[發明專利]一種船用重質燃油凈化加熱系統

在審

• 申請號: 202211554199.3
• 申請日: 2022-12-06
• 公開（公告）號: CN115873642A
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發明（設計）人: 李晶;季晶;顧書成;姬艷;沈樂
• 申請（專利權）人: 海特瑪斯特（南通）鍋爐有限公司
• 主分類號: C10L1/02
• 分類號: C10L1/02;G01N33/28;F02M37/00
• 代理公司: 南通云創慧泉專利代理事務所(普通合伙) 32585
• 代理人: 邵永永

本發明公開了一種船用重質燃油凈化加熱系統，涉及船用燃油處理系技術領域。本發明包括檢測模塊，用于對裝運的燃油品質性能進行檢測；處理模塊，用于收集重質燃油檢測不達標的數據；分析模塊，用于對處理模塊改善處理后的重質燃油進行抽樣分析；供給模塊，用于接收分析模塊分析合格的重質燃油。本發明一種船用重質燃油凈化加熱系統，通過檢測模塊對裝運的油品進行各個方面的檢測，之后利用處理模塊對不合格的油品進行有針對性的處理，之后利用分析模塊對處理后的油品進行分組抽樣檢測，并根據油品的質量程度進行雙通道分離，一方面便于對不合格的油品進行二次處理，另一方面將合格的油品進行剝離經供給模塊導入燃燒，繼而大大地改善了油品的品質。

技術領域

本發明屬于船用燃油處理系技術領域，特別是涉及一種船用重質燃油凈化加熱系統。

背景技術

近年來，國際油價保持高位運行，給航運業帶來了很大的影響，其燃油成本占總成本的比重已達50％以上，許多航運公司為了降低燃油費用，提高船舶運行的經濟性，倡導節能環保的國家政策，在船用柴油機上陸續開始使用重質燃油，由于重質燃油密度，黏度大，成分復雜，發火性能差等缺點導致柴油發動機機械負荷和熱負荷增加，所以在用重質燃油作為燃料時需要先經過加熱凈化系統，改善油品，提高燃燒性能，減少各相關部件的腐蝕損壞。

燃油系統是柴油機重要的動力系統之一，其作用是把符合使用要求的燃油暢通無阻地輸送到噴油泵入口端，該系統通常由五個基本環節組成：加裝和測量、貯存、駁運、凈化處理、供給，現有技術下的重質燃油凈化加熱系統雖然能夠改善重質燃油的品質且進一步地將改善的油品進行導入燃燒，但是在具體的處理過程中，無法做到有針對性地從各個性能方面改善油品的質量，以及大幅度提升油品的性能，為此，我們提出一種船用重質燃油凈化加熱系統。

發明內容

本發明的目的在于提供一種船用重質燃油凈化加熱系統，解決現有的重質燃油凈化加熱系統在具體地處理過程中，無法做到有針對性地從各個性能方面改善油品的質量，以及大幅度提升油品性能的問題。

為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明為一種船用重質燃油凈化加熱系統，包括

檢測模塊，用于對裝運的燃油品質性能進行檢測，并將檢測出來的數據與重質燃油國際標準進行比對，且進一步地將比對后的數據進行智能分析反饋；

處理模塊，用于收集重質燃油檢測不達標的數據，并對不合格的重質燃油進行處理且做出相應措施進行改善；

分析模塊，用于對處理模塊改善處理后的重質燃油進行抽樣分析，并根據抽樣分析結果做出下一步的措施；

供給模塊，用于接收分析模塊分析合格的重質燃油，并進一步地對重質燃油進行存儲運輸。

優選地，所述檢測模塊包括密度檢測單元以及粘度檢測單元，所述密度檢測單元用于檢測裝運油品的密度，所述粘度檢測單元用于檢測裝運油品的黏稠度。

優選地，所述檢測模塊還包括成分檢測單元以及比對單元，所述成分檢測單元用于檢測裝運油品的成分含量，所述比對單元用于將檢測后的密度、粘度以及成分與國際合格標準進行比對。

優選地，所述處理模塊包括沉淀單元以及加熱單元，所述沉淀單元用于對密度不合格的油品進行沉淀處理，所述加熱單元用于對粘度檢測不合格的油品進行高溫加熱處理。

優選地，所述處理模塊還包括凈化單元以及輸出單元，所述凈化單元用于對成分檢測不合格的油品進行凈化處理，所述輸出單元用于對不合格油品進行處理改善后進行輸出。

優選地，所述分析模塊包括分組單元以及質檢單元，所述分組單元用于接收改善后的油品并對其進行智能抽樣分組，所述質檢單元用于對分組后的油品進行質量檢測。