[發明專利]一種大跨度橋面混凝土澆筑裝置及其澆筑方法

在審

• 申請號: 202211560435.2
• 申請日: 2022-12-07
• 公開（公告）號: CN115821776A
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 呂志勇;翟峰;焦鵬翼;孔祥立;李眾;王峰;肖永海;李剛;張文濤;高靜
• 申請（專利權）人: 山東魯中公路建設有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/12
• 代理公司: 淄博市眾朗知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 37316
• 代理人: 丁鵬鵬

1.一種大跨度橋面混凝土澆筑裝置，其特征在于：所述澆筑裝置包括：

導軌(6)，所述導軌(6)的前后兩端豎直升降滑動安裝在牽引小車(37)上，左右對稱的一對導軌(6)鋪設在橋面(1)兩側的側基(2)上；

側向移動組件，所述側向移動組件包括左側架(5)和右側架(4)，所述左側架(5)和右側架(4)滑動安裝在導軌(6)上，左側架(5)和右側架(4)的上端均設置有框架(29)，左側架(5)和右側架(4)上的框架(29)上分別設置有氣動件驅動的升降壓桿(15)和電機(24)驅動的上套管(28)，左側架(5)上設置有定位柱(14)，右側架(4)上設置有軸承轉動安裝的下轉桿(27)；

澆筑組件，所述澆筑組件包括橫梁(3)、限位盤(11)和澆筑頭(7)，所述橫梁(3)的一端固定連接限位盤(11)，限位盤(11)的下端豎直套接在下轉桿(27)上，橫梁(3)的另一端設置有與定位柱(14)豎直套接的定位盤(16)，限位盤(11)與右側架(4)之間設置有升降擠壓安裝的圓環轉盤(25)，左側架(5)上設置有氣動件驅動的頂桿(23)，澆筑頭(7)橫向滑動安裝在橫梁(3)上，澆筑頭(7)的下端正對橋面(1)；

切換支撐組件，所述左側架(5)和右側架(4)的兩側設置有延伸至導軌(6)外側的切換支撐組件，所述切換支撐組件包括氣動件驅動的升降立柱(21)；

調控組件，所述調控組件安裝在橫梁(3)的外壁上，調控組件包括氣泵控制器(38)，所述氣泵控制器(38)通過多位電磁閥連通各氣動件。

2.根據權利要求1所述的一種大跨度橋面混凝土澆筑裝置，其特征在于：所述左側架(5)和右側架(4)的下端設置有一對滾輪(13)，所述滾輪(13)的下端安裝在導軌(6)的上端，導軌(6)的兩端連接有升降驅動的液壓桿(36)，液壓桿(36)固定在牽引小車(37)上。

3.根據權利要求1所述的一種大跨度橋面混凝土澆筑裝置，其特征在于：所述橫梁(3)上豎直貫穿設置有橫向的滑槽，所述澆筑頭(7)橫向滑動安裝在滑槽中，澆筑頭(7)的下端設置有正對橋面(1)的澆筑管(10)，澆筑頭(7)的上端通過折疊軟管外接蠕動泵連接的混凝土池。

4.根據權利要求3所述的一種大跨度橋面混凝土澆筑裝置，其特征在于：所述橫梁(3)靠近左側架(5)的一側設置有馬達驅動的第一纏繞輥(17)和固定安裝的預緊座(39)，限位盤(11)上設置有第二纏繞輥(34)，第一纏繞輥(17)和第二纏繞輥(34)之間通過牽引繩(9)連接，澆筑頭(7)上設置有一對固定座(12)，所述牽引繩(9)的中間段綁縛在固定座(12)上，預緊座(39)與右側架(4)之間通過預緊繩(8)連接。

5.根據權利要求1所述的一種大跨度橋面混凝土澆筑裝置，其特征在于：所述切換支撐組件包括開設在左側架(5)和右側架(4)下端的升降內腔(18)，所述升降立柱(21)豎直滑動安裝在升降內腔(18)中，升降內腔(18)的下端端口設置有限位蓋(20)，升降立柱(21)呈工字形，升降立柱(21)的上端套接有彈簧(19)，彈簧(19)壓合在升降立柱(21)的上端橫板與限位蓋(20)之間，升降立柱(21)的下端正對側基(2)，升降內腔(18)連通氣泵控制器(38)。

6.根據權利要求4所述的一種大跨度橋面混凝土澆筑裝置，其特征在于：所述限位盤(11)的下端設置有下套管(33)，限位盤(11)的上端設置有上轉桿(31)，所述上轉桿(31)豎直插接在上套管(28)中，下套管(33)豎直插接在下轉桿(27)上，上轉桿(31)、上套管(28)、下轉桿(27)和下套管(33)均為十字形的外輪廓結構。

7.根據權利要求6所述的一種大跨度橋面混凝土澆筑裝置，其特征在于：所述限位盤(11)的下端外緣設置有圓環狀的上卡盤(42)，上卡盤(42)的內側設置有圓環狀的轉槽(32)，所述右側架(4)上設置有一對升降桿(26)驅動升降的圓環轉盤(25)，圓環轉盤(25)轉動安裝在轉槽(32)上，右側架(4)上設置有下凹的圓環狀的下卡盤(41)，所述上卡盤(42)與下卡盤(41)上設置有相互嚙合卡接的多組齒牙。