[發明專利]一種臺車防側翻結構有效
| 申請號： | 202211570773.4 | 申請日： | 2022-12-08 |
| 公開（公告）號： | CN115749820B | 公開（公告）日： | 2023-08-04 |
| 發明（設計）人： | 馬群森;曹駿杰;馬強;王汶文;袁治平 | 申請（專利權）人： | 盾科工程裝備有限公司 |
| 主分類號： | E21D9/06 | 分類號： | E21D9/06;E21D9/12;B61F9/00 |
| 代理公司： | 廣州立誠聚凡專利代理事務所(普通合伙) 44905 | 代理人： | 熊人云 |
| 地址： | 528000 廣東省佛山市順*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 臺車 防側翻 結構 | ||
1.一種臺車防側翻結構，其特征在于，包括：行走輪架、若干行走輪組件和若干側向輪組件；若干所述行走輪組件均設置在所述行走輪架的下端；若干所述側向輪組件均設置在所述行走輪架的下端且位于所述行走輪組件的外側；行走輪架設置在臺車的底部，且行走輪組件與軌道適配；而側向輪組件安裝在行走輪組件的外側，且通過側向輪組件能夠與管片接觸，側向輪組件沿管片的徑向設置，在臺車轉彎時，由于側向輪組件始終與管片接觸，從而始終對臺車提供支撐，有效的避免臺車側翻；
所述行走輪組件包括：承重輪、承重輪軸套和承重輪軸；所述承重輪軸固定在所述行走輪架上；所述承重輪軸套與所述承重輪軸轉動連接；所述承重輪套設在所述承重輪軸套上；
在所述承重輪軸套上開設有第一導油槽；在所述承重輪軸上開設有第一導油孔；在所述承重輪軸上設置有第一注油杯；所述第一注油杯與所述第一導油孔的一端可拆卸連接；所述第一導油孔的另一端與所述第一導油槽連通；
所述側向輪組件包括：側向輪軸、側向輪軸套和側向輪；所述側向輪軸傾斜設置在所述行走輪架上；所述側向輪軸套與所述側向輪軸轉動連接；所述側向輪套設在所述側向輪軸套上；
在所述側向輪軸套上開設有第二導油槽；在側向輪軸上開設有第二導油孔；在所述側向輪軸上設置有第二注油杯；所述第二注油杯與所述第二導油孔的一端可拆卸連接；所述第二導油孔的另一端與所述第二導油槽連通。
2.根據權利要求1所述的一種臺車防側翻結構，其特征在于，在所述承重輪軸上設置有承重輪壓板；在所述承重輪壓板上開設有第一螺孔；在所述承重輪壓板上設置有第一固定螺栓；所述第一固定螺栓穿過所述第一螺孔后與所述行走輪架螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種臺車防側翻結構，其特征在于，在所述側向輪軸上設置有側向輪壓板；在所述側向輪壓板上開設有第二螺孔；在所述側向輪壓板上設置有第二固定螺栓；所述第二固定螺栓穿過所述第二螺孔后與所述行走輪架螺紋連接。
4.根據權利要求1所述的一種臺車防側翻結構，其特征在于，在所述側向輪上設置有緩沖套。
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