[發明專利]一種集成特斯拉閥的濾清器

在審

• 申請號: 202211613442.4
• 申請日: 2022-12-15
• 公開（公告）號: CN115727170A
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發明（設計）人: 王志斌;姜杰夫;王志剛
• 申請（專利權）人: 上海恩闊弗環?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: F16K13/00
• 分類號: F16K13/00;F16K27/00;F16K47/02;B01D46/42
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

本發明公開的一種集成特斯拉閥的濾清器，包括濾清器和特斯拉閥，其特征在于，所述特斯拉閥的介質進口與所述濾清器的干凈側的介質出口串聯。本發明將特斯拉閥與濾清器串聯，濾清器在正向進氣時候阻力小，反向排氣收阻力大，這樣高壓高速氣體排出的時候先通過特斯拉閥再進入濾清器，壓力會大幅度衰減，同時因為氣流流速下降，噪聲也會大幅下降，這樣可以緩解使用環境的噪聲問題也可以延長濾清器的使用壽命，同時也消除了消音海綿壽命短需要更換的問題。

技術領域

本發明涉及濾清器技術領域，特別涉及一種集成特斯拉閥的濾清器。

背景技術

濾清器的工作原理是有污染物的流體按照一個方向流過濾清器，流體中的雜質被濾清器中的濾芯過濾后干凈的流體流出，雜質保留在濾清器的殼體和濾芯中。在某些應用領域的濾清器技術要求中還包含對流體方向的流過的技術要求。比如阻力變化、流量變化和濾清器的自清潔等。

在某些應用場景中，空氣正向流入空氣濾清器，然后再進入壓縮機壓縮后進入干燥管和高壓儲氣罐。當高壓儲氣罐反向釋放高壓氣體的時候，氣體會直接以高壓高速的氣流沖擊濾清器，這樣對濾清器的濾芯很容易造成結構破壞，并且高壓高速氣體排出的時候會有強烈的排氣噪聲。目前市場上主要使用濾清器和高密度消音海綿串聯來解決高壓高速的氣流沖擊濾清器和排氣噪聲的問題，鑒于消音海綿的孔徑很小，密度很大，所以氣流在穿過消音海綿的額時候實現了緩沖和降噪的功能，但問題是海綿的密度是恒定的，所以氣流無論是正向流動和反向流動，其阻力都非常大，這樣就造成壓縮機在吸氣的時候需要額外的功率消耗來抵抗消音海綿阻力，進而壓縮機功率需要被放大，同時功耗也增加了。

特斯拉閥是一種非機械結構單向導流閥，其工作的特性是流體從閥的一端流入阻力小，而流體反向流動阻力會非常大。這種特性被用于燃燒室初段，可以有效防止回火的問題發生。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有濾清器和高密度消音海綿串聯所帶來的壓縮機功率需要被放大，功耗增加的問題而提供一種集成特斯拉閥的濾清器。

為了實現上述發明目的，本發明的一種集成特斯拉閥的濾清器，包括濾清器和特斯拉閥，其中所述特斯拉閥的介質進口與所述濾清器的干凈側的介質出口串聯。

在本發明的一個優選實施例中，所述特斯拉閥內具有以主流道，所述主流道的兩端分別為介質進口和介質出口，在所述主流道的兩側間隔布置有若干渦形流道，每一渦形流道的進口和出口均與所述主流道連通。

在本發明的一個優選實施例中，所述主流道一側的渦形流道相互平行。

在本發明的一個優選實施例中，每一渦形流道向所述主流道的介質進口方向傾斜。

在本發明的一個優選實施例中，所述主流道兩側的渦形流道之間的夾角小于90°。

由于采用了如上的技術方案，本發明將特斯拉閥與濾清器串聯，濾清器在正向進氣時候阻力小，反向排氣時候阻力大，這樣高壓高速氣體排出的時候先通過特斯拉閥再進入濾清器，壓力會大幅度衰減，同時因為氣流流速下降，噪聲也會大幅下降，這樣可以緩解使用環境的噪聲問題也可以延長濾清器的使用壽命，同時也消除了消音海綿壽命短需要更換的問題。

附圖說明

圖1為本發明集成特斯拉閥的濾清器的外形示意圖。

圖2為本發明集成特斯拉閥的濾清器的內部結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式來進一步描述本發明。

參見圖1和圖2，圖中所示的一種集成特斯拉閥的濾清器，包括濾清器10和特斯拉閥20，其中特斯拉閥20的主流道21的介質進口21a與濾清器10的干凈側的介質出口11串聯。在濾清器10內安裝有濾芯12。特斯拉閥20與濾清器10的殼體13之間可以采用緊固件連接方式、膠粘方式或者焊接方式串聯固定起來。

特斯拉閥20內具有一主流道21，主流道21的兩端分別為介質進口21a和介質出口21b，在主流道21的兩側間隔布置有若干渦形流道22，每一渦形流道22的進口22a和出口22b均與主流道21連通。渦形流道22的進口22a比出口22b更加靠近主流道21的介質出口21b。主流道21一側的渦形流道22相互平行。每一渦形流道22向主流道21的介質進口21a方向傾斜，主流道21兩側的渦形流道22之間的夾角小于90°。當流體方向正向時，介質不會進入到渦形流道22內，沿著主流道21流出介質出口21b；當流體方向反向時，介質會從渦形流道22的進口22a流入渦形流道22，再從渦形流道22的出口22b流出，對主流道21內的流體形成阻力，使得主流道31內的流體被限制通過。