[發明專利]一種底盤系統及其組裝方法

在審

• 申請號: 202211611232.1
• 申請日: 2022-12-14
• 公開（公告）號: CN115771564A
• 公開（公告）日: 2023-03-10
• 發明（設計）人: 辛宇威;李濤;孫雨;劉向紅;瞿元;王志超
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D24/00
• 分類號: B62D24/00;B62D25/02;B62D25/08;B62D25/04;B62D25/16;B62D25/20;B62D65/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 李志起

1.一種底盤系統，其特征在于，包括滑板底盤系統和車身系統；

所述滑板底盤系統包括縱梁組，所述縱梁組包括兩個相對布置的縱梁；

所述車身系統包括門檻梁，所述門檻梁連接有A柱和前機艙縱梁；

所述滑板底盤系統與車身系統之間通過連接結構相連接。

2.根據權利要求1所述的一種底盤系統，其特征在于；所述連接結構包括前部連接結構，所述前部連接結構包括設置在縱梁組上的第一連接結構，所述第一連接結構包括設置在縱梁上的安裝立柱，所述安裝立柱與車身系統中的A柱相連接。

3.根據權利要求2所述的一種底盤系統，其特征在于，每個所述A柱對應有一個第一連接結構；所述縱梁組中的每個所述縱梁上均設有一個第一連接結構。

4.根據權利要求3所述的一種底盤系統，其特征在于，所述前部連接結構還包括第二連接結構，所述第二連接結構包括設置在縱梁組上的下前圍板，所述下前圍板與車身系統中的上前圍板相連接。

5.根據權利要求4所述的一種底盤系統，其特征在于，所述下前圍板兩側通過第一連接結構與縱梁組相連接。

6.根據權利要求1所述的一種底盤系統，其特征在于，所述前部連接結構還包括第三連接結構，所述第三連接結構包括設置在縱梁上的前下輪罩，所述前下輪罩與車身系統中的前上輪罩相連接。

7.根據權利要求1所述的一種底盤系統，其特征在于，所述連接結構還包括中部連接結構，所述中部連接結構包括設置在前縱梁上的門檻橫梁；所述門檻橫梁與車身系統中的門檻梁相連接。

8.根據權利要求1所述的一種底盤系統，其特征在于，所述門檻橫梁與門檻梁之間設有定位機構，所述定位機構包括設置在門檻橫梁上的定位銷，所述門檻梁上設有定位孔；每個所述定位機構中的所述定位銷與對應門檻梁上的定位孔相對布置。

9.根據權利要求1所述的一種底盤系統，其特征在于，所述連接結構還包括后部連接結構；所述后部連接結構包括設在縱梁上的后下輪罩和設置在車身系統中門檻梁上的后上輪罩；所述后下輪罩與后上輪罩相連接。

10.一種如權利要求1-9任一項所述底盤系統的組裝方法，其特征在于，所述組裝方法包括如下步驟：

步驟1：確定待裝配的滑板底盤系統和車身系統；

步驟2：先通過定位機構實現滑板底盤系統和車身系統之間的初步定位；

步驟3：步驟2完成后，再通過前部連接結構、中部連接結構以及后部連接結構實現滑板底盤系統和車身系統之間的連接。