[發(fā)明專利]融合工頻通信的電力線載波網(wǎng)絡(luò)管理應(yīng)急系統(tǒng)及其方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202211603359.9
• 申請日: 2022-12-13
• 公開（公告）號: CN116015358A
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李祥珍
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江欣祥電子科技有限公司
• 主分類號: H04B3/54
• 分類號: H04B3/54;H04B3/56;H04B3/04
• 代理公司: 浙江啟明星專利代理有限公司 33492
• 代理人: 張俊海

本發(fā)明公開了融合工頻通信的電力線載波網(wǎng)絡(luò)管理應(yīng)急系統(tǒng)及其方法，融合工頻通信的電力線載波網(wǎng)絡(luò)管理應(yīng)急系統(tǒng)，包括載波控制器和若干級路由節(jié)點，在相鄰的每級路由節(jié)點中，連接相對靠近載波控制器的路由節(jié)點設(shè)為上級路由節(jié)點并且連接相對遠離載波控制器的路由節(jié)點設(shè)為下級路由節(jié)點，每級路由節(jié)點包括若干載波子節(jié)點。本發(fā)明公開的融合工頻通信的電力線載波網(wǎng)絡(luò)管理應(yīng)急系統(tǒng)及其方法，將工頻通信與電力線載波通信相結(jié)合，利用工頻通信信道作為網(wǎng)絡(luò)管理信道，承載網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)管理、配置管理及故障管理等信息，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理信道與業(yè)務(wù)通信信道的分離，具有可靠性高、故障診斷快等優(yōu)勢。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電力線載波通信(PLC)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種融合工頻通信的電力線載波網(wǎng)絡(luò)管理應(yīng)急系統(tǒng)和一種融合工頻通信的電力線載波網(wǎng)絡(luò)管理應(yīng)急方法。

背景技術(shù)

通信網(wǎng)絡(luò)管理分為帶外管理與帶內(nèi)管理2種方式，帶外管理是指網(wǎng)絡(luò)管理信息與業(yè)務(wù)信息承載在獨立的信道，互不影響；帶內(nèi)管理是指網(wǎng)絡(luò)管理信息與業(yè)務(wù)信息承載在同一信道，節(jié)約資源但互相影響。一般而言，從網(wǎng)絡(luò)管理的可靠性及故障診斷的及時性角度考慮，通信網(wǎng)絡(luò)管理優(yōu)先推薦帶外管理方式。然而，電力線載波通信(PLC，Power?LineCarrier)由于帶寬資源的稀缺性，通常采用帶內(nèi)網(wǎng)管方式，甚至存在網(wǎng)絡(luò)管理手段缺失現(xiàn)象。

另一方面，電力線載波通信存在一項“應(yīng)急通信”需求，即在電源中斷(停電)或載波節(jié)點故障時，需要在受限的時間內(nèi)將最后一刻的業(yè)務(wù)信息、狀態(tài)信息(或稱“最后一口氣”信息)傳遞到載波控制器或主站系統(tǒng)，此項需求在多點故障(數(shù)據(jù)量大)、網(wǎng)絡(luò)拓撲復(fù)雜(路徑長)、信道質(zhì)量惡化(不可靠)情況下常常難以傳輸成功，影響了對故障的快速定位。

因此，針對上述問題，予以進一步改進。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供融合工頻通信的電力線載波網(wǎng)絡(luò)管理應(yīng)急系統(tǒng)及其方法，將工頻通信與電力線載波通信相結(jié)合，利用工頻通信信道作為網(wǎng)絡(luò)管理信道，承載網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)管理、配置管理及故障管理等信息，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理信道(管理數(shù)據(jù)通道)與業(yè)務(wù)通信信道(業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸通道)的分離，具有可靠性高、故障診斷快等優(yōu)勢；同時，在電力線載波節(jié)點斷電或故障時，將網(wǎng)絡(luò)管理信道作為“最后一口氣”重要信息的傳輸通道，具有比業(yè)務(wù)通道傳輸更高的傳輸成功率。

為達到以上目的，本發(fā)明提供一種融合工頻通信的電力線載波網(wǎng)絡(luò)管理應(yīng)急系統(tǒng)，用于電力載波通信，包括載波控制器和若干級路由節(jié)點，其中：

在相鄰的每級路由節(jié)點中，連接相對靠近載波控制器的路由節(jié)點設(shè)為上級路由節(jié)點并且連接相對遠離載波控制器的路由節(jié)點設(shè)為下級路由節(jié)點，每級路由節(jié)點包括若干載波子節(jié)點，上級路由節(jié)點的載波子節(jié)點和下級路由節(jié)點的載波子節(jié)點之間設(shè)有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸通道，以電力線載波通信傳輸包括用電采集信息和配電自動化的電力業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)載波控制器通過若干級路由節(jié)點對具體的載波子節(jié)點進行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管理；

載波控制器和每個載波子節(jié)點之間設(shè)有管理數(shù)據(jù)通道，以工頻載波通信的點對點形式實現(xiàn)對電力線載波網(wǎng)絡(luò)的包括狀態(tài)管理、配置管理和故障管理的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理。

作為上述技術(shù)方案的進一步優(yōu)選的技術(shù)方案，載波控制器和載波子節(jié)點均設(shè)有電力線載波通信模塊，通過電力線載波通信模塊實現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管理和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理，其中：

電力線載波通信模塊包括核心處理器(MCU)、電力線載波通信調(diào)制解調(diào)單元、第一耦合前端、雙向工頻通信調(diào)制解調(diào)單元和第二耦合前端；

核心處理器通過電力線載波通信調(diào)制解調(diào)單元和第一耦合前端，以高頻載波信號的形式與電力線進行第一通信(對應(yīng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管理)；

核心處理器通過雙向工頻通信調(diào)制解調(diào)單元和第二耦合前端，以工頻畸變信號的形式與電力線進行第二通信(對應(yīng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理)。

作為上述技術(shù)方案的進一步優(yōu)選的技術(shù)方案，對于第二通信：