[發明專利]一種半皮紋半噴涂成型工藝技術

在審

• 申請號: 202211607670.0
• 申請日: 2022-12-14
• 公開（公告）號: CN116277706A
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 何坤;蔡鋒;王敦明;周道輝;錢子正
• 申請（專利權）人: 帝亞一維新能源汽車有限公司
• 主分類號: B29C45/00
• 分類號: B29C45/00;B29L31/30
• 代理公司: 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825
• 代理人: 田江飛

本發明公開了一種半皮紋半噴涂成型工藝技術，其半皮紋半噴涂成型工藝技術包括以下步驟：S1、制作模具：首先在注塑模具的內腔開設出兩種不同外觀的腔體，分別開設出皮紋素材區和噴涂素材區，得到一體成型的模具。本發明能夠先在模具腔內制作兩種不同外觀的腔體，分別為皮紋素材和噴涂素材，通過注塑工藝實現產品成型，涂裝工藝進行整個皮紋區域遮蔽，保證噴涂時皮紋區域未染色，降低了人工成本，避免了現有的噴涂成型工藝需要開發兩款產品，通過組裝實現半噴涂半皮紋，需要分步驟去實現噴涂件素材注塑，皮紋件素材注塑，后期需要通過組裝兩個零件獲得半噴涂半遮蔽的零件，造成人工成本較高的問題。

技術領域

本發明涉及汽車噴涂加工技術領域，具體為一種半皮紋半噴涂成型工藝技術。

背景技術

汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果，汽車噴漆一般用烘烤漆，在汽車制造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆，形式有普通漆、金屬漆、珠光漆，汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等，汽車前后端裝有保險杠，不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置。

汽車后保險杠在進行加工時，需要用到噴涂成型工藝，目前現有的噴涂成型工藝需要開發兩款產品，通過組裝實現半噴涂半皮紋，需要分步驟去實現噴涂件素材注塑，皮紋件素材注塑，后期需要通過組裝兩個零件獲得半噴涂半遮蔽的零件，造成人工成本較高，因此我們提供了一種半皮紋半噴涂成型工藝技術，以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供了一種半皮紋半噴涂成型工藝技術，具備根據產品需求開發設計模具以及噴涂遮蔽技術的優點，解決了現有的噴涂成型工藝需要開發兩款產品，通過組裝實現半噴涂半皮紋，需要分步驟去實現噴涂件素材注塑，皮紋件素材注塑，后期需要通過組裝兩個零件獲得半噴涂半遮蔽的零件，造成人工成本較高的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種半皮紋半噴涂成型工藝技術，其半皮紋半噴涂成型工藝技術包括以下步驟：

S1、制作模具：首先在注塑模具的內腔開設出兩種不同外觀的腔體，分別開設出皮紋素材區和噴涂素材區，得到一體成型的模具；

S2、產品注塑：通過注塑設備對S1中得到的模具內部進行注塑，得到產品，能夠使皮紋素材區和噴涂素材區一體成型；

S3、噴涂前遮蔽：設計遮擋物，使遮擋物的形狀與皮紋素材區的形狀相同，遮擋物對產品的皮紋素材區進行遮擋；

S4、產品噴涂：通過噴涂設備對產品的噴涂素材區進行噴涂，通過S3中的遮擋物對產品的皮紋素材區進行遮擋，防止皮紋素材區出現染色，保證了皮紋素材區未染色即可。

作為優選方案，所述在步驟S1的制作模具中，通過專業的數控機床對模具的內腔開設出皮紋素材區和噴涂素材區，使上注塑模具和下注塑模具開設出配合使用的皮紋素材區和噴涂素材區。

作為優選方案，所述在步驟S2的產品注塑中，產品注塑完成后，利用冷卻機構對產品進行降溫冷卻，使產品能夠快速定型，提高生產效率。

作為優選方案，所述在步驟S3的噴涂前遮蔽中，將產品立起，通過專業夾具對產品的后側進行夾緊定位，將與皮紋素材區吻合的遮擋物放置在皮紋素材區的前側，對皮紋素材區進行遮擋，提高遮擋效果，而且遮擋物可根據皮紋素材區的不同進行量身定做。

作為優選方案，所述在步驟S4的產品噴涂中，通過專業的噴涂設備從上至下對產品進行噴涂，當噴涂到皮紋素材區時，通過遮擋物對皮紋素材區進行遮擋，防止皮紋素材區出現染色。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：