[發(fā)明專利]前叉后拖運(yùn)輸光伏組件的施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211556514.6
• 申請(qǐng)日: 2022-12-06
• 公開（公告）號(hào): CN115818516A
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜雪松;呂良靜;劉海波;劉文華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)電建集團(tuán)貴州工程有限公司
• 主分類號(hào): B66F9/065
• 分類號(hào): B66F9/065;B65G67/04;B66F9/12;B66F9/20;B66F9/075;B62D59/02
• 代理公司: 貴州派騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52114
• 代理人: 李永霞

本發(fā)明公開了一種前叉后拖運(yùn)輸光伏組件的施工方法，包括：使用了光伏叉拖運(yùn)輸車進(jìn)行，叉架將光伏組件的光伏板叉裝；光伏組件的桿體多根間隔平鋪在拖架上；車體提供運(yùn)輸行走動(dòng)力以光伏板叉裝在前方、桿體拖在后方進(jìn)行運(yùn)輸?shù)牡氖┕し椒āＳ捎诠夥M件的桿體能多根間隔平鋪在拖架上，光伏組件的光伏板叉裝在叉架上，車體提供運(yùn)輸行走動(dòng)力時(shí)，實(shí)現(xiàn)光伏板和對(duì)應(yīng)數(shù)量的桿體通過光伏叉拖運(yùn)輸車進(jìn)行整套運(yùn)輸，解決了桿體直接卡塞到光伏板中容易出現(xiàn)變形損壞的問題及損壞光伏板的問題，避免出現(xiàn)不能對(duì)光伏板和對(duì)應(yīng)數(shù)量的桿體進(jìn)行整套運(yùn)輸?shù)那闆r。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種前叉后拖運(yùn)輸光伏組件的施工方法，屬于光伏發(fā)電施工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在農(nóng)光互補(bǔ)(農(nóng)業(yè)耕地建設(shè)光伏發(fā)電)施工時(shí)，由于光伏板是通過橫桿和縱桿安裝在光伏樁頂部上，構(gòu)成光伏組件的光伏板和桿體的數(shù)量有對(duì)應(yīng)關(guān)系，在不連片的光伏發(fā)電場(chǎng)地施工時(shí)，光伏板和對(duì)應(yīng)數(shù)量的桿體要整套運(yùn)輸，以避免配件數(shù)量不匹配導(dǎo)致停工影響施工進(jìn)度。

現(xiàn)有托運(yùn)光伏組件的車輛如中國(guó)專利公開號(hào)為CN212605295U的一種太陽(yáng)能光伏板搬運(yùn)拖車，公開技術(shù)為：車體，車體的下表面左右兩側(cè)設(shè)有固定板，固定板的下部轉(zhuǎn)動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸的前后兩端設(shè)有車輪，太陽(yáng)能光伏板的右側(cè)插入第三卡槽中，太陽(yáng)能光伏板的左側(cè)插在第一卡槽中，整個(gè)太陽(yáng)能光伏板被固定；雖然，能實(shí)現(xiàn)對(duì)伏板進(jìn)行固定運(yùn)輸，但是，在對(duì)桿體進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，由于桿體較長(zhǎng)厚度較薄，桿體直接卡塞到光伏板中容易出現(xiàn)變形損壞的問題，并且會(huì)損壞光伏板，出現(xiàn)不能對(duì)光伏板和對(duì)應(yīng)數(shù)量的桿體進(jìn)行整套運(yùn)輸?shù)那闆r。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種前叉后拖運(yùn)輸光伏組件的施工方法。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)。

本發(fā)明提供的一種前叉后拖運(yùn)輸光伏組件的施工方法，包括：使用了光伏叉拖運(yùn)輸車進(jìn)行，叉架將光伏組件的光伏板叉裝；

光伏組件的桿體多根間隔平鋪在拖架上；

車體提供運(yùn)輸行走動(dòng)力以光伏板叉裝在前方、桿體拖在后方進(jìn)行運(yùn)輸?shù)牡氖┕し椒ā?/p>

一種光伏叉拖運(yùn)輸車，包括：

提供運(yùn)輸行走動(dòng)力的車體；

安裝在車體后方并拖運(yùn)桿體的拖架；

安裝在車體前方并拖運(yùn)光伏板的叉架。

所述拖架，包括供桿體平鋪放置的拖板；

安裝在拖板底部的滾輪。

所述拖板底部固定有支撐件，支撐件橋軸底部固定安裝有橋軸，所述滾輪為兩個(gè)并對(duì)應(yīng)可旋轉(zhuǎn)安裝在橋軸兩端。

所述拖架的拖板底部通過連接橋與車體后方可旋轉(zhuǎn)鉸接，連接橋與車體固定連接。

所述拖板頂面上安裝有軟方，多根桿體間隔壓在軟方上后發(fā)生凹陷，實(shí)現(xiàn)桿體通過軟方凹陷限位在軟方上。

所述叉架，包括背板；

固定安裝在背板前側(cè)的叉板；

一端與背板背部可旋轉(zhuǎn)鉸接的拖拉臂；拖拉臂另一端可旋轉(zhuǎn)鉸接有立柱；

一端與背板背部固定連接的推桿；

一端與推桿另一端可旋轉(zhuǎn)鉸接的翹板，翹板中部可旋轉(zhuǎn)鉸接有鉸接座；

翹板另一端可旋轉(zhuǎn)鉸接有可伸縮的推臂，推臂伸縮頂端與翹板另一端可旋轉(zhuǎn)鉸接。

所述叉架，還包括可伸縮的加強(qiáng)臂，加強(qiáng)臂伸縮端與拖拉臂中部可旋轉(zhuǎn)鉸接，加強(qiáng)臂固定端與立柱可旋轉(zhuǎn)鉸接。

所述叉板為兩個(gè)間隔在背板前面兩側(cè)邊；所述拖拉臂為兩個(gè)間隔在背板后面兩側(cè)邊并對(duì)應(yīng)兩個(gè)叉板。