[發明專利]螺桿泵在審
| 申請號: | 202211571252.0 | 申請日: | 2022-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN116263156A | 公開(公告)日: | 2023-06-16 |
| 發明(設計)人: | J·梅斯;K·利斯克;F·波普 | 申請(專利權)人: | 萊斯特里茲泵吸有限責任公司 |
| 主分類號: | F04C15/00 | 分類號: | F04C15/00;F04C2/16;F04C11/00;F04C15/06;F01P5/12 |
| 代理公司: | 南京蘇創專利代理事務所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 張學彪 |
| 地址: | 德國紐*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺桿 | ||
一種螺桿泵,其具有主軸殼體(2),在其中,驅動主軸(3)和與其嚙合的至少一個從動主軸(4)容置在主軸鉆孔中,且其具有包圍主軸殼體(2)的外殼體(5),外殼體上設置有軸向入口接頭(6)和徑向出口接頭(9),主軸殼體(2)具有用于經由驅動主軸和從動主軸被輸送穿過主軸殼體(2)的流體的軸向流體出口,且其具有驅動電機(11),驅動電機包括驅動軸(12),驅動軸延伸穿過軸向地封閉外殼體(5)的內部的殼體壁(15)中的鉆孔(23)且與驅動主軸(3)耦合,其中從主軸殼體(2)的流體出口流出的一部分流體沿驅動軸(12)通過未密封的鉆孔(23)流入驅動電機(11),對其進行冷卻并流回外殼體(5)中。
技術領域
本發明涉及一種螺桿泵,其具有主軸殼體,在主軸殼體中,驅動主軸和與驅動主軸嚙合的至少一個從動主軸容置在主軸鉆孔中,且具有包圍主軸殼體的外殼體,在外殼體上設置有軸向入口接頭和徑向出口接頭。
背景技術
這種螺桿泵用于泵送流體并且應用于各種領域。例如泵送汽車的燃料或其他工作流體或供應流體,例如冷卻劑或清潔劑。這類螺桿泵也可以用于其他陸上交通工具或飛行器,如飛機或無人機,當然可能的用途不僅限于此。這種螺桿泵具有主軸殼體,其也可以被稱為內殼體,在該主軸殼體中,至少兩個主軸,即驅動主軸和從動主軸,容置在相應的主軸鉆孔中,但這些主軸鉆孔彼此相交。驅動主軸和從動主軸分別具有主軸型線,其中這兩個主軸型線彼此嚙合。驅動主軸與驅動電機連接并且可以主動旋轉,這也會引起嚙合的從動主軸的旋轉。通過主軸旋轉朝主軸縱軸的方向連續地移動輸送容積,在該輸送容積中輸送流體。主軸殼體容置在外殼體中,該外殼體例如可以呈圓筒形并且可以在一側通過軸向壁而封閉,而在另一側則例如對驅動電機進行法蘭安裝。但是,外殼體也可以由多部分組成并且具有圓柱形基礎部件,該基礎部件在一側通過頂蓋而封閉,而在另一側,驅動電機則采用法蘭安裝。外殼體具有軸向入口接頭,即可與輸送管線連接的相應的連接件,通過該連接接頭定義吸入側。該外殼體還包括徑向出口接頭,即用于定義壓力側的相應的出口連接件。在該處,所泵送的流體借助可由泵產生的相應壓力逸出。例如在DE?10?2018?131?587?A1中描述過這種泵。
在已知的泵中,設有偏心地設置在外殼體上的軸向入口接頭,通過該入口接頭實現進給。而后,流體首先側向流至主軸殼體的軸向進入孔,被輸送穿過該軸向進入孔并且在徑向殼體鉆孔處離開主軸殼體,從該處經由主軸殼體與外殼體之間的狹窄連接空間流至徑向出口接頭。也就是說,加壓流體徑向地離開主軸殼體并且最終通過出口接頭被直接排出。
發明內容
本發明基于以下問題:提出一種改進的螺桿泵。
本發明用以達成上述目的的解決方案在于提供如前所描述的螺桿泵,其中所述主軸殼體具有用于經由驅動主軸和從動主軸被輸送穿過所述主軸殼體的流體的軸向流體出口,并且所述螺桿泵具有驅動電機,所述驅動電機包括驅動軸,所述驅動軸延伸穿過軸向地封閉外殼體的內部的殼體壁中的鉆孔并且與所述驅動主軸耦合,其中從所述主軸殼體的流體出口流出的流體的一部分沿所述驅動軸通過未密封的鉆孔流入所述驅動電機中,對所述驅動電機進行冷卻并且流回至所述外殼體中。
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