[發明專利]電池剩余充電時間計算方法、裝置、電子設備及存儲介質

在審

• 申請號: 202211565327.4
• 申請日: 2022-12-07
• 公開（公告）號: CN116359764A
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發明（設計）人: 劉鐵武
• 申請（專利權）人: 湖北億緯動力有限公司
• 主分類號: G01R31/388
• 分類號: G01R31/388;G01R31/389;G01R31/396;G01R31/371
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 趙迎迎

本發明公開了一種電池剩余充電時間計算方法、裝置、電子設備及存儲介質。該計算方法包括：獲取當前電池溫度值和當前電池荷電狀態值；若電池荷電狀態計算值小于目標電池荷電狀態值，根據電池溫度計算值、電池荷電狀態計算值和預設對應關系，確定充電電流計算值和溫升速率；在溫升速率不滿足設定條件時，根據充電電流計算值和溫升速率，累加確定電池荷電狀態計算值和理論剩余充電時間；依據溫升速率按步長更新電池溫度計算值，重新確定所述充電電流計算值和所述溫升速率；當電池荷電狀態計算值大于或等于目標電池荷電狀態值時，根據理論剩余充電時間確定電池剩余充電時間。本發明實施例的技術方案提高了車輛電池剩余充電時間的計算準確性及可靠性。

技術領域

本發明實施例涉及電池充電技術領域，尤其涉及一種電池剩余充電時間計算方法、裝置、電子設備及存儲介質。

背景技術

隨著電動汽車技術的快速發展，電動汽車充電成為隨處可見的現象。充電過程中剩余充電時間的顯示對用戶尤為重要，精準計算并顯示剩余充電時間可為用戶提供準確的信息，讓用戶合理安排和規劃時間。

現有技術中，剩余充電時間大多采用剩余充電容量和充電樁輸出的充電電流來計算。此外，考慮到充電損耗的影響，會對計算的剩余充電時間乘以一個固定的比例系數作為最終顯示的剩余充電時間。然而，在充電過程中，電池荷電狀態(state?of?charge，SOC)會不斷變化。隨著SOC的增加，充電電流會減小，因此，采用現有技術中的剩余充電時間計算方法會造成顯示的剩余充電時間和實際需要的剩余充電時間存在偏差。

發明內容

本發明提供一種電池剩余充電時間計算方法、裝置、電子設備及存儲介質，以實現在充電過程中，準確計算并調整電池剩余充電時間，提高剩余充電時間的準確性及可靠性。

根據本發明的一方面，提供了一種電池剩余充電時間計算方法，包括：

獲取當前電池溫度值和當前電池荷電狀態值；其中，所述當前電池溫度值賦值于電池溫度計算值的初始值，所述當前電池荷電狀態值賦值于電池荷電狀態計算值的初始值；

若所述電池荷電狀態計算值小于目標電池荷電狀態值，則根據所述電池溫度計算值、所述電池荷電狀態計算值和預設對應關系，確定充電電流計算值和溫升速率；其中，所述電池溫度計算值的初始值和所述電池荷電狀態計算值的初始值用于首次確定所述充電電流計算值和所述溫升速率；

在所述溫升速率不滿足設定條件時，根據所述充電電流計算值和所述溫升速率，累加確定所述電池荷電狀態計算值，并根據所述溫升速率累加確定理論剩余充電時間；將所述電池荷電狀態計算值與所述目標電池荷電狀態值進行比較，并根據所述比較結果，依據所述溫升速率按步長更新所述電池溫度計算值，重新確定所述充電電流計算值和所述溫升速率；

當所述電池荷電狀態計算值大于或等于所述目標電池荷電狀態值時，根據所述理論剩余充電時間確定電池剩余充電時間。

可選地，在所述若所述電池荷電狀態計算值小于目標電池荷電狀態值，則根據所述電池溫度計算值、所述電池荷電狀態計算值和預設對應關系，確定充電電流計算值和溫升速率之后，還包括：

當所述溫升速率滿足設定條件，根據所述目標電池荷電狀態值、所述電池荷電狀態計算值和所述充電電流計算值，確定所述理論剩余充電時間，并將所述電池荷電狀態計算值賦值為目標電池荷電狀態值。

可選地，在所述獲取當前電池溫度值和當前電池荷電狀態值之前，還包括：

根據所述當前電池溫度值、所述當前電池荷電狀態值和所述目標電池荷電狀態值中的至少一項，判斷是否更新所述電池剩余充電時間。

可選地，所述根據所述當前電池溫度值、所述當前電池荷電狀態值和所述目標電池荷電狀態值中的至少一項，判斷是否更新所述電池剩余充電時間，包括：