶動所述粗碎機架、中碎機架、細碎機架、超細碎機架及磨礦機架實現水平狀態和垂直狀態轉換；

所述粗碎車板、中碎車板、細碎車板及超細碎車板前端分別設置有粗碎提升機、中碎提升機、細碎提升機及超細碎提升機。

可選的，所述粗碎單元包括：粗碎破碎機、粗碎驅動部、粗碎傳動部、粗碎排料斗及粗碎輸送帶；